Beiträge von Hang Loose

Na klar geht das mit nem Low Aspect Foil auch mit 5qm. Ich liebe aber die Geschwindigkeit und den technischen Aspekt des Racefoilen. Es ist wie damals mit den Formulabrettern und Segeln hat auch nicht jeder verstanden warum man sowas macht.

Ja daran habe ich auch mal gedacht aber die Halbwertszeit der IQ Segel finde ich vorsichtig ausgedrückt eher weniger überzeugend. Das tolle bei Sailloft ist die unglaublich gute Qualität und Haltbarkeit. Mit ein Grund warum ich nach ein paar Fremdsegelkäufen nun wieder zurück zu Sailloft gehen will.

Ich erwarte keine Windstärke früher sondern ein neutrales Gefühl in der Luft bei gleicher Angleitpower. Es ist halt die Frage, ob ich die Größe tatsächlich bei unseren kurzen Böenfeldern schnell und dynamisch genug angepumpt bekomme. Das 8.6er geht diese Saison in den Ruhestand und wird durch ein 8.2 ersetzt. Das Segel welches ich morgen auf jeden Fall holen gehe.

Mein größter Flügel ist der 650er in M und die v1 Fuse. Ich habe auch noch den 900er den würde ich ggf. auch mal probieren aber da gibt es ja geteilte Meinungen ob der auf 85er Boards funktioniert 😉

Irgendwie kurios, dass man immer wieder mal auf alte Themen zu sprechen kommt bzw. Darüber nachdenkt. Grund dass ich hier wieder schreibe ist folgender:

Ich besuche morgen Sailloft in Hamburg um ein Segel abzuholen und überlege, ob ich in diesem Zuge ein 9 Quadratmeter Foilsegel noch mit einpacken soll. Es wird eins der 2023 Kursrennsegel sein, die bei 9m2 als reine Foilsegel noch mit 490er Mast gefahren werden können. Ich möchte keinen 520er mehr haben deshalb fallen aktuelle Modelle aufgrund der höheren Aspect Ratio raus. Im letzten Jahr bin ich bei uns am Binnensee häufig bei absoluten LeichtWindbedingungen (so um die 8 bis 12 Knoten) mein 8.6 Ultimate (Slalomsegel) gefahren. Ich frage mich nun, ob ich ein Neuner mit meinen 75 Kilo Körpergewicht adäquat angepumpt bekomme und damit tatsächlich noch früher fliegen würde. Was meint ihr dazu?

Board ist PD 85 Foilcomp und Foil das Patrik Aeon

Dafür auf jeden Fall schon mal vielen Dank, Boris! Ich werde auf jeden Fall berichten und freue mich, dass ich jetzt nicht jedes Mal den Adapter von der V2 auf die V1 umschrauben muss.
Ich freue mich auf jeden Fall schon sehr auf diese Foilsaison 🤙

Ach diese Serie ist einfach herrlich

Na singlefins war nicht erlaubt aber ich fand es schon beeindruckend wie schnell die mit den Waveboards waren und die Halsen auf dem Swell ein Traum. Dann das Beachfinish mit spannendem Ende. Auf jeden Fall eine interessante Frage was die für Setups gefahren sind.

Was ein super gutes Format! Macht Mega Spaß zuzuschauen und Paul van Bellen schafft es einfach, dass die Windsurfer sich wieder selber feiern 🤙

Ich habe auf jeden Fall auch schon mehr erreicht, als ich jemals gedacht hätte. Topspeed ist natürlich nach wie vor ein Thema und die durchgeflogene Halse auf beiden Seiten in grenzwertigen leichten Windbedingungen. Da bekomme ich leider immer noch häufig zu viel Druck von der falschen Seite.

Von mir auch an euch alle einen guten Start in das nächste Jahr! Beste Grüße, Simon

Hier ein schönes neues Video vom Patrik Kanal vom Kanal

Schon mal ein bisschen was zu gucken wer so vor Ort ist.

7.8 Finne und 8.6 bzw 7.2 fürs Foil.

Vor allem Sean Ordonez, der hat unglaublichen Style! Das wird eine lange Nacht. Um 11:00 Uhr startet der Livestream und um 3:00 Uhr sind dann wohl die Finale der Männer. Zum Glück wurde auch der vierte Tag für den Livestream nachgezahlt, so dass diesmal der komplette Event zu verfolgen ist. Echt tolle Bedingungen mit meistens auch ausreichend Wind. Ich drücke auf jeden Fall Marc Paré und Simmer die Daumen! Wäre total toll, wenn es einen neuen Wave Weltmeister geben würde.

Die Doku ist echt sehenswert! Finde die Aktion von Bob total super! Der ist einfach ein sympathischer Typ mit dem Blick nicht nur auf sich selbst.

Na der 900er würde mich auch interessieren. Ich habe dir eine PN geschrieben Boris 😁

Wie nah sind denn in euren Augen der 750er zum 650er? Mir wurde mal gesagt, dass auf meinem 85er der 900 nicht gut passen würde aber wenn ich mir noch nen größeren Frontwing zulege dann will ich auch einen für das absolute lowend. Durchgeflogene Halsen klappen beim mir mit 650er nur in einer Böe bei uns am See und nicht im Windloch. Da verspreche ich mir von den größeren Flügeln auch mehr durchgeflogene Zeit wie meine Wingerkollegen.

Hey cad184 ich habe als größten Wing den 650er bin aber auch noch am überlegen mir entweder den 750er bzw den 900er zu holen. Deshalb interessiert mich auch ein Teil deiner Fragestellung. Tatsächlich ist der 550er (konnte ich zweimal in holland bei unterschiedlichen Bedingungen testen) vom Fahrverhalten einen Tick besser als der 650er und ging ähnlich früh los. Mein kleinster ist der 450er und den habe ich bei weitem noch nicht ausgefahren. Mein Gewicht sind aber auch nur 75kg. Mit dem 650er geht es bei mir aktuell bei Böen um die 10 knoten mit der Fliegerei los bei mindestens 8qm Segelfläche.

Was macht der Kollege da? Ist der ausgerutscht? Sehr schöne Bilder mal wieder 👍🙏