Beiträge von cad184

Hab ich gar nicht mitbekommen: Albeau hat offenbar vor ein paar Tagen einen neuen Rekord über die nautische Meile aufgestellt:

• Aktueller Rekord: 44,97 Knoten (ca. 83,3 km/h).
• Ort: Plage du Rouet, La Palme, Frankreich.
• Event: „Prince of Speed“

Jetzt bin ich doch überrascht, ich hätte die Patrik Foilsegel nach den Berichten einiger User eher smooth eingeschätzt. Scheinen aber doch ordentlich Dampf zu haben.

Das ist das einzige, das mich an der Al360 stört. Wenn man zwischen rdm und Sdm wechselt, verliert man leicht die blauen Kunststoffblöcke der rdm Manschette, ich hab die jetzt eingeklebt, auch das blaue Sdm Gummi kann man verlieren. Wenn das eingeklebt wäre wie bei anderen Herstellern fände ich das besser. Sonst ist die Gabel top.

Spannend finde ich, dass Foildude ja anscheinend auf ältere Phantom Segel gewechselt hat. Vielleicht liest er mit und kann dazu mal was sagen.

Er findest es top, leicht, schnell und einfach zu fahren, er sagt dass ist kein Segel mehr sondern ein wing.

Hat sich auf die Frage von Bernie bezogen😉

Ich habe selbst einen Freewave mit Rocker 5, aber das ist halt eine ganz andere Boardklasse als die anderen genannten. auf der Geraden bekomme ich den auf 50 kmh mit Thrustersetup, aber der wird trotzdem nie so gleiten/durchgleiten/beschleunigen/höhelaufen wie ein Slalom. Bei Wind größer 25 kt und entsprechendem Chop möchte ich das aber auch nicht, sondern freue mich am einfachen Fahrverhalten des Freewave.

Klarerweise werden die Fahrleistungen, je mehr du Richtung Slalom gehst immer besser, allerdings werden auch der erforderliche fahrerische und körperliche Input höher sein müssen und das Manöververhalten wird schlechter.

Vergleiche zwischen Freeride, Freerace und Slalom wurden ja schon mehrfach gemacht (Surf-Magazin, Youtube Nico Prien ...).

Was erwartest du an überraschenden Antworten?

Klingt nach einer Super Kombi, viel Spaß damit.

Ich finde das mit dem Fuß vorher aus der Schlaufe, den Fuß vor die hintere Schlaufe setzen und erst dann auf die Leekante setzen schon nachvollziehbar.

Wurde auch schon in anderen Lehrvideos so erklärt.

Macht den sehr komplexen Ablauf einer Halse, wo man ganz viele Dinge gleichzeitig machen sollte, etwas einfacher, man kann sich besser auf die nachfolgende Abfolge konzentrieren, mit weniger Fehlerwahrscheinlichkeit. Die Gefahr ist sonst hoch, dass man beim Aushängen und aus der Schlaufe gehen das Segel öffnet, den Druck am Mastfuß und Geschwindigkeit schon beim Einleiten der Halse verliert.

Wenn man es dann halbwegs kann, ist meine Abfolge auch so, dass Trapez aushängen, Fuß aus der Schlaufe und direkt auf die Leekante, Segel nach vorne legen und dichtholen eine flüssige Bewegung ist, muss da nicht mehr viel nachdenken. Beim Lernen hilft es sicher, die Abfolge etwas einfacher in unterteilte Bewegungen aufzuteilen.

Habe meine Segel seit Jahren immer im 'Urlaub immer im Auto, noch nie was gewesen.

Machen die Pros ja auch so mit ihren Transportern. Da ist alles drin, Boards, Masten, Segel ...

Kenne das North Prisma nicht selbst, aber wenn da so ein dünnes Gurtband im Top ist, vermute ich, dass es einen Maststopfen dazu gibt.

Das ist der strap vom Masttop, da kann man dann nicht mehr fahren.

Wenn man sich aufs Brett setzt und das Board durch zur Seite lehnen seitlich stellt, gehts auch mit normalem Tendon. Bei Wellen wird dann schwieriger…

Keine gute Werbung für North. Beim letzten Worldcup sind die Nähte aufgegangen, nun das Gurtband am Mast, scheint noch nicht alles rund zu laufen…

Ich habe davon 2 innerhalb je eines Tages in Malcesine zerstört, für bum& jump windsurfen sind die nix. Mittlerweile auch nur von chinook fürs Foilen freigegeben. Da halten meine aber schon ein paar Saisonen, tendon mal gewechselt, sonst alles top.

Heißt Chinook Pro flex

Ich nutze zum Foilen einen Chinook Kardan Tendonmastfuß, damit kann man auch draußen, am Board sitzend, selbst bei kleinen Wellen den Mastfuß gut einstecken.

Weiß jemand, was heute bei Amado los war, er schreibt von einem Materialfehler, der ihn zum Aufgeben gezwungen hat.

Ich weiß sowieso nicht, warum Leute, die nicht am Kauf interessiert sind, in einem Verkaufsthema Kommentare abgeben. Finde ich eigentlich total nervig, macht es für Interessenten nicht übersichtlicher und hat mich bei eigenen Anzeigen auch immer gestört.

Für Diskussionen kann ja jeder ein eigenes Thema aufmachen.

Ok Sand hab ich in meinen Revieren in Kroatien/Gardasee eher weniger, nur Steine …