Beiträge von Rumpelstilzchen

Ich hatte ein 2021 in 8,6 und die 2022er Palette, Probleme hatte ich mit den 2021

Zitat von Mias

Deshalb musst du, wenn du north nachtrauerst auf duoton wechseln , wenn Phantom wahrscheinlich North. Nur die Laminatsegel mit aufblascam sind original northsail.

Ich trauere nicht North nach, und Duotone gleich zwei mal nicht.

Das waren genau die 2.0 Camber wo gebrochen sind, ich habe dann vom Uli verschiedene Camber aus verschiedenen Materialien zum testen bekommen.

Zum alten North zurück geht natürlich nicht, falsche Zeit anderes Team.

Ich glaube aber, wenn Udin bei der Segel Entwicklung mitwirkt werden es top Segel,

Das Phantom wo ich hatte war ein Traum.

Zitat von jaxblckk

Und da ist der Witz.

Die, die ihren North Warp nachweinen und nun der alten Zeiten wegen auf North wechseln wollen veräppeln sich doch selbst... wenn sie Fans der Produkte gewesen wären würden sie normal Duotone fahren.

Das Duotone Warp ist das alte North Warp, da wird wegen Namensgebung rumgedruckst, während das Segel dann ein Phantom-Design ist und man dann was komplett anderes fährt.

Herzlichen Glückwunsch.

Das sie überleben steht außer Frage mit den Milliarden im Rücken. Da würde selbst Klepper noch leben.

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Ich bin erst North Warp gefahren, dan Duotone Warp, das Duotone Warp war am Anfang eine Katastrophe, brechende Camber , Camber die beim umschlagen vom Mast Springen usw. Die ersten zwei jahre war es kein Vergleich zu den North Warps.

Ich bin letzte SSaison Das North Freespeed von einem aus unserem Verein gefahren, ich fand es überragend.

Mich wundert, das es dich wundert wo es doch hier um North geht .😉

Wenn man mal auf DD schaut wie viele NORTHSAILS Segel und auch Masten noch gebraucht angeboten und verkauft werden, dann sieht man das die Segel nie weg vom Markt waren, und das die Qualität zumindest gepasst hat

Bei North habe ich überhaupt keine Bedenken das sie den Neustart schaffen.

Bis zum Schluss hatte North immer einen guten Ruf, ich sehe immer noch viele North Segel auf dem Wasser.

Wenn der Preis in einem normalen bereich liegt wird NORTH am Markt bestehen.

Ich kenne Slalomfahrer wo ihrem alten North Warp nachweinen und warscheinlich von Duotone wieder zurück auf North wechseln würden

Ich habe zwei Skyblade, die Camber Rotation ist verbesserungswürdig, ansonsten top Segel

Zitat von Gerry

Unsinn, daran kann der Fachmann die Qualität eines Segels erriechen! 😉

Mache ich immer bei Socken😂

Ich Würde mir kein Segel kaufen bloß weil es ein Dunkerbeck, MK oder sonst jemand fährt, ich Würde mir aber durchaus ein Segel kaufen obwohl es jemand fährt den ich nicht mag.

Spielt für mich keine Rolle.

Ich kaufe Sachen wenn ich sie geil finde, oder wenn hier im Forum viel positives zu lesen ist.

Aber die Aufblasbaren Camber sind sicher Super für den Wasserstart 😜

Ich ja, sein Englisch ist aber schwer zu verstehen finde ich

Ein Grund warum ich auch Videos von Mario und Co anschaue, die fahren auf einem Level wo man nicht so weit von entfernt ist, sagt oft mehr über das Material aus als wenn ich mir ein Video von einem Pro anschaue wo mit jedem Board abliefert

An der ganzen Werbung nervt mich die Maßlose Übertreibung. Jedes Jahr ist alles noch viel besser, leichter , schneller usw.

Der 920 ist bei mir der große Frontwing, der macht Sinn bis maximal 15 knoten.

Der 920 Frontwing ist gut zu kontrollieren , Topspeed ist aber begrenzt.

Wenn du einen 1100 Frontwing hast, dann würde ich mir einen 750 Frontwing gönnen,

Der geht fast so früh wie ein 920 Frontwing, ist aber einiges schneller.

Warum nicht ein Schnelleres Foil Setup? Da denkst du ein wesentlich größeren Windbereich ab als mit 7,8 und Freerace. 7,8 und Freerace wird dir oft zu klein sein, dann stehst am Ufer und musst zuschauen

Ok, kannst das Material dann nachträglich eintragen?

Ich würde es jetzt auch nicht dramatisieren , das ist eine Situation die auf dem Wasser immer mal vorkommen kann.

Wie Boris schreibt, er war warscheinlich auf den anderen Slalomfahrer fokussiert.

Ich schaue immer 5 mal links und rechts bevor ich eine Halse fahre, ich habe trotzdem schon mal einen Freestyler erwischt.

Das Wasser ist halt keine Straße mit Fahrban Markierung

Die Qualität scheint auch zu stimmen, fahre die seit zwei Saison, kein Verschleiß feststellbar

Wenn ich h was hochladen geht es zwar automatisch an GP3S, aber ich muss erst mein Material eingeben und dann Aktiv freigeben.