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  3. cad184

Beiträge von cad184

  • Schrauben Anzugsmoment Drehmomentschlüssel

    • cad184
    • 7. Oktober 2026 um 15:59

    Ich bin mir nicht sicher, ob für die Montage beim Foil der Drehmomentschlüssel eine echte Verbesserung bringt. Bei den geschilderten und meist nicht genau bekannten Anzugsmomenten und Materialkombinationen mit unterschiedlichen Schmiermitteln braucht es dann erst wieder Erfahrung.

    Bis jetzt habe ich nach 4 Jahren mit Foil eigentlich keine Probleme, Schrauben mit Gefühl festziehen hat meist gepasst. Keine Schrauben, Gewinde oder Tonnenmuttern beschädigt, nix verloren.


    Beim Mast ist es wichtig, diesen nicht mit den Schrauben mit Gewalt in die Box zu ziehen, sondern mehrmals abwechselnd nach vorne und hinten zu bewegen und die Schrauben immer leicht nachziehen, bis der Mast gut in der Box sitzt. Dann lösen sich bei mir auch nach längerem Gebrauch im Urlaub über mehrere Tage die Schrauben nicht.


    Die Glider lasse ich die ganze Saison zusammengebaut (Schrauben mit Tefgel). Nach Urlaub im Salzwasser wird am Ende des Urlaubs zerlegt, gespült, neu geschmiert und wieder zusammengebaut. AluFuse nach Salzwassergebrauch täglich mit WD 40 behandelt.

  • "Die" RDM Verlängerung

    • cad184
    • 6. Oktober 2026 um 08:07

    Die Uni XT eigentlich auch, wird soger extra so beworben "mit allen Segelmarken kompatibel".

    Man muss nur richtig fädeln. Ist auf der Verlängerung angedruckt, wie der Tampen laufen soll.

  • Vergleich Neoprenanzug Soöruz Guru Pro und Fighter

    • cad184
    • 5. Oktober 2026 um 18:36

    Habe heute (mit Verspätung, da das Paket erst verloren war, dann zum shop retour gekommen ist und nochmals verschickt wurde) meine beiden Anzüge bekommen.

    Sind sehr angenehm zu tragen und machen einen sehr guten Eindruck. XXL passt mir (193cm, 97 kg) gut. XL sitzt strammer und da hab ich mich zu eingeschnürt gefühlt.

    Beim Frontzipanzug (Guru Wind) ist es etwas fummelig, dass man nachdem man den Latz über den Kopf gezogen hat den Reissverschluss auf einer Seite einfädeln muss vor dem Schließen. Da hab ich mehr echt schwer getan. Beim Excel war eine Seite immer fix zu. Dafür lässt sich der Söoruz durch dieses Feature einfacher ausziehen, weil man beide Arme leichter aus dem Anzug raus bekommt.

    Muss ich halt noch üben ....

  • Phantom Infinite, Wasser im Board, noch zu retten?

    • cad184
    • 5. Oktober 2026 um 11:28

    Oder es ist so gedacht wie bei den Fußschlaufenplugs. Durch reindrehen der Schraube wird der Boden durchstoßen...

    Eigentlich unglaublich was da für Mist gebaut wird ... dafür kostet ein Board eh nur +3000 Euro.

  • WeOne

    • cad184
    • 3. Oktober 2026 um 19:52

    War gerade in Premantura Abendessen. Jetzt weiß ich wo das We One Design herkommt…

  • Allerlei Unsinn ;-)

    • cad184
    • 3. Oktober 2026 um 16:19

    Den Knick im Monofilm oben noch mehr zusammenpressen, dann passt es 😀

  • Viganj Kroatien

    • cad184
    • 3. Oktober 2026 um 14:38

    Hast du Wind, funktioniert die Thermik noch?

  • Freefall Trapezhaken by Patrik

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 19:05

    Ich bekomme vom windlounge shop express ein Ersatzteil, ohne Berechnung, soll bis Dienstag da sein . Das finde ich echt toll.

    Werde mir da ein neues Drake X15 Trapez kaufen, mein Drake ist eh schon stark gebraucht und dient dann als Ersatz. So ein Erlebnis wie heute ohne backup will ich für die Zukunft echt vermeiden…

  • PWA SYLT Grandslam Wave, Freestyle, Foilslalom

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 17:22

    Weiß jemand warum Daniele Benedetti in Sylt nicht am Start ist?

  • Ford Transit Empfehlung?

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 16:53

    Ist sodie Größe wie ein VW Caddy. Besser als ein Kombi, aber kein Bus.

  • Phantom Infinite, Wasser im Board, noch zu retten?

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 16:52

    Danke für die rasche Analyse! Dann ist der Auslöser mal identifiziert. Da ich das Board gebraucht gekauft habe, könnte das auch der Vorbesitzer so „repariert“ haben. War aber nur ein Plug benutzt und das Board war kaum gebraucht.
    Oder es war schon original so, letztlich macht es eh keinen Unterschied mehr…

    Mal sehen, auf was für ein Gewicht du das Board bringst und ob es reparabel ist.

  • WeOne

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 13:34

    Habe mein altes Hüfttrapez, das ich Jahrelang umsonst mit hatte letztes Jahr verkauft, werde mir aber nach dem Schreck ein Ersatztrapez zulegen.

    Den alten Ersatzhaken habe ich auch noch mit, dazu müsste ich aber den Freefall Hook runterschneiden (der ist mit Gurtbändern an der Platte fixiert).

  • Freefall Trapezhaken by Patrik

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 13:24

    Hatte heute eine Schrecksekunde wegen des Freefall Hakens.

    Bin nach Premantura gefahren, aufgebaut und wollte aufs Wasser, beim Trapez umschnallen bemerke ich, dass da ein Teil fehlt, das den Haken beim zusammenschieben fixiert (im roten Kreis)

    Panik bekommen, weil ich kein Ersatztrapez dabei hatte. Habe dann das kleine Teil noch zufällig im Auto gefunden. Eigentlich sollte da eine Feder sein, die den kleinen Hebel nach oben drückt, die war weg. Also habe ich das Teil eingesetzt und mit Alufolie unterfüttert und Klebeband gesichert, dass es sich nicht lösen kann, hat zum Glück gehalten. Den Haken kann man dann auf der anderen Seite ebenfalls öffnen .

    Muss jetzt schauen, dass ich da Ersatz bekomme.

  • WeOne

    • cad184
    • 2. Oktober 2026 um 13:14

    Bin spontan nach Premantura gefahren weil ich meinen neuen Weone Foil Race 85 unbedingt testen wollte.

    Nach einer Schrecksekunde mit meinem Trapez, wo ich kurz dachte ich bin umsonst hierher runter gefahren siehe hier Beitrag 139

    Beitrag

    RE: Freefall Trapezhaken by Patrik

    Ich war vorige Woche am Lago mich "warm" Surfen, Saisonstart. Am Spot habe ich einen Engländer getroffen, der mit dem Freefall Hook fährt. (Er bereist einige Spots im Süden hat er mir erzählt) Fährt mit Foil und Finne. Er meint, die Einstellung dafür dauert und ist wichtig. Für sich hat er die Passende gefunden und ist zufrieden. Der Umbau hat so ausgesehen wie am Bild von @fuggi

    Während seiner Einstellungsarbeiten am Wasser hatte er einige Abgänge weil sich der Haken gelöst hatte. Am…
    okidoki
    14. Mai 2026 um 11:27

    gings mit 550 frontwing und 6,8 aufs Wasser.

    Hab mich sofort auf dem Board wohlgefühlt. Liegt schon beim Dümpeln sehr ruhig im Wasser. Extrem bequeme Schlaufen, fliegt total neutral, hatte keinen Sturz, nicht mal eine Situation wo es brenzlig wurde, einfach total stabil in der Luft. Touch downs etwas härter als beim Phantom 86 er aber unkritisch, vielleicht etwas mehr Rake am Mast einstellen (heute 3,3 Grad).
    Halsen gehen auch gut, fast von allein, finde beim Fußwechsel intuitiv in die vordere Schlaufe. Beim Touch down in der Halse bremst es doch stärker ab, als gewohnt, muss da wohl weiter hinten stehen, oder das noch mal beobachten, kann auch die Wellensituation heute gewesen sein (oder Rake).

    Topspeed war 47,9 mein zweitbester Speed heuer (zuletzt am Gardasee 48,5), war da aber gefühlt überhaupt nicht ansatzweise am Limit. Nautische Meile um einen Knoten gesteigert auf 42,8 kmh.
    Bin total zufrieden mit dem Board, macht was es soll und das absolut stressfrei.

    Wind war teilweise eher an der Untergrenze für 6,8 ( 12 bis 17 kt) bin gespannt was das Board liefert wenn ich etwas mehr angepowert bin.

    Habe noch etwas zu wenig Druck am vorderen Bein, Mastfuß war bei 108,5, der muss noch zurück, oder statt 1,75 mit 2,0 shim oder vielleicht auch die Schlaufen zurück. Feintuning halt.

  • patrik aeon

    • cad184
    • 1. Oktober 2026 um 20:11

    Steigst auf das Z um?

  • WeOne

    • cad184
    • 30. September 2026 um 12:10
    Zitat von bernie

    Das mit 3 Schlaufen habe ich nicht gefunden ?

    Aber so ganz klar sind mir die Zuordnungen auch nicht. Ein Style Wave 103 (65 Breit) geht bis 7,2qm, ein Freewave 124 (66,5) geht nur bis 6,9. Ich hätte rein von dem Maßen und vom Einsatzgebiet des FW (flat-water-blasting) eher die umgekehrten Werte vermutet. Muss ja aber letztendlich jeder von seinem Fahrstil und eingesetzten Segeln abhängig machen.

    Ich glaube du missinterpretierst die Shapes. Der We Style wave (zukünftig Freemove) ist eher das freeridigere Board als der Freewave, der auch in (kleinen) Wellen funktioniert und mehr manöverorientiert ist. So lese ich zumindest die Beschreibung auf der Homepage. Da passt dann auch die empfohlene Sailrange meiner Meinung nach dazu.

  • WeOne

    • cad184
    • 30. September 2026 um 08:41

    auf der WEONE Homepage werden die Boards und die Einsatzbereiche gut beschrieben, muss man nur lesen.

  • Finanztipps - besonders zur Absicherung von lebenslangem Windsurfen

    • cad184
    • 29. September 2026 um 19:07

    Ich kaufe auch immer Surfmaterial und hoffe auf eine Wertsteigerung, klappt aber nie…

  • WeOne

    • cad184
    • 29. September 2026 um 19:06

    Die neue Bezeichnung mit freemove finde ich aussagekräftiger als style wave im letzten Jahr.

  • PWA SYLT Grandslam Wave, Freestyle, Foilslalom

    • cad184
    • 29. September 2026 um 19:04

    Dem hat heute einiges auf die Topfahrer gefehlt.

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