Beiträge von Rumpelstilzchen

Kommt darauf an wie groß der Unterschied im Durchmesser ist.

Bei North und Duotone rutschen die Gabeln gerne mal, ich nehme deshalb einen schrumpfschlauch.

Einfache Antwort, nein es ist nicht möglich das Maui so zu trimmen das es passiv so früh angleitet wie eiein s-type , dafür ist es einfach nicht gemacht

Ich bin überzeugt, wer ein JP Hydrofoil LXT fahren kann, der kommt problemlos mit einem Slalom Foilboard klar .

Komm einfach nach Füssen und bringe Wind mit, dann darfst du gerne alles testen

Das Fahrgefühl mit Slalom ist schon sehr geil, wenn ich ab und zu mal den Freerider meiner Frau fahre, denke ich oft, wenn es nur Freeride geben würde, würde ich mit Surfen aufhören. Da kommt vom Fahrgefühl her einfach nichts rüber .

Freerace Board mit Freerace Segel ist sicher eine gute Lösung.

@GA, Bei Foilboards muss ich ganz klar sagen, keine Angst vor Slalom Foilboards.

Gerade der FMX kann von jedem Freerider gefahren werden.

Noch ein Unterschied ist mir aufgefallen 91 zu 85 cm bei bockigen Bedingungen mit stärkeren Böen ist der 85 er viel ruhiger in der Luft, das liegt warscheinlich zum einen an der Angriffsfläche, zum anderen am aktuelleren Shape.

Ich habe mich bewusst für den 168L entschieden.

Ein Grund ist, ich konnte eine1 Board Lösung nicht ausschließen.

Der zweite, ich bin nicht sehr gut im anpumpen bei wenig Wind, da helfen 10L mehr schon

Ich bin bei uns am See Topspeed schon öfter zwischen 37 und 38 Knoten gefahren,

Für einem echten Slalomfahrer bin ich aber nur ein Opfer.

Keiner stellt sich mal eben auf ein Slalomboard und kann mit den Pros mitfahren, das ist eine andere Welt!

Es fängt schon beim perfekten Materialtrimm an, woher soll ein Slalom Einsteiger das alles perfekt können.

Kann ich so unterschreiben, wobei ich sehr gerne den 91er mit 950er Frontwing und 9qm Fahre

Ich finde die Abstufung schon sinnvoll 85 und 91 der Unterschied ist schon spürbar.

Das war nur der erste eindruck, wenn mal wieder Wind ist muss ich den 85er mal mit großen Flügel fahren um ees Genauer zu wissen.

Parawing

Ich weiß das Luka Test mit Airinside Waveboards gestartet hat, könnten mir vorstellen das es in die Richtung was gibt

Mit Foil zu sehr überpowert, da komme ich noch nicht gut klar.

Mittlerweile versuche ich nach den Böen die Segelgröße zu wählen, mit Finne habe ich mich eher am unteren Wind orientiert.

Mit der Abstufung deckt man schon einen guten Windbereich ab.

Ich fahre 9qm , 8 qm, 7 qm und 6 qm ich muss mir aber noch was um die 5 qm kaufen.

Den Sprung von 8 qm auf 6,4 finde ich schon sehr groß

Immer diese Anfänger 😄

Das Phantom Habe ich im Verein für einsteiger weitergegeben.

Ich glaube auch das die Goretex länger als 2 Jahre halten, aber wegen 20€ gehe ich kein Risiko eiein

Zitat von cad184

Hab heute was gebastelt um mehr Ordnung in die Foilschrauben zu bringen.

Hab in ein Stück Hartholz 8 er Löcher gebohrt, dass drin die Fuse/Mastschrauben und die Foilboxschrauben inkl. dem passenden Mastshim Platz haben. Bisher hatte ich die in einer kleinen Plastikbox, teils in Tüten. Da die Schrauben immer gefettet sind macht man sich dann die Finger schmutzig, hat dann Fettabdrücke am Foil, die kleinen Tüten flogen bei Wind auch gerne weg.
So ist alles Griffbereit und man macht sich weniger die Finger schmutzig.

Die Gleiter habe ich eigentlich immer aufgebaut (3 Fuse-Kombis), beim Flügelwechsel nehme ich die bereits montierten Schrauben.

Bei Tedi gab's um 1 Euro noch eine passende verschließbare Überbox, wo noch Ersatzschrauben, Beilagscheiben, shims für Fuse und Mast Platz haben. Die Box passt gut in die Foiltasche.

Puristen werden das wohl eher mit 3 D Druck lösen, ich hab halt mit dem gebastelt, was grad da war.

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Schaut bei mir ähnlich Aus, ich nehme für den Foilkram die Coros Boxen.