... Brustflosse
Das macht natürlich Sinn, auch wenn die Perspektive etwas trügerisch ist!!
... Brustflosse
Das macht natürlich Sinn, auch wenn die Perspektive etwas trügerisch ist!!
Nein - der Narwal hat keine derartige dorsal fin - Rückenflosse.
Du hast recht, aber es gibt sonst keine Art mit Stosszahn ähnlich dem Narwal. Was ist denn das:
Ich auch nicht, aber es ist definitiv ein Delphin/Delfin und ganz bestimmt nicht gefährlich!
Ist das nicht ein Narwal?
Ah, das hatte ich nicht gesehen. Macht absolut Sinn!
Immerhin nicht Letzter ![]()
Takara Ishii neu auf Goya
Ja, noch knapp 20 min, dann ist er im Ziel! Wahnsinn!!
Hier ist der Livestream:
Ein anderer User nutzt in einem Stubby 89 die genannten Side Fin Grössen 12.5 und eine 15 Center Finne für Borkum.
Letztendlich muss jeder das selbst für seine Boards und Spots austesten, aber die Größenordnung sollte erstmal passen.
Ich fahre im 76l Board 11.5er Sides und 14 Center. Hab mich erst auch auf die 12.5er Center eingelassen, diese war aber nur noch in Extremkonfiguration einigermassen fahrbar mit 4.2. Habe deshalb zusätzlich eine 14er Center genommen, um auf dem See etwas mehr Reserve zu haben und die Finnen eher mittig in der Box fahren zu können. Mit 3.7 oder in der Welle geht die 12er Center sicher gut. Mit der 14ner Center sollte aber notfalls auch ein 4.7 noch gut zu fahren sein. Dies als kleiner Anhaltspunkt.
Genau, das war in Murten bei Bise Noire und Ja, SR Sides incl. Center von Witchcraft. Laufen gut, auch auf dem See. Hatte knapp 50kmh Vmax, für die ruppigen Bedingungen und mit Wavematerial ganz ok ![]()
Temperaturen waren ganz erträglich, einzig die Unterarme haben mich heute etwas eingeschränkt.
Ansurfen in der ersten Januarwoche ist immer schön und mit 4.2 / 76l erst noch viel schöner! So kann das Jahr weiter gehen;-)
Kurzes Update: Es ist nun ein Skoda Superb SportLine+ 2.0 TDI aus 2019 mit bisschen über 100tkm geworden. Surftauglichkeit wird sich in der Praxis dann noch zeigen, aber da bin ich zuversichtlich.
Hab ein sehr gutes Gefühl, auch wenn ein bisschen Wehmut ggü. dem Volvo mitschwingt...
Ich sehe gar kein Problem und mein Matos ist über den Winter oft vereist oder Minusgraden ausgesetzt. Das Wasser ist bei uns ja nie eingeschlossen und hat demnach Platz, sich auszuweiten (z.B. Lüftungsschraube, Schlaufenplugs). Lüftungsschraube kommt über den Winter sowieso raus.
Insofern mache ich mir da gar keine Gedanken drum.
das ganz sicher !
Glaub ich nicht, die Erdkrümmung macht einem da einen Strich durch die Rechnung, trotz der hohen Masten... Auf dem Boot sieht man gem. Tabelle nur ca. 5km weit. Die haben etwa 30m Masten? Dann wird es so 30-40km sein.
| Sichthöhe | Beispiel | Entfernung zum Horizont |
|---|---|---|
| 0,20 m | Schwimmer | 1,60 km |
| 1,80 m | Mensch am Strand | 4,79 km |
| 10 m | Mensch auf Stranddüne | 11,29 km |
| 200 m | Küstenstraße | 50,48 km |
| 1.000 m | Berg | 113,88 km |
| 10.000 m | Flugzeug | 356,96 km |
Gun hat übrigens auch Aktionswochen, die auch für 2025 Matos gelten. Zudem sehen die neuen Yeah's wieder hübsch aus - überlege mir gerade eine Bestellung für die gängigsten Grössen. Dazu könnte es auch noch ein Seal in 4.2 geben. Weihnachtsgeschenk an mich selber quasi.
Ich arbeite seit 2007 beim selben Arbeitgeber, habe aber schon 10 Kündigungen und Wiedereintritte zu verzeichnen. Dazu seit 2018 Kaderposition und Fachverantwortung für unseren Bereich. Nun wollen sie mich auch noch als Teamleader...
Ich muss wohl wieder kündigen und um die Welt ziehen, damit die Karriereleiter nicht allzu steil nach oben zeigt. Obwohl, das letzte Mal war erst vor gut 2 Jahren... Bisschen durchhalten muss ich wohl noch bis zur nächsten Auszeit ![]()
Fazit: Kann mich also nicht beschweren. Manchmal hilft es halt auch, in einer Familienfirma zu arbeiten, wo der Arbeitnehmer noch Wert hat und nicht nur eine Nummer ist.
Ich fahre bei Überpower gerne im Quad Setup, da es das Board etwas bremst und somit auch tiefer ins Wasser drückt. Zudem kann ich als Quad noch etwas mehr Druck auf den hinteren Fuss geben, was auch Schleuderstürze vorbeugt - man muss sich also nicht so sehr auf die Gewichtsverteilung konzentrieren. Es fühlt sich halt etwas mehr nach "wie auf Schienen" an und ich mag das Fahrgefühl. Insgesamt habe ich mehr Kontrolle im Quad Setup, was gerade bei Überpower hilfreich ist.
Bei Normalbedingungen ist aber ein Thruster viel besser, lockerer am Fuss und natürlich schneller. Nur will ich halt mit dem Waveboard auch nicht unbedingt Speed Rekorde knacken.
Single fahre ich schon seit vielen Jahren nicht mehr.
Als Freestyler ist das leider ein gängiges Thema. Das einzige, was hilft, ist ein gutes Aufwärmen inkl. Eindehnen sowie Ausdehnen und natürlich allgemein eine gute Beweglichkeit und Torsion im Schulterbereich. Also mehr präventiv verbessern, als im akuten Fall daran arbeiten.
Mir hat zudem geholfen, mit Nackenkissen zu schlafen. Seitdem habe ich gefühlt seltener blöde Verdreher bei Einschlägen oder Manövern, die langanhaltende Schmerzen auslösen. Klar hat man sie trotzdem noch, aber ich bilde mir ein, dass die Auswirkungen deutlich weniger lang anhalten.
Ich weiss nicht, ob man das aus dem Ausland lesen kann, aber ist eine gut geschriebene Recherche über die Erhitzung der Ozeane. Gut verpackte Fakten und nicht allzu alarmistisch, ich fand es sehr spannend. Lesezeit ist ca. 1h, man kann es ganz zuunterst auf der Seite aber auch als Podcast (Tagesanzeiger - Apropos) hören.