Beiträge von Kaktus

Vielleicht für den einen oder anderen auch interessant

Ich fahre jetzt schon 8 Jahre Loft. Eine Latte habe ich noch nicht kaputt bekommrn🤔

Ist wie eine Art Haftbrücke. Ich mische nach Gefühl, einfach bis ich meine ,es ist dünnflüssig genug. Dann aufbringen. Ich warte dann so 15 min. Dann ist das Aceton verdampft. Dann kann es losgehen.

Zitat von DI7

Angeschliffener, entstaubter und entfetteter Untergrund wird immer vorher mit möglichst dünnflüssigem Epoxy angepinselt.

Dafür verdünne ich Epoxy mit Aceton. Das hat mir Patrik auf der Boot mal empfohlen.

Einfach Abdeckfolie aus dem Baumarkt. PE ist selbstrennend. Ich nehme immer 50 Mycrometer dicke Folie. Fie reißt nicht so schnell, lässt sich aber mit Klebeband schön straff ziehen. Af dem UWS hält das Klebeband sehr gut, an Deck spanne ich dann immer rüber bis zum anderen Rail. Auf dem Standlack hält das nicht.

Auf geraden Flächen ist die Sandsackmethode sehr gut.

Es geht auch auf der Folie ein Stück Schaumgummi und irgendein Gewicht. An den Rails geht es super mit Abdeckfolie und Klebeband. Das lässt sich sehr gut spannen. Ich mache bei Gelegenheit mal Bilder

Ob Carbon oder Glas ist bei kleinen Reparaturen eigentlich egal. Wichtig ist zu Wissen, dass das Harz ohne Verstärkungsfaser keine Kräfte übertragen kann. Eine Delle kann man spachteln, einen Riss würde ich auch immer überlamnieren. Das allerwichtigste ist aber immer die Untergrundvorbereitung, also anschleifen, entstauben und entfetten.

Zitat von Rumpelstilzchen

Konnten wir das sonst nicht😜

Natürlich, aber das Foilen hat schon eindeutig die Nase vorn und vom Foilen habe ich kaum Ahnung😂

Zitat von Rumpelstilzchen

Die 74 breite finde ich auch super, da gehen Segel von 6,3 bis 8,6qm ,

8,6 werde ich aber sicher nicht damit fahren, Max 7,8

Genau so ist mein 120er Flikka auch. 120Ltr und 74er Breite. Habe ich bewusst so gewählt. Macht richtig Spaß. Endlich kann ich mit Dir wieder über Finnensurfen reden😉😁

Wie gesagt, Tomek näht dir noch ein Kantholz dran, wenn nötig!

Er kann das und er hat die Technik dazu!

Ich würde es natürlich auch von Tomek machen lassen.

Im Raum Hamburg gäbe es natürlich noch Sailoft, da ist man bestimmt auch gut aufgehoben.

Genau! Schon seit Jahren nur noch Radio BOB und zwar auf allen verfügbaren Geräten!

Last Christmas frei Zone, garantiert!

Das ist so. Sagt mein Trainer im Stufio auch immer. Muskeln haben ein Gedächtnis. Gilt besonders auch für Kinder. Was du im Kindesalter aufgebaut und benutzt hast, davon kannst du dein ganzes Leben zehren. Muskeln und Gelenke erinnern sich noch Jshre später daran . Das hilft in jedem Fall, schneller wieder den Anforderungen gewachsen zu sein.

Einfach Tomek fragen Der hat Nähmaschinen, mit denen du da auch ein Kantholz dran nähen kannst.

Der macht das mit Sicherheit!

Alle

Nordkapp

nord-kapp.com

Die sind doch nicht schlecht

Das sind die Teile. Leicht biegsam und natürlich kürzer.

Mit Dichtung .

c-bra Ich habe noch 2 Tankentnahmeröhrchen übrig. Waren bei meinen Heizungen dabei. Bei Interesse melden. Ich mache mal ein Foto

Es gibt ja auch schon länger welche, die man über das Handy aus der Ferne steuern kann. Mein Kumpel hat sich soetwas selber zusammen gebastelt und in seinen alten Skoda eingebaut. Die Module gibt es für kleines Geld, meinte er. Eine Zweitkarte vom Telefonanbieter und jetzt kann seine Frau einfach die Heizung einschalten, wenn sie weiß, wann sie wieder am Auto ist. Ich habe im Netzt schon Angebote für Heizungen mit Zulassung und diesem Modul für um die 400€ gesehen.

Es gibt ja entsprechende Modelle. Die sind halt etwas teurer. Ich habe eine im Wohnwagen und eine in der Werkstatt. Jeweils Planar 2D. Ich denke, mit Webasto oder den üblichen Verdächtigen, macht man nichts verkehrt. Kommt ja immer auch ein wenig drauf an, was man will. Am elegantesten ist natürlich die Varisnte, bei der das Kühlwasser mit aufgewärmt wird. Das schont den Motor, spart sogar Sprit( kein Kaltstart) und eiskratzen fällt auch aus. Das würde ich aber in der Werkstatt machen lassen. Es sei denn, man hat das drauf. Wenn es nur um das erwärmen des Innenraums geht, ist das etwas einfacher. Die Planar z.B hat eine Zulassung. Da gibt es verschiedenste Kids für alle möglichen Anwendungsfälle. Kostet halt ein paar Euro mehr. Bisher bin ich mit den Dingern sehr zufrieden. In meinem Privat PKW ist eine von Webasto, funktioniert perfekt. In meine Firmenwagen (Ford Transit) gibt es immer wieder mal Probleme. Wohl nicht wegen der Heizung, sondern wegen der Batterie. Die Kiste ist 1 Jahr alt und jetzt hat man uns gesagt, das Batteriemanagment ist zu schwach ausgelegt und die Batterien haben zu wenig Kapazität. Das finde ich nun wieder sehr traurig. Wenn man das weiß, sollte man es ändern, oder nicht so viele elektronische Verbraucher verbauen. Trotzdem würde ich mich immer wieder für so eine Standheizung entscheiden.