Beiträge von cad184

  • Rund ums Wintersurfen

    Bei Oradini in Torbole gibts um 9 Euro wasserdichte Arbeitshandschuhe, ähnlich wie die Oceania nur ohne Stulpe. Die besten Handschuhe für die Übergangszeit. Super Grip, nahezu Wasserdicht, wenn man den Anzug drüberstülpt. Werde mir heuer wieder ein Paar kaufen.

    Unter 7 Grad fahre ich dann die Gunsails Handschuhe.

  • Race-Foil Kaufentscheidung - aber welches?

    In Kroatien/Slowenien sind zuletzt viele auf das neue F4 wahoo umgestiegen, langsam sind die nicht und halsen können sie auch.

    @Phantom: ich hab ja das Iris R, da wird der Mast deutlich steifer sein als beim Iris X, die Flügel sind weniger empfindlich als mein Sabfoil vorher, kann da echt nicht klagen. Schrauben, Tonnenmuttern musst ja nicht bei Phantom kaufen, gibts ja Alternativen. Ist aber halt nicht mehr ganz up to date, für mich aber immer noch ein super Foil.

  • TTS-User am Gardasee

    Zitat von Gerry

    Genau darum fahren wir seit dem Eibsu der Schranke an den nächsten Parkplatz unterhalb der Burg. Riesengroß und mit einem VW Bus kommt man unter der Schranke durch. Dafür liegt der Strand minimal abgedeckter vom Wind auf den ersten 20 Metern. Auf dem Wasser ist da viel mehr Platz. Aufriggen kann man auf einer großen Rasenfläche.

    Bin dort auch schon gestanden, wenn der nördliche Parkplatz voll war. Ist halt etwas weiter zum Wasser, aber trotzdem gut machbar.

    Große Wiese kenne ich dort aber nicht? Oder meinst Du de Fußballplatz
    ?

  • Neue Phantom Spark ltd Serie

    Die neuen Spark X (günstigere Bauweise) und Spark R sind online.

    Die Spark x fuses sind auch mit den alten Iris Masten kompatibel, ein upgrade auf die neuen Flügel also problemlos möglich. Finde ich gut.

    Ich bleibe aber vorerst bei den Iris Flügeln, haben noch genug Potential für mich.

  • Videos - aus dem Netz YT etc.

    war auch so ein eigenartiger Videobeitrag, den Nico Goyard dann in einem französischen Forum ziemlich zerpflückt hat.

    Edit: war auch in der Phantom Whatts App Gruppe, wo Nico die Aussagen widerlegt hat.


    Aber ich finds ja gut, wenn man ausgetretene Pfade verlässt und auch mal was Neues probiert. Man hat damit dann halt nicht immer Recht.

  • Videos - aus dem Netz YT etc.

    Er spricht von Leichtwind mit 15-12 kt mit 60 er Finne, dann meint er dass, das ein Windbereich ist, wo andere foilen. Dass Foilen auch schon unter oder bei 10 kt geht, sollte er eigentlich wissen.


    Ein 110 Liter Brett als Leichtwindwaffe für einen 100 kg Surfer? Abgesehen davon dass er sicher ein sehr guter Surfer ist, ich weiß nicht, bin von vielen seiner Ansichten (auch in anderen Videos z.b Segel selbst umschneidern ...) nicht wirklich überzeugt.

  • Flikka Customboards

    Bei den Anforderungen hätte ich eigentlich gesagt freeride.

    Allerdings:

    Der Flikka Freeride shape geht standarmäßig nur bei 115 Liter und ist da 75 cm breit. Der Freewave als 115 er hat 65,5 Breite. also scho unterschieldlich. Wenn Du Kontrolle bei Speed im Kabbel willst würde ich eher zum schmaleren Shape tendieren, also Richtung Freewave, oder etwas, das dazwischen liegt.

    Also brauchst du sowieso etwas, was nicht von der Stange ist. Bei einem Custom eigentltich kein Problem. Würde Luca Deine genauen Anforderungen mitteilen und Du bekommst dann sicher einen passenden Vorschlag.

    BTW: ich habe den Freewave als 107 Liter, 64,5 cm breit Rocker 5 (wenig Rocker) mit etwas mehr V im vorderen Bereich, da ich mit 95 kg das Board bei mehr Wind einsetze als leichtere Fahrer und ich auch gute Laufruhe im Chop wollte. Das Board ist aber nicht langsam, auch mit Thruster (23 Centerfin 11 er Sidefins) sind 50 kmh downwind durchaus drinnen. Habe hinten aber nur eine Schlaufe, mit Singlefin nicht optimal zum Pressen. Wenn du den als singlefin mit hinten Doppelschlaufe fährst ist der sicher ausreichend schnell , bei sehr guter Kontrolle.


    An und durchgleiten sind mit Singelfin-Setup besser, bei dem Wind (20+ kt) wo ich das Board einsetze aber keine Priorität für mich, daher fahr ich immer Thruster.

  • Phantom Iris R Ultimate Erfahrungen, Setup etc

    War das Wochenende in Koper.

    Gestern mit 7,8 und 550,frontwing. Draußen in der Bucht war der Wind zu stark, herinnen böig. Habe erst einen 1,3 shim probiert, zu viel Druck am hinteren Bein, immer wieder aufgeditscht, also 1,0 shim, Mastfuß etwas zurück hat dann gut gepasst, dabei werde ich bleiben. Topspeed 43 kmh war eher enttäuschend, war aber gestern müde und nicht so stabil im Flug. Musste erst wieder reinfinden am Saisonanfang.

    Heute sonnig und am Ufer wenig Wind, draußen teils leichte Schaumkronen, also 6,8 er Segel mit 550 wing. Noch etwas mit dem Mastfuß probiert, erst 108 geht bei Leichtwind, in den Böen wars bei 108,5 perfekt, Gabel etwas runter (2 cm unter der Mitte), etwas mehr Downhaul und dann war das Setup sehr stabil, habe dann mehr und mehr Gas gegeben. 46 eigentlich immer gefahren und dann mit 49 kmh meinen neuen persönlichen Topspeed, leider den 50 er nicht gerissen. Zwischendurch wäre sicher der 430 er wing auch gegangen. Der 550 er hat aber overall gut gepasst.

  • Slalom - Einfluss der Cutouts?

    Wenn den Boarddesignern nicht Neues einfällt, werden die Cutouts für die kommende Saison geändert. Sieht der Kunde sofort und erklärt, warum das neue Board besser angleitet, mehr Topspeed bei gleichzeitig besserer Kontrolle bietet, besser beschleunigt und sich einfacher Halsen lässt.

    Die grundsätzlichn Effekte sind denke ich klar (benetzte Fläche verringern), aber ich denke da ist auch viel Show und Marketing dabei.

  • Ultimate Segel - insbesondere in Soma Bay

    ich fürchte Du bist da echt daneben :/

    Dein Bild ist ein loftsails Racingblade (Monty), wir reden vom Sailloft Ultimate (Gerrit und Olaf aus Hamburg)