Ich bin letztes auf meinem 85 cm FMX den 900er gefahren, ging problemlos
Beiträge von Rumpelstilzchen
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Man kann sicher schon früh fliegen mit einem 650er Frontwing, aber bei leichtwind ist der 900 er was ganz anderes, der fliegt auch bei 4 knoten nocnoch durch Windlöcher .
Es gibt doch nichts schöneres als bei 10-12 Knoten mit 9 qm schon gut druck zu haben und zu genießen
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Du solltest dringend abnehmen

Habe gerade 800 kg abgenommen 🤣
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Ich (88 kg) fahre den 920er Zeeko mit 8 und 9 qm mit 105 cm Fuselage und seit Kurzen auch mit 115 cm Fuselage, beides extrem gut zu kontrollieren, null Probleme mit zu viel Lift.
Topspeed knapp über 27 Knoten. Auf den 920 er Frontwing würde ich nicht verzichten wollen.
Ich würde 900/ 750/550 Abstufung nehmen. Habe auch einen 420 er Frontwing, bis jetzt nur einmal gefahren, wenn es Brigitte ist parken ich außerhalb der Böen zu oft ein.
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Hallo Antonis, grüße aus Bayern nach Griechenland.
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40 Knoten mit 9,4qm , kann ich mir nicht vorstellen das man das fahren kann.
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Warum macht man so etwas?
Werbung, Marketing, Selbstdarstellung?
Es gibt Menschen die suchen neue Herausforderungen, ich finde solche Aktionen super.
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Die ersten zwei Stunden nur am rum eiern, jetzt geht es gerade gut
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Bei uns ist von den echten Surfern keiner auf Wing umgestiegen 😂
Beim Foilen kommt es extrem darauf an ob jemand sein Material perfekt auf die jeweiligen Bedingungen abstimmen kann, wenn die Abstimmung nicht 100% passt, hast du auch mit einem Aeon keinen Auftrag
Das sehe ich zumindest bei mir, wenn alles passt ist Foilen ein Traum, wenn es nicht passt ein Albtraum.
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Bin schon auf deinen Ergebnis gespannt.