Richtig - dein Beispiel ist noch besser. Allerdings weiß man, dass auch ein Robby Naish in seiner aktiven Zeit mit dem zweiten Platz sehr schlecht gelaunt sein konnte… – Was ihn mir persönlich eher noch sympathischer macht. Permanente Rhetorik-Image-Maskenträger … Finde ich nicht so authentisch.
Beiträge von Michlsurf
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Sagt allerdings bei Einzelsportlern nicht viel aus
Zum einen - und zum anderen macht er auf mich als Endverbraucher eher einen sympathischen Eindruck….. was mir als Company wiederum schon wichtig wäre. Zumal DI7 eher von positiven Erfahrungen ganz konkret mit ihm berichten konnte.
Ich denke: wenn du als Spitzensportler => Champion werden willst – dann kannst du nicht IMMER „Everybody’s, Darling „ sein… Siehe Robby Naish, Michael Schumacher,…etc.
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Wenig Wind aber immerhin schönes Wetter ….
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Wenn ich ein wettbewerbsfähiges World Cup Team betreiben möchte… Warum gebe ich dann Leute ab wie Marc Paré oder die Geschwister Mortefon. (??)
Für mich alles absolute Champion - Anwärter… Gerade PM ist einer der absolut konstanten Racer seit mehr als zehn Jahren – immer vor JV im Jahresabschluss im Ranking. (!)
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Ich rechne überhaupt nicht mit Wertverlust oder Wiederverkaufserlös ….. Ich kaufe mir ein Segel neu oder in Neuzustand, behandle es pfleglich und fahre es eben dadurch einige Jahre.
aktuelles Beispel: 2019 Severne Overdrive - nach 5 Saisons - macht es den Eindruck als wollte es mir noch mal 5 Jahre Freude bereiten …… (nach 10Jahren gebe ich es dann gerne für sehr kleines Geld weiter)
Kann das neueste Modell so viel mehr (?) ……und kann ich das überhaupt rausfahren ?…. Oder tut mir ein gut eingefahrenes, und gut „eingestelltes“ Set-up nicht sogar besser ….. (?). …. - oder anders gefragt: Ist eine Überproduktion noch zeitgemäß ?
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Da erscheinen mir auftritte auf solchen messen am geeignetsten.
Lieber ein paar Test-Boards an bekannten und frequentierten Spots…. da hab ich als Kunde im Falle deutlich mehr davon …..
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nicht unbedingt den LP bezahlt, ist
….. diese „Ansatz“ geht mir ohnehin längst auf die Nerven …… ich geh auch nicht zum Bäcker und handel erst mal rum wie auf dem Mittelalter- Markt …..: Anbieter: schreib hin was Du für die Ware haben willst - und fertig (!) …..
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sich total überteuerte NP oder Duotone Segel zu kaufen.
Ja - Preisauszeichnung der genannten ist schon „abgehoben“ - 1.700,- Euro für ein großes SL -
Segel …. EGAL. - was am Ende tatsächlich bezahlt wird.Zumal es durchaus Performanc-SL-Brands gibt die für die Kundschaft noch nachvollziehbare Preise an die Produkte schreiben ….. Ponit-7, Gunsails , auch noch ….Loftsails, Sailloft
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Noch 1 Stunde Zeit, um für meine Freundin eine Story auszudenken, weshalb ich nun plötzlich ein neues Bügelbrett habe.
……war im Angebot…..weil mit dem Riesen Loch in der Mitte. => nur 2. 🐋 …..(quatsch: Wahl !) …
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Ich empfinde das jedenfalls so, wenn ich 2 oder 3 mal pro Jahr Surf Urlaub in einem DK Häuschen mache, Material ohne große Einschränkungen kaufen kann und meine Frau das weitgehend toleriert.
Kein Widerspruch - das Spektrum kann und darf breit sein ….. und ein Ferienhäuschen DK ist auch ohne Windsurfen eine tolle Sache ! ….
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Aber man kann es durchaus auch günstig gestalten…
Muss mich mal selbst zitieren:
Mein aktuelles Slalom – high Speed
- Material hat unter 2500 € gekostet…Board (2019) , Segel, (2020), Mast (100 %), Gabel (Carbon), Finne (Carbon) - alles natürlich gebraucht, aber in annähernd neuwertigem Zustand… so schlecht fand ich den Gebraucht-Markt zuletzt gar nicht…
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Hattet ihr schon mal eine Partnerin mit ….🐎….. dagegen ist Windsurfen was für arme Schlucker …
….Aber im Ernst: natürlich wird Windsurfen nie ein breitensporttaugliches Freizeitvergnügen sein… Aber man kann es durchaus auch günstig gestalten…
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Mein Tipp (die „kleineren“ Marken durchaus auch wunschgesteuert….
)FMX
Future Fly
AV
Patrik
Starboard
JP
Duotone
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Monty Spindler sagt im Präsentations- Video seines 20 24 RacingBlade , dass Finn Slalom die Basis vom Windsurfing Racing Sport ist – und immer sein wird. (deswegen hat er wohl auch ein Racing Blade 2024 aufgelegt.
Einige Branchen werden 2024 ein hartes Jahr erleben. Nicht nur die der Wassersport Artikel.
Insofern schätze ich, dass es eine Konsolidierung am Markt gibt… Am Ende vielleicht nur noch 5-7 Marken, je Slalomboard-Anbieter und je Slalom-Segelanbieter… (Würde am Ende des Tages ja auch reichen. – So ehrlich muss man sein).
Wer würden diese Marken sein (?).
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Für mich liegt es daran das es zu viele Marken am Markt gibt.
Ja ist schon erstaunlich wie viele Marken am Markt SL Boards anbieten:
Patrik
Future Fly
AV
FMX
JP
Starboard
Simmer
Duotone
We One
Goya
Taboo
Flikka (Custom)
Nove Nove (?)
Excocet (?)
Wen hab ich vergessen ?
( Ja- besser zu den “Boards” verschieben: Titel: “Wer kauft all die vielen Slalomboards”) . …… (ich vermute mal in Europa vor allem Holland und Frankreich, Deutschland)
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Um AV ist es etwas ruhig geworden.
Schade, – kann mir nicht vorstellen, dass AV Shapes unterqualifiziert sind. Hat AV doch auch schon seinerzeit recht gute Simmer SL Boards gehobelt …
Immerhin passen auch Finian’s FMX Boards zu den schwarzen Schafen …
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Das AC1 LTD und das Pro sind jetzt auf der Website.
Die Kombo mit dem AV Modena ist schon …. Ja- einfach geil.
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Maximum Respekt für die Kollegen, die aufs Wasser gegangen sind – sie werden mit relativ konstanten Bedingungen
am Gemüseteich belohnt - mich hat es bereits nach 5 Minuten in den Fingern gefroren – ohne Wasser Kontakt…
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Gelagert oder Zweitwohnung in Spanien mit Material?
Quasi beides
