Beiträge von cad184

Zitat von Kurtmieville

Ich habe einen orangen TPU-Protektor aus dem 3D-Drucker mit 3M-Tape angebracht. Den hätte ich bisher nicht gebraucht.

Klingt interessnt. Hast du ein Foto davon, wie hast du das gemacht, hättest du ein Druckfile des Protektors für mich?

Bitte berichte dann über die Situation in Viganj, betreffend die 300 m Grenze und wie das vor Ort gehandhabt wird.

Kommt halt immer drauf an, wer drauf steht

Cutouts sind glaube ich anders, die Nose hat weniger Volumen. Wie gesagt eher klassischer shape mit angepasster Aerodynamik, mir gefällts.

Es ist nicht schlecht! Weit davon entfernt! Nur nicht perfekt. Passt alles.

Habe gestern mein WEONE FOil Race 85 im Lager abgeholt. Nett mit Paul geplaudert, der mir auch gleich die Schlaufen und Goretexventile montiert hat.

Das Board sieht richtig geil aus. Mit gefiel schon das 2025 er und noch mehr das 2026 er Design (ist natürlich Geschmacksache), hat einen freshen dynamischen Look.

Der Shape ist im Vergleich zum Phantom Infinite eher klassisch, scheint ja aber sehr gut zu funktionieren. Ich habe keinerlei Bedenken, dass das für mich nicht passen wird. Fahrbericht liefere ich gerne nach, wenn ich aufs Wasser komme (kann ein wenig dauern).

Zum Board:

Der Standlack ist wirklich sehr rauh. Aber besser so als zu rutschig. Rutschiger wird es mit der Zeit von allein...Ich fahre aber eigentlich sowieso immer mit dünnen Schuhen.

Wenn man jetzt pingelig sein möchte und sehr genau schaut, sieht man bei der Lackierung hie und da kleine Unregelmäßigkeiten, nicht 100% perfekt, aber nichts was wirklich störend wäre. Wie gesagt sieh das Board Top aus.

Preis /Leistung finde ich bei WEONE sowieso unübertroffen, daher auch meine Entscheidung für das Board.

Das Board wiegt mit Schlaufen 10,25 kg, das ist etwas schwerer als mein Phantom war.

Aber: Das WEONE Board ist auch vorne überall richtig hart. Beim Phantom (und auch bei meinem FMX davor) hat das Laminat vorne und im Unterwasserschiff leicht nachgegeben, wenn man fester mit dem Daumen reindrückt, hinten im Standbereich waren die Boards hart. Der WEONE ist überall hart, daher denke ich dass der wirklich rundum solide gebaut ist. Mir sind 750 Gramm mehr lieber wenn das Board dafür stabil ist und nicht gleich die Beulenpest bekommt (was sich dann ja noch zeigen wird).

Bin die kommenden 2 Tage beruflich unterwegs, werde aber noch Bilder vom Board einstellen. Gestern wars schon zu dunkel.

Habe von Daniele Benedetti auf meine Instagramm Anfrage schon Setup Tipps für Fußschlaufen und Rakeeinstellungen erhalten:

Vordere und hinter Schlaufe in der Mitte (er selbst fährt engeren Stand, vorne ganz hinten, hintere Schlaufe ganz vorne), hinten soll ich die innere Position nehmen.

Rake 3,2 am See, 3,6 am Meer

Dann hab ich schon mal einen guten Startpunkt zum testen. Werde dann aber im WEONE Thema weiter berichten.

Danke allen für die Tipps und Vorschläge für das Infinite!!!

Spitze!!!

Zeit spielt in dem Fall keine Rolle, da ich ja den neuen WEONE fahren kann. Ich nehme das Board für Paul mit.

deshalb habe ich den Winteranzug als Guru Wind 5/4 und den 4/3 als fighter genommen.

scharli_g

Danke für das Angebot, habe gerade mit Paul telefoniert, weil ich meinen Foil Race heute am späten Nachmittag abhole.

Vielleicht nehme ich den Phantom gleich mit, ihr schaut einmal was die Reparatur kosten würde und wenn es sich wirtschaftlich nicht auszahlt, kann man das Board immer noch wegwerfen. Ist halt ungewiss wie lange das Board dann hält, verkaufen kann und möchte ich es so auch nicht, falls überhaupt jemand so ein Board kaufen würde...

Zitat von Alter Schwede

WeOne repariert doch auch?

meinst Du mein Phantom, oder das Weone, falls da mal was sein sollte?

Nein nicht bei Soöruz, war bei:

Fullsuit | You-love-it-! - your kiteshop on the Rhine

Bin 193 groß und 97 kg schwer. Habe einen Xl probiert und der war mir etwas eng, daher habe ich XXL bestellt. Hab die Anzüge aber noch nicht.

Ich habe mir jetzt ein WEONE Foil Race 85 bestellt. Das Lager ist etwa eine Stunde von mir zu Hause entfernt, also werde ich ihn dort selbst abholen.

Zum Phantom Infinite: Da ich nicht die geeigneten Mittel habe das Board zu reparieren (Vakkum, Trockenkammer...) und ich keinbe Lust habe, da dauernd was zu reparieren mit ungewissen Erfolgsaussichten werde ich es verschenken. Vielleicht mag ja jemand damit basteln, oder braucht es ein Club für den Nachwuchs...

Zwischenstand nach einem Tag in der Sonne: 10,8 kg ohne Schlaufen. Das heißt das Board hat fast 2 Liter Wasser rausgeschwitzt.

Mittlerweile ist ca ein Liter Wasser rausgekommen.

Ich werde falls das Gewicht halbwegs passt die betroffene äußere Plugreihe komplett mit Harz versiegeln und die innere Plugreihe nutzen, die scheint nach Spülmitteltest dicht zu sein. Einige Pros sind das Board mit der inneren Reihe gefahren, sollte also passen.

Vakuumpumpe hab ich leider nicht.

Und haben die Boards danach funktioniert, wie lange?

Ich warte jetzt mal, ob ich das Zielgewicht erreiche, sonst macht es keinen Sinn. Wie lange kann das dauern?

Das wird dann halt bei zumindest 2 Plugreihen schon eine größere Aktion. Ob sich das dann auszahlt, ist die Frage, weil ich befürchte dass das Restwasser dann halt irgendwann zu Delaminationen führen wird.

Ich schau mal auf welches Gewicht ich das Board bringe, dann kann ich entscheiden ob und wie es weitergeht.

Was wäre eine Quick and dirty repair. Einfach die defekten Plugs aufbohren und einen Mako Dübel rein. Habe ich so schon mal bei einem alten Hifly gemacht und das hatte gehalten bis ich das Board verkauft habe.

Oder einen intakten Plug eine Position weiter vorne nutzen und die defekten versiegeln.

Ok, wenn ich das Wasser halbwegs raus bekomme wie gehts dann weiter. Ich kann mit Spüli testen, welche Plugs undicht sind.

Soll ich die defekten Plugs ganz tauschen, oder nur den/die defekten Plugs aufbohren und einen passenden Kunstoffzylinder einsetzten in den ich dann ein Schraubloch bohre?