Hat jemand Erfahrung, wie es im Spätsommer, also Ende August/ Anfang September im Ringkøbing Fjord mit Seegras aussieht? Sind zum ersten Mal zu dieser Zeit dort.
Waren mal Anfang August in Kloster, da war Windsurfen tatsächlich auch mit der schärfsten Seegrasfinne nicht mehr möglich. War aber auch ein sehr warmes Jahr, mit Phasen von 20 Grad bereits im April
da haben sie gesagt, dass es dann halt viel, viel Seegras gibt.
Ja also gerade dieses Jahr habe ich erst recht keine Lust, das Wingen anzufangen, weil ich erstmals in meinem Windsurfleben konsequent halse und mir viele Halsen (rund 50%.... was ich als viel bezeichnen würde 
) auch gelingen. ...Fragt nicht, ob durchgeglitten, aber zumindest gestanden 
Und plötzlich ist windsurfen auch nicht mehr so anstrengend, weil man vielmehr im Lauf bleibt.
Und "Du brauchst weniger/ kleineres/ platzsparenderes Material beim Wingen" sagen seit den Downwindboards oder Midlengthboards auch längst nicht mehr alle
Ich denke mir auch - macht, wozu ihr Spaß habt und lasst den anderen, wozu sie Spaß haben.
Trotzdem - manchmal wünschte ich, ich wäre schlagfertiger
Zuletzt habe ich gesagt "Weil Windsurfen mir einfach so viel Spaß bringt."
Und dann kam:"Ja, aber das ist doch so anstrengend."
Was antwortet man eigentlich auf die Frage: "Warum wingst Du eigentlich noch nicht? Ist viel leichter als Windsurfen."
Wurde ich zuletzt öfters mal gefragt Und mir fehlt noch eine witzige, schlagfertig Antwort 
In der Rückschau hätte ich nicht gedacht, dass der Umstieg auf Freestyle Segel (man könnte diesen Thread beinahe danach umbenennen) so krass sein würde. Habe mich auch zwischendurch öfters gefragt, ob das so eine gute Idee war. Aber diese ultraleichten Segel, die so easy von links nach rechts flutschen, sind schon echt geil
Mal schauen, heute wieder Ansage 27 Knoten!
So, Zeit ist vergangen. Zum Glück auch viel Zeit auf dem Wasser. Und es wird besser.
Mein letzter Beitrag hier war Mitte Mai. Was ich inzwischen geändert habe:
Ich fahre die Gabel viel! höher und kürzere Trapeztampen. Mega Unterschied. Um beim Thread-Thema zu bleiben: Der Druck auf den hinteren Beinen hat sehr nachgelassen und ist jetzt im Normalbereich würde ich sagen.
Kürzere Finnen! Fahre Thruster-Setup. Habe dazu an anderer Stelle auch mal einen Thread gemacht. Habe mir jetzt nochmal kkürzere Seitenfinnen geholt (9er auf dem 78l Board) und das Board fährt nun extrem (druck)frei, das ist ungewohnt, aber toll!
Noch gewissenhafter die Segelgröße wählen. Auch super wichtig. Habe fünf Segel zwischen 3.6 und 5.2, ich schreibe mir jetzt richtig auf, in welchem Knotenbereich welche Größe funktioniert. Für die beidengrößeren Segel habe ich es schon raus, nach unten hin bin ich noch am Rausfinden.
Die Schlaufen strammen eingestellt. Habe die für den Emergency exit immer recht weit gefahren. Ein bisschen enger heißt auch ein bisschen mehr Kontrolle.
Bei all diesen Sachen ist das Fahren jetzt viel angenehmer und kontrollierter. Nur irgendwie hat meine Geschwindigkeit drunter gelitten 
Vorher war mein Topspeed (bitte nicht lachen) immer so bei 30kmh, zuletzt lag ich immer so zwischen 22 und 24 kmh. Das ist für mich über der Gleitschwelle, also alles gut. Vielleicht kommt das einfach mit der Zeit. Dafür fühlt sich jetzt alles besser an
Apropos leiden.....
Im Rahmen banaler üblicher Alters-GesundheitsChecks wurde festgestellt, dass ich top Gesundheitswerte hab und eine überdurchschnittliche Fitness für mein Alter geniessen darf...............
A b e r.... man hat zufällig (!!) ein Aneurysma oberhalb der Leiste im Bauch entdeckt, das bei Platzen für mich das Ende bedeutet.... Die Wahrscheinlichkeit ist gross, dass man das irgendwie verstärken kann mit einem Stent......nur Surfen soll gemäss Ärtzen bis dahin nicht sein....
Hab wissen lassen, dass das nicht geht, ich VIELLEICHT auf die grossen Hack-Tage (wo sind sie übrigens??) verzichten werde und bei ETWAS weniger Wind weiterhin zum Foilen gehe. Mehr ist mit mir nicht verhandelbar....
Alles Gute Dir, Capricorn 💐
Nagut, wenn man nicht zu den riesen Lappen (7, 8, 9 qm?!) bereit ist, geht Foilen halt erst später los
Auf Instagram entdeckt:
"AI is crazy. Someone created a video of me windsurfing on a day I didn't go to work because I was sick!".........
Freestyle Segel sind relativ druckpunktstabil, ausser bei Überpower. Sie brauchen kein LL und wollen bauchig gefahren werden (auch bei Überpower!). Du hast also nur wenig Trimmmöglichkeiten bei einem solchen Segel.
Morgen könnten wir wieder an die 30 Knoten kriegen. Deswegen nochmal ein paar Fragen:
"Freestyle Segel sind relativ druckpunktstabil, außer bei Überpower"
.... heißt das, bei Überpower springt der Druckpunkt hin und her?
"Sie brauchen kein LL"
... Okay, habe ich gecheckt 
"Und wollen bauchig gefahren werden"
... Habe inzwischen auch raus, wie sie gut Bauch kriegen. Es gibt tatsächlich fast nur eine Einstellung, wo sich der Bauch bildet.
"Du hast also nur wenig Trimmmöglichkeiten bei einem solchen Segel"
... d.h., es kommt super drauf an, die richtige Größe zu wählen, oder? Oder wie meinst Du das?
.................
Neulich eine Session gehabt - Wind war super, Segel optimal. Konnte mich entspannt ins Segel hängen und rumcruisen. Dann hat der Wind zuletzt und ich war leicht überpowert. Bin bewusst aufrechter gefahren. Fühlt sich immer noch komisch, eher konterintuitiv, an. Aber interessanter Weise konnte ich so kontrollierter fahren und der Druck auf Fuß und Knie hinten war auch im Normalbereich. Außerdem sind die Schlaufenpositionen bei aufrechterer Fahrweise nicht ganz stimmig. Nicht mal Position und Abstand, sondern es ist eher der Winkel der Schlaufen, der nicht stimmt, da sich die Füße etwas anderes drehen, wenn ich aufrechter fahre.
Trotzdem - immer noch ungewohnt. Habe mich sonst bei Starkwind immer richtig krass unter den Segeln klein gemacht.
Nachdem letztes Jahr dann ungeplant ein reines Finnen-Jahr wurde, möchte ich dieses Jahr wieder mit dem Foilen starten.
Habe noch alles an Material, was ich allerdings auch habe, sind Motivationsprobleme. Auch weil Finnensurfen zuletzt so viel Spaß gebracht hatte (neue Segel, die mega Bock gemacht haben ).
Argumente, die mir helfen könnten, den inneren Schweineseehund zu überwinden?
Ich musste zwar mehrfach lachen, als ich die Beiträge hier gelesen habe
Aber kann mir als "Schrauben-Laie" nochmal bitte jemand erklären, was das Gute/ Schlechte/ Besondere an Titanschrauben wäre? Und brechen die schneller??
Hatten wir hier schon das Thema der Quattro Polakov Boards?? Surfshop Fehmarn hatte dazu schon mal einen Insta Post:
Auf der Website finde ich dazu nicht viel:
Ist das so "aus Alt mach Neu" und kann da jemand was zu sagen?
Also ich habe letztes Jahr meinen Windfoil-Kram komplett links liegen gelassen. Will es dieses Jahr nochmal probieren, aber wenn mir der Spaß daran vergeht, dann verscherbel ich dat Zeug wieder. Ich kann ab 15 Knoten Windsurfen und viel früher sehe ich die Foiler (egal ob Wing oder Wind) bei uns auch nicht aufm Wasser. Das ist aber meine ganz persönliche Sicht dazu.
Was da im Slalom/ Race Bereich abgeht, kann ich nicht beurteilen.
Achso, nun übrigens 10 Tage Flaute voraus
Zu gestern ... Also als ich aufgeriggt habe - 4.0 - hatten wir so 26 bis 27 Knoten. Ging auch mal runter auf 24 Knoten. Dann umgezogen, Material geschnappt, und beim ins Wasser Laufen eigentlich schon gemerkt, dass der Wind plötzlich reichlich(!) zugelegt hatte. Ich dachte mir, okay, ist vielleicht nur eine Phase, erstmal probieren, aber es wurde konstant mehr und wir tippen, dass es am Ende rund 35 Knoten mit Hack-Böen waren. Ich kam am Ende auch nicht mehr safe alleine ausm Wasser, man musste mir mein Material raustragen (was seit dem kleineren Funboard/Freestyle Material SEHR selten vorkommt und sich wie ein mega Walk of Shame anfühlt, aber safety first).
Mein kleinstmöglichstes Segel ist inzwischen 3.6, aber da ich von einem niedrigeren Grundwind ausgegangen bin, habe ich das gestern nicht aufgebaut.
Okay, aber was lernen wir/ ich daraus, vor allem, wenn ich Michlsurf s letzten Beitrag lese:
😁
Gestern konnte ich leider gar nichts richtig ausprobieren. Zu viel Druck. Nachdem es mich in drei Wasserstarts komplett übers Board gezogen hatte und ich beim Fahren nicht annähernd das Segel dichtziehen konnte, habe ich es dann erstmal gelassen
Meine Schmerzgrenze - generell und unabhängig vom Thread Thema - liegt im Moment bei 30 bis 32 Knoten, da waren wir gestern weit drüber. 
Habe mir gerade auf Insta mal Videos von Lennart Neubauer angeschaut. Danke für den Tipp dazu, kam auch von hier (weiß nicht mehr, von wem... sheshe ? Michlsurf ???)
Zuerst dachte ich "Cool, der fährt mein Segel " (oder fahre ich seins? Wie auch immer lol)
Dann dachte ich "Kann der einmal geradeaus fahren, dass ich mir das einmal in Ruhe angucken kann?!?!?"
Und festgestellt, dass Lennart natürlich kein Typ ist, der einfach geradeaus fährt
Man darf ja immer ein bisschen träumen... Und vielleicht fange ich irgendwann auch mal das Tricksen an. Es gibt auch schon vorsichtige Versuche (z.B. einhändiges Segelshiften in der Halse!).
Aufrechter ist artgerechter da wir hier ja nicht von Slalom etc sprechen.
Beschreib das bitte mal genauer. Gelenkswinkel, wo drückt es am/im hinteren Bein? Drückt der Fuß vertikal/lateral? Spürst Du den Oberschenkel? Fährst Du quasi zwangsläufig Höhe?
Klar ist, dass der Oberschenkel mehr arbeiten muss, wenn das Gewicht nach achtern verlagert wird. Was wie Du schreibst gerade auf tieferen Raumen geschieht - und richtig ist.
Wallsit heißt Deine Übung.
Wallsit - ohauaha 😅 aber wat mutt, dat mutt wohl!
Wie soll ich den Druck auf das hintere Bein beschreiben... ich habe halt das Gefühl, dass das Board hinten abheben will und ich es nur durch Runterdrücken unter Kontrolle bekomme. Der Druck zeigt sich dann insbesondere am vorderen Oberschenkelmuskel (Quadriceps). Geht auch ein bisschen auf die Knie, was unangenehm ist.
Ich fassen nochmal zusammen (von gestriger Session, die nur in Böen überpowert war):
- Segeltrimm: kürzeres Schothorn - sofortige Verbesserung im Segeltrimm. Segel leichter, freier, bauchiger.
-Trapeztampen knapp 1 cm weiter hinten: auch ganz gut, ob Gamechanger muss ich nochmal testen.
Nach diesen zwei Feststellungen habe ich
- daran gearbeitet, mich bei viel Druck bewusst nach vorne zu lehnen: War schon gut, da kann ich noch besser werden, hat etwas das hintere Bein entlastet.
- mich dann auch mal aufrechter hinters Segel gestellt: hat wesentlich das Bein entlastet, fühlt sich aber noch ungewohnt an im Vergleich zu meinem bisherigen Fahrstil und es besteht die Sorge, dass es mich bei krassen Böen dann einfach übers Board lupft
Ich habe alles nacheinander ausprobiert, nachdem ich nach und nach Besserungen festgestellt habe. Mastfuß- und Schlaufenposition bislang unverändert. Wobei ich bei allem, was ich gestern probiert hatte, am Ende bei den Füßen schon gedacht habe, dass die Schlaufen irgendwie anders müssen, wenn ich jetzt dauerhaft so fahre wie oben beschrieben.
Mit Glück ist heute nochmal Wind🙏
So, heute gefahren! 4.4 und 78 l. Aber nicht viel im Grenzbereich unterwegs gewesen. Das Segel hat gut zum Wind gepasst, lediglich die Böen waren etwas im überpowerten Bereich. Insgesamt eine gute, zufriedenstellende Session
Nichtsdestotrotz habe ich Sachen ausprobiert, und zwar am Segeltrimm. Ich habe das Vorliek wieder nach Angabe getrimmt, am Schothorn dann eine Größe kleiner eingestellt (und dabei lese ich den Tipp von sheshe dazu erst jetzt, hinterher)
Und siehe da - das Segel war viel freier und konnte sich richtig gut "aufladen". Das hat auf jeden Fall Spaß gebracht.
An den Tampen habe ich nicht groß was verstellt, vielleicht nur einen knappen Zentimeter weiter Richtung Schothorn geschoben.
In den Böen habe ich den stärkeren Druck aufs hintere Bein dann ab und zu gespürt. Aber nicht so doll wie letztes Mal. Ich habe aber diesmal auch fahrtechnisch versucht, direkt zu reagieren, und mich weiter nach vorne zu lehnen. Außerdem bin ich etwas aufrechter gefahren. Ich hatte das Gefühl, dass ich dann den Druck besser auf beide Beine verteile und mich nicht so leicht nach hinten reinhänge. Ob die aufrechte Haltung eine Dauerlösung ist, weiß ich aber noch nicht.
Außerdem ist mir aufgefallen, dass der starke Druck auf das hintere Bein vor allem auf Raumwindkurs auftritt. Wahrscheinlich, weil dann die größten Kräfte wirken?
