Mir fällt gerade noch ein, daß ich mal eine Lage Glas um den Bereich eines Masts herumlaminiert habe, wo ein Camber gerieben hat. Das Gewebe habe ich dann einfach mit braunem Paketklebeband fixiert. Beim Abziehen blieb das Braum im Harz, die abgezogene Folie war transparent. Damit hatte ich nicht gerechnet.
Beiträge von KaSailor
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da wäre ich absolut vorsichtig - das sind ja immer emhrschichtfolien. einerseits gehts um das erwähnte abfärben, aber of ist da auch eine Klebeaktive decklage an der Folie um das verschweissen zu verbessern. gerne aus EVA oder auch Corona/Ozonbehandelt. da kann dann Epoxy durchaus schon gut kleben. besonders wenn man (Reparatur) eine Type nimmt die gut haftet
ich sehs wie Kaktus abdeckfolien aus dem baumarkt oder dicke müllbeutel haben sich da sehr gut bewährtBei mir blieb nur ein Teil von "Schwarzwälder Schinken" im Laminat zurück. Abziehen ließ sich die Folie gut. Müllsack/Abdeckfolie wäre sicher das Beste gewesen, hatte ich aber nicht zur Verfügung. War aber nicht weiter schlimm, da ich eh noch lackieren musste (Loch im Stoßfänger vom Auto).
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... ein Surfer..... ...
...-düst über eine große Latte Macchiato .....
Da hat er aber eine ziemlich kalte Latte. Sonst hätte ich ihn glatt beneidet.
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Es gibt halt eine sehr alte, aber recht zahlungskräftige Zielgruppe und von denen haben halt viele Angst, dass sie sich alle Gräten brechen, wenn sie mit dem Foil ein Katapult hinlegen. Das ist eher ein Anzeichen, dass Windsurfen ausstirbt. Nur halt langsam, weil die Surfer gebrechlicher werden und zu wenig Nachwuchs nachkommt. Ich schleppe jedes Jahr 120 Kids ins Wassersportlager und bisher habe ich von noch niemandem gehört, der/die weitergemacht hätte.
Das solltest Du Daida Moreno, Heidi Ulrich und den anderen Damen aber nicht ins Gesicht sagen. Es sei denn, Du bist eine größere Nummer in Karate oder ähnlichem...
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Danke, dass war alles jetzt schon sehr hilfreich!
Nach Silvester werde ich mal die einzelnen Stellen katalogisieren und hier Fotos teilen.
Wenn ich die Glasfaser mit Epoxy bepinsele und dann eine Plastiktüte rauflege, bleibt dann nicht die Plastiktüte dran kleben?
Nein. PE und PP verbinden sich nicht mit dem Epoxy. Wenn dieses ausgehärtet ist, kann man die Folie einfach abziehen. Du kannst auch die Folienabdeckung einer Aufschnitt- oder Käseverpackung aus dem Supermarkt nehmen - sollte halt fettfrei sein. Und möglichst einen nicht bedruckten Bereich verwenden, könnte sonst ins Harz abfärben.
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PE-Folie (Einkaufstüte) dazwischen, sonst gehört der Sack künftig zum Board
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Moin zusammen,
ich kann ein bisschen weiterhelfen.
Im November 2023 hatte mich das Thema auch interessiert, und da bekam ich die Antwort aus Köln, dass die Mastbendcurve für GA-Masten 63% / 76% ist.
Vielen Dank! Das wäre etwas weniger Topflex, als Unifiber für GA angibt. Und bestärkt mich in meiner Vermutung, daß der Pryde passen könnte.
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Mental bin ich gefühlt 24 h auf dem Wasser. Das hält mich am Leben.
Geht mir gerade auch so.
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Ich hatte David1234 ´s Post als Ironie verstanden
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Das finde ich schizophren und sollte unterbunden werden. Aber das obliegt den Admins oder besser den Usern.
Auch das Geschlecht sollte ehrlich angegeben werden.Du weißt doch wohl, daß sich das Geschlecht heutzutage mehrmals täglich ändern kann!? Die Angabe im Profil ist nur so als grobe Orientierung zu verstehen...
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Moin, Pryde Masten haben je nach Länge unterschiedliche Biegekurven. Welche Mastlänge braucht dein neues Vapor?
Ich hänge mal was ran.
Einen 460er. Probieren werde ich es mit dem auf jeden Fall, mich wundern nur die Angaben des Unifber-Mastselectors. Übrigens sehe ich die unterschiedliche Reaktion meines 8,7er Ka Race (490er Mast) im Vergleich zu den kleineren Größen. Die langen NP Masten haben wirklich weniger Topflex, als die kürzeren. Zwischen 400 und 370, allerdings, kann ich keinen Unterschied mehr erkennen.
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In dem Artikel steht dass die 100% Masten 2015 und die restlichen 2017 auf CC umgestellt wurden. Davor war Gaastra Ht.
Kann mir nicht vorstellen dass ein 2014- Segel einen Mast mit flextop Tendenz gebraucht hat 🤔
Du hast recht, es war ein 2015er.
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Danke, das weiß ich: mein bisher letztes Vapor war von 2014 - das brauchte schon einen Mast mit Flextop-Tendenz. Hatte diese Segel damals auf GUN Select gefahren, was sehr gut passte. Die heutigen Masten von Pryde haben keine so extrem weichen Tops mehr, so meine Erfahrung, aber daß sie dort härter sein sollen, als jetzt bei GA - das will ich eigentlich nicht glauben. Sollte es dennoch wahr sein, müsste ich wohl auch noch einen Mast kaufen. Geplant war das nicht, verflixt.
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Ich dachte, die hätten auch die Kurven vermessen. Aber vielen Dank!
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Hallo Zusammen,
da ich mir ein 2026er Vapor bestellt habe, bin ich mal auf die Suche nach Informationen zur nötigen Biegekurve gegangen. Die präziseste Auskunft gibt es natürlich von GA selbst: "CC"... Diese Aussage wäre Grund für mich gewesen, (wenn das Segel dann mal hier ist) meinen Neil Pryde reinzuschieben, und zu schauen, ob´s passt. Mir ist dann aber noch Unifiber´s brühmt-berüchtigter "Mast Selector" eingefallen, und laut diesem hätten GA-Masten mehr Topflex, als Neil Pryde.
Weiß jemand was? Im 2024er Juli-Heft der Surf gibt es wohl einen Masten-Test, aber ich finde keine Möglichkeit mehr, den Test zu kaufen, und runterzuladen, so wie das früher möglich war. Falls wer diese Ausgabe noch hat, und mal reinschauen könnte? Danke...
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Interessieren würde mich wie sowas gebaut wird. Und ja, wegen undicht, das Board flext an diesen Stellen. Oder denke ich hier falsch? Das soll KEIN! "Schlechtreden" sein, danke
(oder werden)Meinen tue ich an der/den Übergängen, Deck-Bohrung. Ich nimm an, dass ein Carbonrohr eingesetzt wird?
Ist auch meine Vermutung. Im Rumpf gibt es leichte Bewegungen, die Carbonröhre ist aber bocksteif, vor allem, wenn sie einen großen Durchmesser hat (bei F2, meine ich, waren die recht großzügig bemessen).
Grundsätzlich finde ich solche Experimente sehr interessant.
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Wenn ich die letzten zehn Beiträge so lese, denke ich "Von wegen Windsurfen stirbt aus!!"
Glückwunsch zum neuen Board 🥳
Ein Shopbesitzer bei mir in der Nähe sagte mir mal, als ich ihn zur Geschäftsentwicklung beim Windsurfen fragte: "Windsurfen ist wie Dampflok: sie fährt langsam, aber sie fährt".
Das ist das, was ich auch beobachte. Es gibt Veränderungen, Teilbereiche fallen weg, bzw. schrumpfen. Gleichzeitig sehen wir aber auch, daß an neuen Shapes, und - gegen den verrmutetetn Trend - auch an neuen, großen (Slalom-) Boards gearbeitet wird. Es macht einfach viel zu viel Spaß, um zu verschwinden.
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Patrik hat die damals bei F2 eingesetzt. Ist nicht weiter verfolgt worden, jedoch toller Showeffekt.
Schrieb hier nicht mal jemand, die Boards seien dort gerne mal undicht geworden? Vorstellen könnte ich mir das durchaus.
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Die Stabilität und auch die Halsen von Amado sind schon beeindruckend, sieht alles so mühelos und einfach aus.
Ich habe krankheitsbedingt leider meinen Kroatientrip absagen müssen, zieh mir jetzt zum Trost Foilvideos rein …
Das ist ein mords Pech. Gute Besserung auch von mir!
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Und noch ein Weihnachtswunder: der verlorene Sohn ist wieder da!
