Beiträge von cad184

Was wird der Nachfolger?

Beim AC1 kostet das QBond glaube ich 300 Euro mehr, da sind aber alle Latten mit der neuen Technologie.

Beim F1Sl waren es letztes Jahr 3 Latten, der Rest normal vernäht, dann sollte das also rund 150 Euro mehr kosten. Ich finde die Preissteigerung einfach nicht gerechtfertigt.

Zitat von c-bra

aber warum P7 "billiger" als andere marken sein soll versteh ich nicht - gute qualität, super service - überall ambassadors, viel innovation - das kostet einfach

alles richtig, was dus schreibst.

Ich erwarte auch nicht dass sie billiger sind, aber sie sind nunmal als Direktversender mit etwas günstigeren Preisen in den Markt gestartet. Mittlerweile sind sie teils teurer als etablierte andere Markenhersteller.

Wenn 2022 ein Foilsegel in 8,0 noch 1.100 euro gekostet hat und nun 1.750 ist das schon ein Sprung.

QBond muss halt als Argument herhalten, wenn beim Foilsegel dann aber nur 3 Latten QBond sind und der Rest normal genäht, ist das Argument halt eher schwer nachvollziehbar. Auch gab es gar nicht die Option, wie bei den Finnensegeln, die günstigere Variante mit normalen Nähten zu bestellen. Wäre ja möglich, da man ohnehin auf Preorder produziert. Für mich hat man da den Bogen echt überspannt, so sehr ich seit vielen Jahren Point 7 Fan und Fahrer bin.

Bin ja im Moment noch gut versorgt, aber würde ich jetzt neu kaufen, würde es nicht mehr Point 7 werden. Vielleicht überdenken sie ja die Preispolitik ...

War schon letztes Jahr extrem. Das neue Foilsegel sollte 1.769 Euro kosten, das passt einfach nicht mehr. Bin gespannt was sie heuer dafür verlangen. North ist mit dem neuen Prisma Foil da zum Beispiel mit 1.350 gleich 400 Euro billiger. Auch Patrik ist günstiger.

Ich habe mir günstig 2024/2025 er minimal gebrauchte Ersatzsegel für 7,8 und 6,8 gekauft. Hab die jetzt also doppelt und werde ich so lange sie halten weiter fahren.

Rot, weiß, schwarz

Ist wie bei den Zehennägeln, jedem gefällt was anderes…🫣

Zitat von c-bra

ich habe neuerdings auch schwarze P7 segel - trotz aller beteuerungen - ich finds suboptimal.
aber leider wird nur schwarz geliefert

Schwarz ist schnell

Zitat von jaxblckk

Weiß ist auf jeden Fall besser als schwarz. Jedes schwarze Segel das ich bis jetzt hatte konnte man nicht mehr anfassen wenn es nur 2min in der Sonne lag

Bin seit vielen Jahren mit schwarzen Point 7 Segeln unterwegs, war nie ein Problem. Außerdem: Ich greife die Segel ja nicht an, sondern den Gabelbaum… wäre mir aber auch beim Abbauen beim zusammenrollen nicht aufgefallen, dass die besonders heiß werden.

Anscheinend wird weiß gerade wieder als Segelfarbe modern ....

Der shape genauso modern wie unser Schulsystem…

Hab ich ja geschrieben, dass das meine alte unifiber war

Ist ja die andere Seite. Beim Mastprotektor ist genug Platz.

Bei meiner alten Unifiber hat diese Hebel, den Auslöseknopf fixiert. Konnten man hochdrehen. Dann war der Knopf frei.

Der hat wahnsinniges Glück gehabt.

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Die Farbe ist egal, wenn du das richtige Modell wählst.

Habe mein Ersatzteil bekommen und das Trapez ist wieder einsatzfähig.

Kontrolliert vielleicht von Zeit zu Zeit die kleine Schraube, da das schwarze Plastik fixiert, ich denke das hat sich bei mir gelockert, dadurch entsteht ein Spalt was zum Verlust der Feder geführt hat. Ein Tropfen Schraubensicherung an der Stelle wäre sicher nicht verkehrt…

Habe mir vom Entwickler Franck Gressier noch 2 Ersatzfedern besorgt. Mein neues Drake Trapez wird noch geliefert, dann habe ich sowieso wieder 2 Trapeze dabei.

Habe folgendes Video einer Halse von Fabian Wolf gefunden. Was mir dabei auffällt: er nimmt beim Einleiten der Halse die vordere Hand ganz nach vorne an den Mast. Die Hand ist dnn schon in der richtigen Position zum Segelshiften. Habe ich so extrem noch nicht gesehen. Normal rutscht man ja eher mit der hinteren Hand nach hinten.

https://www.instagram.com/p/DePBdLJoEM5/

Im Käferbohnensalat sind auch keine Käfer, und in der Ritter Sport Schokolade keine Ritter. Verwirrend..

Steht glaube ich auch klar und eindeutig da, die Fuse ist aus Alu!

Schmiermittel hat bei einem Foil, außer an den Schraubgewinden sowieso nichts verloren.

Ich behandle nur die Fuse und reibe sie dann mit einem Handtuch ab. Die Flügel und der Mast sind immer fettfrei, nehme dazu ab und zu einen Silikonentferner mit Küchenrolle.