gestern ... Bruinisse NL
irgendwann wird der Severnebesitzer hoffentlich noch lernen, wie so ein Segel korrekt getrimmt werden muss 
Am Brouwersdam sind sie 
VIER (4) m2 kleinere Segel gefahren 
Beiträge von Silversurfer
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Hat nix direkt mit dem Thema zu tun… aber wie gut halten deine Masten bei den severne ? Fährst du die apex pro?
dann vielleicht mal in einem anderen Tread die Erfahrungen diesbezüglich zusammentragen ?
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das M1 (7.0m2) ist im direkten Vergleich zu den M4/5 (7.0) sehr flach geschnitten, da hat das M5 wesentlich mehr Schub in allen Bereichen, eher wie 0,5m2 größer
Ich habe bis zu dem ganzen M5 Segelsatz länger nur Kraut & Rüben gehabt ... also nach dem Reflex 3&4 Segelsätzen immer nur einzelne Segel erneuert, aber dadurch einen Vergleich.
Ich finde es interessant, wie es sich dann doch noch immer weiterentwickelt (ob das für uns Hobbyfahrer dann passend ist, ist eine andere Frage !)
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mMn sind die neueren Segel (zumindest bei Severne, M2, M3, M5, M8) spürbar weiterentwickelt worden.
Bessere Durchgleiteigenschaften und können generell KLEINER gefahren werden, bessere Effektivität). Sind einfacher zu kontrollieren und beschleunigen auch noch etwas besser.
Das M4 waren für MICH schon ein großer Sprung gegenüber den Vorgängern (M1, 2, 3), die M5 noch ein bisschen besser, das M8 dann noch einmal mehr Power.
ICH überlege mittlerweile, ob ICH wirklich NOCH neuere (schnellere) Segel benötige und überhaupt den Mut aufbringe, die auch mal Raumschot zu fahren. Sie liegen dann wirken völlig neutral und leicht. Auf Halbwindkursen sind sie auf jeden Fall für MICH einfacher schnell zu bekommen und Windlöcher werden fast komplett ignoriert.
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c-bra stell mal auf kn um ... das ist für viele Speeder interessanter ... du bist also fast 30kn gefahren !
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Ihr kommt hoffentlich nicht auch noch auf die absurde Idee, das jeder auch noch rasiert sein & eine Glatze tragen muss 🤨
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also ? welche wäre jetzt sinnvoll für nen DAU wie mich ?
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hört mir auf mit Trimmerfahrungen einer KI ... das Thema hatten wir gestern am Strand
es hat 2 Leute (zusammen 25 Jahre Severneerfahrung) benötigt, bis derjenige es geglaubt hat, das eine KI nicht allwissend ist. Die KI meinte tatsächlich, das ein Mach 4 fast kein LL hat ... das Segel war so vertrimmt ...
4cm mehr VL waren nötig 
dann war es perfekt und er hatte richtig Spaß -
Lessacher macht die und von unifiber gibt es die auch
… machte …
Ich habe vor 2 Wochen Wolfgang noch einmal besucht, ich DENKE, er hat sich seinen Ruhestand redlich verdient 😉
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eine Seite halten und die andere drehen?
umgekehrt ... die Andere festhalten, die Eine dann drehen
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Der Omcafe ist übrigens sehr läkka 🤗
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Hat jemand Erfahrungen mit diesen mastfüssen ? Schaut online „billig“ aus. Ich will einfach ned , das mir der tendin plötzlich aushängt.
das System hatte früher auch Chinnok bei seinen Mastfüßen, hatte den Vorteil, das die Base immer auf dem Brett verbleiben konnte, ich habe das nie genutzt und mir war dann wichtiger, möglichst wenig Möglichkeiten von Problemstellen zu haben
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hallo Peter,
auf keinen Fall mit 90° Verdrehung, dafür sind die Sicherungstampen zu kurz
5mm ist der Gewindestift (Original von Severne, habe ich noch einmal nachgemessen)
also die AL360 ordern ... aber sofort 3 Stück, dann kann ich nen paar weitere hier direkt mit austauschen (Bestellung ist per Mail heraus)
Gerry , Streamlined sind 90° versetzt, passen nicht
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Chinook bietet doch Tendons an. Mein halten von denen auch schon eine kleine Ewigkeit.
Manchmal ist es aber ein anderer Durchmesser des Loches. Auch da gibt es noch Unterschiede...danke, hab ich auch schon gesehen ... die von GUN & AL360 sollten passen ... warte darauf, das Peter sich dazu äußert, explizit Thema Härte der Tendons ... wobei ich nicht glaube, das ICH das "herausfahren" werde, welche Tendon da verbaut ist.
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Regattafahrer haben oftmals je Segel einen perfekt darauf abgestimmten Gabelbaum & 2 Masten (einen für den Wettkampf, einen fürs Training, 1-2 weitere als Ersatz)
Da manch Mastlänge (430er) auch in mehrere Segel paßt (6.2 & 7.0 bei meinen), kommen da sofort 6 oder 9 Masten zusammen, das dann noch für weitere 4 Slalom & 4 Foilsegel und ihr kommt ganz schnell auf > 30 Masten.
Also Gabelbäume ... 1 pro Segel & 1-2 als Ersatz ... nicht ungewöhnlich mMn.
Bei den Mastverlängerungen kann ich nur auf "mindere Qualität" tippen
, das davon soooo viele vorgehalten werden müssen Ich finde das alles dort sehr schön aufgeräumt & praktikabel im Zugriff, ohne großartiges Chaos
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Erstaunlich das du Maximal 4 jahre schreibst, maus meiner sicht ist das mindestens 2 jahre über MHD
habe es auf 7 Jahre korrigiert ... also ein biblisches Alter ... ich hätte da noch nen paar Powerjoints aus den 90er Jahren
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moin Leute
letzte Woche beim Aufbau meines Segel, gottseidank noch an Land beim Zusammenstecken von Board & Segel, ist der Tendon des Mastfußes, am Löcherli, weggebrochen. Gut, ich hatte noch 3 weitere als Ersatzmastfüße dabei, aber war schon erstaunt.
Anbei Fotos ... nein, es war kein originaler Tendon von Severne mehr verbaut ! der Aeron Tendon war 7 Jahre alt
, aber wenig benutzt (weil 4 Mastfüße vorhanden)Jetzt frage ich mich trotzdem, welchen bestellen ?
Von GUN Sails, AL360er, Severne (hab ich jetzt nicht einzeln gefunden)
oder oder oder ... preislich liegen die mittlerweile alle bei sagenhaften 20-22€, teilweise
30€ zzgl Versand -
Mein neues 7.0er ist ein 6.8er - hier probe-geriggt - äh - abgehangen, eingereckt - bei konstant 17 Grad Celsius, 70% Luftfeuchtigkeit, auf 400 müM und alle 50 Minuten gewendet/geschiftet:
sofort reklamieren und umtauschen 
, da sind Falten drin Sonneneinstrahlung hat noch gefehlt
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Ich gewöhne bei neuen Boards das Deck auch langsam an die Belastung. Meine Katze fängt an
Wächst das Board noch ins Boardbag herein ? 🧐
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Warum sollte ich traurig sein, ich habe 3 Schwestern wo ich anrufen kann🤣
3€ für nen TV bei deinen Eltern ... wir sollten sammeln
