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  1. TimeTo.Surf Forum
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  3. Kaktus

Beiträge von Kaktus

  • eigene Videos

    • Kaktus
    • 28. Januar 2024 um 12:34
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Was ich meine ist, wenn es zu Windig ist zum Drohnen fliegen dann geh Surfen😆

    Da gebe ich Dir Recht. Sobald ich wieder halbwegs fit bin, geht es wieder los.🤙🤙

  • eigene Videos

    • Kaktus
    • 28. Januar 2024 um 12:32

    Ja, eigentlich ein wirklich schöner Spot. Könnte nur ein klein wenig größer sein. Aber wir sind froh, überhaupt etwas in der Nähe zu haben.

    Schade nur, daß sie mit dem Kiesabbau aufgehört haben. Jetzt wächst er halt langsam zu😟😢

  • eigene Videos

    • Kaktus
    • 27. Januar 2024 um 20:46

    Was meint ihr?

  • eigene Videos

    • Kaktus
    • 27. Januar 2024 um 20:43

    Ich weiß nicht, ob es hier her passt, aber ich mache das jetzt mal.

    Ich habe mir mal eine kleine Drohne gegönnt.

    Heute das 2. Mal geflogen. Macht Spaß und sieht nicht schlecht aus. Sie hat ein paar mal geschimpft, weil es ihr zu windig war, hat aber alles ordentlich gemacht. Jetzt muss ich mal schauen, ob es auch geht, wenn jemand surft. Ob sie da hinterher kommt. Soll bis 5Bft funktionieren. Es war heute schon gut windig. Eigentlich komisch, das niemand auf dem Wasser war. Es waren aber auch nur 5 Grad.

    Ein Video hänge ich noch an.

  • TimeToSurf GPS event - 2024 Fin only

    • Kaktus
    • 27. Januar 2024 um 20:37

    Ich hole das mal vor.

    Wird es einen Event geben?

  • Allerlei Unsinn ;-)

    • Kaktus
    • 20. Januar 2024 um 14:30

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Kaktus
    • 20. Januar 2024 um 12:14

    gehört habe ich das auch mal, aber Beweise dafür kenne ich nicht.

    Ich glaube aber auch ganz sicher, dass bei Flugzeugen ganz andere Harze verwendet werden, als bei Surfstuff.

    Ich persönlich würde mich sehr darüber freuen, wenn meine Masten zu alter Form zurück finden würden😉🤙

    Ich würde sogar mich mal in den Schnee legen, wenn ich dadurch zu alter Form zurück kehren könnte🤣🤣🤣

  • Board Neuheiten

    • Kaktus
    • 15. Januar 2024 um 19:41

    Naja, die abgesenkte Mastspur gibt es ja schon länger und auch bei vielen anderen Boards. Nur so extrem weit nach hinten gezogen habe ich es noch nicht gesehen, auch nicht mit so abrupt abfallenden Kanten. Ob es wirklich was bringt, weiß ich nicht wirklich. Die Theorie hat Siversurfer ja erläutert. Für Bürger Normalverbraucher sicher nicht die günstigste Lösung.

  • Wieviel Grad Wassertemperatur übersteht ein Neoprenanzug unbeschadet (danach) in der Dusche?

    • Kaktus
    • 13. Januar 2024 um 15:11

    Als ich meinen Tauchschein gemacht habe, musste ich am 2. Tag ( im April) bei 4° Luft und 3° Wasser in den nassen Neo. Das werde ich definitiv nie wieder machen🤣🤣

  • Loftsails

    • Kaktus
    • 12. Januar 2024 um 07:27

    Für mich gab es immer nur einen Kritikpunkt.

    Der Mesheinatz in der Segeltasche ist sehr empfindlich. Gerade weil er genau gegenüber der Griffe angeordnet ist. So kann natürlich beim tragen besser Wasser ablaufen. Wenn man das Segel aber dann so irgendwo rein schiebt, bleibt das Mesh Gewebe schnell mal irgendwo hängen, oder scheuert sich auf etwas raueren Untergründen schnell durch und sieht dann nicht mehr schön aus.

    Ich wollte das Monty schon lange mal schreiben, ist aber irgendwie unter gegangen. Oder hat er das geändert? Ich kann es den Bildern leider nicht entnehmen. Ich drehe die Taschen jetzt immer mit dem Mesh nach oben, bevor ich sie in den Anhänger schiebe.

  • Loftsails

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 16:54

    Sage ich doch! Monty weiß schon was er tut. Du wirst es lieben, glaub mir!

  • Foil Schleifen ja oder nein?

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 16:08
    Zitat von MS_Michi

    Ja, berechtigte Frage,

    also Form geht natürlich nicht, jedes Teil ist anders…

    Auflaminieren:

    Prinzipiell klebe ich mit Tesafilm eine Seite des Profils ab und verlängere quasi das Profil nach vorne, da wird dann erst Harz dann der Roving eingelegt. Am nächsten Tag der Tesa abgezogen, die Nase in der Verlängerung vom Profil geschliffen ( vom Profil nach vorne über das auflaminierte ), wieder geharzt, nächsten Tag hoffentlich final geschliffen.

    Bei Finnen tue ich mir leichter, meine Formen sind darauf ausgelegt dass die Finnen scharf aus der Form kommen, da schleife ich quasi zurück ( stumpf )

    Bei Foil, Mast, BW FW ist das natürlich doof, das ist mir alles zu rund. Etwas zu schleifen was rund ist und scharf werden soll ist mühsam.

    Beim FW und BW verlängere ich auf der Seite des Unterdruck Profils.

    Nochmal zum Nasendurchmesser. Ich habe mir eine Messlehre gebaut. Somit kann ich vorher abschätzen um wieviel die Nase dünner werden muss.

    Bei einem Mast kann es sein dass ich von fast 3mm Nasendurchmesser auf 1,1 bis 1,3 runter will. Das ist viel! Bei Wings kann es sein dass man von 1,7-1,4 auf 1,2 bis 1,1 bei FW und 1,5 auf 1-1,1 bei BW runter will.

    Diese Werte entsprechen meiner selbst gebaute Lehre,….. müssen nicht richtig sein, ist aber für mich reproduzierbar.

    Vorsicht bei der Nase,…… ist sie zu scharf, bekommst abrisse ( nicht wirklich Spinout, aber sie läuft unsicher mit sporadischen Aussetzern ) . Bei der Finne kann es auch einseitig zu Problemen kommen, dann hast ein Problem auf der Unterdruck Seite der Nasenleiste. Ein leichter Grad, ( ….für mich optisch nicht zu erkennen ) kann zu solchen Störungen führen. Lässt sich aber durch leichtes Abziehen mit 800 nass beheben. ( Nassschleif in verschiedenen Winkeln von der Basis zu Tip durchziehen, Winkel verändern nochmal machen,…ich mache das auf dem Wasser, dann merk ich gleich wann es ok ist )

    ....Soviel zum Thema Anströmkante mit Kratzern.....

    ( OK, wenn das Profil / die Nase runder ist, ist es auch nicht mehr so empfindlich, dafür ist aber der Staudruck und somit der Widerstand deutlich höher )

    Grüße Michi


    Grüße Michi

    Alles anzeigen

    Wahnsinn! Respekt!

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 14:28

    Da gebe ich dir zu 100% Recht.

    Weil aber in der Großserie 1 komponentiger Füller verwendet wird, gibt es die Probleme. Der Füller zieht Wasser. Die verwendeten Farben sind okay. Da geht nicht mal Nitroverdünnung gleich dran.

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 12:28

    Das ist genau das, was ich sagte. Ist keine Osmose wie bei Booten. Da betrifft es das Laminat bis in tiefe Schichten. Bei Surfbrettern ist das Laminat nicht betroffen. Es heben sich eingeschlossene Luftblasen aus den Pinholes. Wenn man das Laminat nach dem ersten schleifen mit gefülltem Harz spachteln würde, wäre das Problem meißt vom Tisch. So wird nur Füller drauf geblasen, der sich dann über die Pinholes legt und Luft einschließt.

    Wenn jetzt noch Feuchtigkeit durch die Besichtung diffundiert ist der Ärger komplett.

  • Tropfwanne (insb für nasse Segel) im KfZ

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 07:31

    https://www.amazon.de/TAPEBEAR-Wasserdichtes-Selbstklebendes-Dichtungsb%C3%A4Nder-Oberfl%C3%A4chenriss/dp/B0B2D9CHK3/ref=asc_df_B0B2D9CHK3/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=617824375871&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=11768425849652130201&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042857&hvtargid=pla-1879952376366&psc=1&mcid=1a90ad7be5de3f3a9f3407c10efb003d&th=1&psc=1

    Soetwas z. B

  • Tropfwanne (insb für nasse Segel) im KfZ

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 07:28

    Anstatt dem Panzertape kann man auch ein Klebeband aus dem Dachdeckerbedarf nehmen. Das ist auf einer Seite mit Alu beschichtet und auf der Klebeseite mit Butylkautschuk. Klebt wie sau, bekommt man nicht mehr ab. Da könnte man sogar auf die Fuge innen verzichten.

  • Tropfwanne (insb für nasse Segel) im KfZ

    • Kaktus
    • 11. Januar 2024 um 06:17

    Für eine echte Wanne ist wohl die Idee von @cbra am einfachsten. Die Doppelstegplatten gibt es schon mit 6 oder 8mm . Wenn man nur eine Seite der Platte einschneiden, den Bereich dann warm macht, kann man das leicht kanten. Dann nur noch einen Deckel für vorn und hinten zurechtschneiden und mit Panzertape von außen fixieren. Das würde ich entlang aller Kanten machen. Da braucht man nicht mal die Aluprofile. Dann würde ich innen eine Fuge aus Sikaflex oder ähnlichem ziehen und die Wanne ist fertig.

  • Tropfwanne (insb für nasse Segel) im KfZ

    • Kaktus
    • 10. Januar 2024 um 15:52

    Einfach dicke Teichfolie zur Wanne Formen. Wird mit Heißluft verschweißt. Ist kein Hexenwerk, kann jeder der eine Heißluftpistole hat.

    Lässt sich dann bei Nichtgebrauch einfach zusammen rollen

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Kaktus
    • 10. Januar 2024 um 06:05
    Zitat von Zuglufttier

    Ihr kennt sowas wie 'Regen' oder 'Fusschlaufen' ? :D

    Es gibt für mich nichts was frustrierender ist, als im Regen auf oder abzubauen. Beim Surfen ist es zu ertragen. Davor und danach einfach nur ätzend.

  • User Vorstellungen

    • Kaktus
    • 8. Januar 2024 um 09:28

    Auch von mir herzlich Willkommen!

    Ich finde es sehr schön, jemanden von der Herstellerseite hier zu haben. Ich glaube und hoffe, daß die eine oder andere Anregung oder Kritik dann auch da ankommt, wo sie ankommen muss.

    LG Kaktus

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