Beiträge von okidoki

Fährt da nicht ein Teilnehmer mit Freemove/Freeride? Weiß nicht welches Video du gesehen hast, ich guck mir die auf Insta an. Die Bedingungen dort passen für Freemove/Freeride finde ich. Slalom dürfte schon anspruchsvoller sein, was ich so sehe. (kann ich persönlich nicht einschätzen, Freerider)

Noch was, Klepper Gun hatte ich auch mit NPU Speed Wing...soooo genial!

Hifly 555, das Board meiner Mutter. Das Segel dazu war nicht sehr groß. Schöne Erinnerungen! Mein Vater hatte das Mistral Competition. Auf beiden hab ich gelernt bzw. angefangen. Segel war für mich ein 4,0er ohne Latten. Die Gabel gefühlt 5 Meter lang. Später hatte ich dann selbst F2 Comet, F2 Sunset und Starlit. Dazu NPU, Gaastra und NP Segel. Es hat damals genau so viel Spaß gemacht wie heute.

surfnbulli meine Arbeitsbekleidung schützt vor Kollegen ...Schmierfett

...dafür hab ich meine Maschinen

Ich würde mich da nicht drüber trauen. Ich kann nur insofern berichten, also PTFE und Harz, ich habe Formen gebaut mit PTFE. Kleinere Formen. Abgelöst wurde mit Druckluft. Prototypenbau. Das anschließende Bearbeiten war nicht weiter schwierig, weil man sehr gut an die zu bearbeiteten Stellen heran gekommen ist. In einer Finnenbox stelle ich mir das schwierig vor, also sollte dabei etwas schief gehen oder das finale Maß zur jeweiligen Finne nicht exakt passen.

Persönlich interessiert mich das Thema, mein Beruf geht in die Richtung Prototypenbau. In Kunststoff und Stahl/Edelstahl. Schwierige und eigenartige Aufgaben habe ich jede Woche. (Der letzte Satz sollte nicht beleidigend sein, danke)

PS: Persönliche Anmerkung, ich würde mir überlegen was ich mir für ein Werkzeug baue, sollte dabei was schief gehen.

das muß ein Gefühl sein, diese Bedingungen und neben dir ein Profi....also, nicht irgendein Profi, AA

Weil du schreibst "mit dem Waveboard unterwegs" ....ich hätte mich auch dafür entschieden. Keine Ahnung wie es sich mit Freeride anfühlt, mit Slalom muß das ziemlich "in die Knie" gehen.

c-bra bezüglich PTFE, da könnte ich weiter helfen. ich habe noch was übrig von einer Platte. 20mm dick. Es würde sich zB. ein Deep Tuttle Kopf ausgehen. Fräsen, unbedingt. Wobei hier die Dicke entscheidend ist, weil ja was in die Box soll. Und weg schleifen in der Box stelle ich mir schwierig vor. Ich würde als weitern Schritt, wenn die PTFE-Form vorhanden ist, einen "Abdruck" machen und diese eine (zwei) Finne(n) ausprobieren. NUR! Material wieder weg nehmen ist kein Problem, Material dazu, geht nicht...was die Form betrifft.

Ich will nicht noch mehr "Öl" ins "Feuer" gießen, aber weil halt von PTFE die Rede war.....

Jawohl! Lass es krachen DI7

Zitat von DI7

Heute ging die "The Ultimate Slalom Fin Mastery" mit Antoine Albeua in El Médano los.

Ab morgen mit vorgesagten Winden dann wirklich Wir werden nur 5 - 7 Teilnehmer sein. Ich werde ein wenig berichten, falls dann nicht zu müde.

Vor einer Woche war die Forecast noch grottenschlecht. Gestern eine ungewöhnliche Windrichtung.

Du bist dabei?! Viel Spaß dir! Freue mich auf ein paar Zeilen. Wenn zu müde, gerne nach dem Event. Genieße die Zeit

Eintrennen, was ist damit gemeint? Trennmittel auf den Finnenkopf und laminiert wird in der Box? Kann sowas gut gehen? Wie wird das innen wieder einigermaßen glatt? Schleifen ist klar, aber wie? Bei zu viel, das Ganze nochmals?

ob sowas für einen "alten Mann" wie mich das Richtige ist....diese Geschwindigkeit

Befürchte ich auch. Das gibt mir noch Zeit mich etwas fitter zu machen Freu mich auf den Start in die neue Saison, ich hoffe dieses mal anders als voriges Jahr, da bin ich mit 8,2er gestartet, hoffe zumindest dass ich mein 5,7er oder gar kleiner aufbauen kann.....die Hoffnung stirbt zuletzt

....wenn der See Anfang bis Mitte März wieder eisfrei ist......da habe ich vor meine Saison zu beginnen.....bei Wind natürlich

Ich war gerade auf der Webcam,(11 Uhr 37) es schwimmen noch die Enten und die kleinen Bäume werfen leichte Schatten. Temperatur laut Webcam -1,7°C Wind ist nix, die Wasseroberfläche gleicht einen Spiegel.

Bei meinen zwei Bestellungen habe ich auch keine Bestätigung vom Zahlungseingang bekommen. Ich habe ein paar Tage danach telefonisch nachgefragt. Keine Ahnung wie die Frau geheißen hat, sie hat mir mitgeteilt dass die Zahlung eingegangen ist und mir eine Bestätigung geschickt.

Es wäre echt super wenn das automatisch gehen würde.

Zitat von Michlsurf

Neue Horizonte - neues Land - andere Erfahrungen - Entdecken - etc, etc,.... nicht sooo schlecht ....

Mache ich jedes Jahr, bis jetzt nicht drauf gezahlt. Vom Material her hat es immer gepasst, bis jetzt habe ich nichts vermisst. (Ich meine zB. Ein größeres Segel, anderes Board usw) Auf meinen Reise ist mein gesamtes Material und das der Freundin dabei. (WoMo)

Die Erfahrung sind das "Gelbe vom Ei"

Ich kann mich erinnern dass Gerry geschrieben hat, super Wind am Lago. Da ist das 95er aufs Wasser gekommen.

Schwierig zu beurteilen und einen vernünftigen Vorschlag zu machen. (Ich muss mit 2 Boards das abdecken was zB cad184 geschrieben hat. Wobei 40 Knoten bei mir am Wasser nicht lange dauern. Hatte im Herbs eine Session mit 3,7er und 107ltr. 64 Breit. Ging aber auch, nicht lange, dann war das Segel zu groß. Bis dahin war es genial zu Surfen.)

Würde es mich betreffen und an den Lago, ich würde 136 und 95 mit nehmen wollen. (Hätte ich deine Range)

(Wobei der 113er sehr verlockend ist. Der hat 3er und 4er Schlaufen was ich noch im Kopf habe, ist das richtig?.....ich weiß, ich kann nach gucken....)

Kaktus ...jetzt muss es ja bald soweit sein, oder? Bin gespannt

...ich hätte gerne 3 Boards, hab aber so wie Gerry auch keinen Platz weil Freundin surft auch. Soweit ich mich erinnern kann, hast du auch einen F Cross mit 130 ltr. ? Das fährt sich bestimmt auch mit 6,2 6,3 zB. Oder? (Ich nimm das mal an, auf mich bezogen mit meinem Board mit 80er Breite wo ich zeitweise 6,4er fahre) Was hast du darunter? Gerry . ...sorry, ich habe vergessen

Ganz so daneben ist das mit 115 ltr. nicht. In einem Video auf yt hat einer mal darüber gesprochen. Kein Pro. Er nutz sein 115er bei sehr wenig Wind in der Welle. Laut seiner Aussage hätte er sich nicht gedacht dass es so gut funktioniert. Verglichen hatte er es mit seinem 95er das er davor für Leichtwind genutzt hat.