Beiträge von cad184

So das Board ist da, schaut sehr cool aus. Vor allem freut mich, dass ich als Österreicher nun ein Board mit österreichischer Flagge fahre (hat mich meine Frau drauf aufmerksam gemacht, ist mir vorher gar nicht aufgefallen).

Das Board ist sehr leicht ( deutlich leichter als mein Falcon), aber hoffentlich trotzdem stabiler und 14 cn kürzer.

Auch die Fußschlaufenpositionen sind anders. Die hinterste Position der hinteren Schlaufe ist 1,5 cm weiter vorne als beim Falcon. Dafür sind die vorderen Plugs weiter hinten. Man steht also deutlich enger (5 cm) als beim Falcon. Werde die Schlaufen hinten ganz zurück und vorne auf der mittleren Position nehmen.

Die Mastschiene ist deutlich abgesenkt, aber finde ich harmonischer und ohne Kante gelöst als bei anderen Boardmarken, sollte weniger Promleme mit Beschädigungen durch Mastverlängerungen machen (hoffentlich).

Fotos mach ich dann auch noch ein paar. Meine Katze passt auch farblich zum Board, ihr gefällts schon mal…

Die Foilmasten gibt es nur bis 460 cm. Für das 5,8 er Segel wird ein normaler RDM Mast empfohlen.

Ich habe gerade gemerkt, dass mein Segel einen RDM Mast braucht, ich habe es mit einem P7 SDM geriggt

Muss also noch einen Mast dazu kaufen. Der 430 er 97% P7 ist aktuell ausverkauft. Also entweder einen 80% nehmen oder eine andere Marke. Gun sollte von der Biegekurve ja auch gut passen. Habe in der Vergangenheit P7 Segel mit Gun Masten und P7 Masten mit Gun Segeln gehabt und hat immer sehr gut gepasst.

Sonst noch einemEmpfehlung, die zu P7 passt?

Hallo,

mein neues (eigentlich gebraucht, aber neuwertiges) Schätzchen. Damit bin ich nun Foilmäßig auch für mehr Wind gut aufgestellt. Sieht finde ich top aus (mir gefallen die P7 einfach). Die Masttasche ist richtig groß, sollte aber beidem kleinen Segel auch beim Schotstart noch gehen ( am Besten das Segel gar nicht reinfallen lassen).

Das Feintuning (downhaul und Lattenspannung) überlasse ich Andrea Cucchi, hab ihm die Fotos mal geschickt, mal sehen was er dazu meint.

Zum Mastrake habe ich einen Tipp von Fabian Wolf (Gunsails Teamfahrer) bekommen. Er nutzt 2 Grad, nur bei viel Wind und Welle etwas mehr.

Das Board kommt morgen, werde dann ein paar Fotos hochladen.

Mach dann bitte ein Foto in montiertem Zustand, ich kann mir das irgendwie schwer vorstellen…

Zitat von c-bra

bei mir geht das gummiband einfach um den mast

Beim iq spleissen sie gerne 2 sheaveless blöcke links und rechts ans kofstück, die leine geht zwischn hartem teil und elatomer durch, der gummi dann auf jeder seite wieder zurück

Darf ich fragen, was das bringt? Ich dachte es geht beim Gummiband nur darum, dass man die Outhaul Leine griffbereit hat. Wenn man das Gummiband einfach um den Mast führt erreicht man das. Welchen Sinn macht es das irgendwo durchzufädeln, nur dass es aufgeräumter ist, oder hat das eine zusätzliche Funktion? Kannte ich so bisher nicht.

Spitze, danke!

Hab nichts bekommen, ist wohl was schiefgelaufen…

Board ist unterwegs, werde versuchen die Abstände vom Falcon Foil aufs FMX zu übertragen, dann muss man sowieso noch feintunen.

Werde mir noch einen Noseprotector bauen, und bin am Überlegen, die Kanten des Boards zu schützen. Entweder mit Folie oder mit 2k Klarlack ( gute Idee?), wobei ich mir das neue Board auch nicht versauen will.

Die Reaktion finde ich eine Frechheit. Würde das auch nicht so auf sich beruhen lassen und mich damit nicht abspeisen lassen. Mach ich zwar ungern, aber manchmal hilft ein Brief vom Anwalt ...

Ich habe 2 Von Chinook und eines von Unifiber. Da meine Foilsegel keine Schothornöse sondern so Kunststoffhaken fürs Trimmsystem haben, brauche ich sie nicht mehr und würde sie verkaufen.

Fand die ganz praktisch, da man sich das fädeln erspart und nur den Tampen einhängt. Läuft dann auch widerstandsärmer als gefädelt.

Falls Interesse besteht, bitte melden.

Ist es da tief genug zum Foilen? Vielleicht magst ja einen kurzen Revierbericht ins Forum stellen.

Ist nicht so dringend, dauert ja noch bis ich das Board kriege.

So, werde nun meinen Falcon Foil gegen einen 2023 er FMX Hyperion 178 tauschen. Bleibe vorerst bei einem Board, das mit 9,0 bis 5,8 gefahren wird. Meist benutzes Segel ist 8,0, da passt mir mit 95 kg, 192 cm der 91 er gut, und ich will auch nicht aufs 9,0 und ein gutes Upwindpotential verzichten.

Vielleicht kann Boris, oder wer das Board sonst gefahren ist was zu Mastfußposition, Fußschlaufenposition und Mastrake für das Board sagen ( mit Sabfoil Racefoil 105 Mast, 110 Fuse, 900 Frontwing).

Beim Falcon habe ich auf Empfehlung von Jordi Vonk, die hintere Fußschlaufe in der hintersten Position, und vorne ein Loch von hinten gefahren, hat gut gepasst. Mastrake 3 bis 3,5 Grad.

Werde noch Fotos checken, welche Position Johann Soe, Maciek Rutkowski nutzen, die sind ähnlich schwer wie ich.

Farblich würde das perfekt zu einem Patrik Airinside passen.Schaut edel aus.

Die Freewaves fand ich sehr gelungen, aber das …

Na ist halt relativ, der Shape sollte ja nicht groß anders sein, was sollte der 2023 er kosten?

Ok, bin echt am Überlegen mir einen FMX Hyperion 178 LR aus 2022 zu kaufen, gibt es ja als Auslaufmodell zu halbwegs erschwinglichen Preisen.

Gute Wahl?

Kann man beim FmX 178 die DT XT Mastverlängerung nutzen, oder kommt der Hebel aufgrund der tieferen Mastschiene mit dem Deck in Berührung? Bein Patrik soll es nicht ratsam sein, aber der FMX hat nach den Fotos keine so extreme Absenkung.

Future Fly wäre auch interessant, ob sich das ausgeht.