Beiträge von Alter Schwede

  • Patrik zu seinen neuen Slalom X - Boards

    Ich werfe noch den Tribal Radix 118 mit 73cm in den Ring ;-). Der ist 237 lang und sollte ordentlich angleiten.

  • Videos - aus dem Netz YT etc.

    Zitat von Rumpelstilzchen

    Wenn ich sehe was für Probleme er schon an Land hat die Fußschlaufen zu schließen,

    Wie soll das nach auslösen auf dem Wasser fufunktionieren?

    Die Schlaufen müssen nur feucht sein, dann flutscht das von alleine. ;)

    ....er hat so viel Luft über dem Spann.... dann dieses Metallteil an der Seite... Einen riesigen Verschluss oben noch drauf.... Das scheint alles noch im Beta-Modus zu sein...

  • 2026 Segel

    Zitat von DerWahreFoiler

    da muss ich dir widersprechen, die Cheetah und das Lion sind obenraus überpowererd auch gut zu fahren. das Lion hat aber (leider) wirklich wenig Beschleunigung.

    Ich fuhr diese Segel viel und oft, bevor ich mir meine ersten Slalom Segel gekauft habe... Qualitativ, kam keines meiner Segel nur annähernd ran,leider.

    Dann muss ich es umschreiben. Durch häufiges Nachtrimmen kann man sie schon länger fahren. Seitdem das Vinyl-Fenster raus ist, sind sie auch deutlich sportlicher und nicht mehr so gedämpft.

    Wenn ich ein Cheetah mit einem Loftsails Oxygen vergleiche, kann ich das Oxygen deutlich weiter oben raus fahren und die Fuhre wird auch schneller. Da sind die Ezzys etwas limitierter. Dei Loftsails haben aber auch größere Trimmkräfte, wodurch das Profil stabiler ist.

    Genau, qualitativ hat man den Bench Mark.

  • 2026 Segel

    Ich bin auch lange Ezzy gefahren. Die Qualität ist aber allen Dingen erhaben.

    Die Segel sind ja so ausgelegt, dass sie früh viel Kraft haben aber oben raus kommt irgendwann der Punkt wo sie limitiert waren. Überpowert mögen sie nicht so. Ich persönlich würde mir das Cheetah ja mit einer Crossbatten wünschen und etwas mehr Loose Leach. Und ja, man trimmt auf dem Wasser öfter Mal nach Downhaul und Outhaul. Geht aber gut mit der Hand. Der Mast hat nicht so viel Spannung.

  • Wingfoil Trapez

    Und wenn du etwas anders an die Sache gehst und dich über leichtes Schwimmen, welches du dann langsam steigerst, an die Sache näherst? Da merkst du sehr schnell ob die Schulter hält und kannst dann im Becken aber die Intensität selbst steuern. Auf dem Wasser muss man gegenüber dem Wind ja immer liefern.

  • Wie Gabelbaumhöhe markieren

    Zitat von Dan

    Markierungen haben meine Segel auch, aber ich weiß nie an welcher ich die Gabel hab.. deswegen messe ich…


    Und auf 1cm kommt es nicht an.. danke an so Ratschläge wie downhaul Millimetergenau…. 🙄

    Schau Mal, Loftsails und Ezzy zum Beispiel haben 5 Markierungen. Eine in der Mitte, jeweils eine ganz außen und dann noch dazwischen welche. Du musst dir nur einmal merken wo du die Gabel fest machst. Und das übernimmst du dann für die anderen Segel.

    Die PIN Nummer deiner Bankkarte hat mehr Variablen. 😉 Und die merkst du dir ja auch

  • Wie Gabelbaumhöhe markieren

    Meine Segelhersteller haben Markierungen im Segel gesetzt. Und je nachdem ob Leichtwind oder stärkerer Wind ist weiss ich, wo ich den Gabelbaum haben möchte.

    Aber Meterstab ist schon Strange.... Du müsstest dann ja auch den Downhaul auf den Millimeter genau machen.... 🤔

  • Speedfinnen für Reviere mit Seegras

    Zitat von Ninamotore

    So wie der Fußballfan vorm Fernseher?

    auch wenn ich jetzt Gefahr laufe Off-Topic zu schreiben. Das vor dem Fernseher sind alles "Bundestrainer". Das sind keine Fans. ;) Die haben fundiert Ahnung. Ich hingegen halte nur ein Streichholz hin und schaue, ob es zu einer Verpuffung kommt. :)

    Und um irgendwie wieder den Bogen zu Tammo zu bekommen.

    Ich hab nur die SL-Weed von Sonntag, nicht die GPS-Weed. Die SL-Weed ist nicht super schnell, also meine, dafür kannst du hervorragend Höhe laufen. Die fühlt sich wie eine normale Finne an. Die GPS-Weed würde ich mit der Hurricane Weed vergleichen. Deutlich schneller, spritziger, dafür aber nicht ganz so stabil beim Höhe laufen.

    Wobei es auch hier Ausnahmen gibt. Bei uns am Spot gibt es einen der hat ne Weed 2 in 32 fährt die bis 8.5 und kann Höhe ohne Ende. Dafür konnte seine 34 das nicht. Pragmatischer Ansatz. Man nimmt halt das, was funktioniert.

  • Speedfinnen für Reviere mit Seegras

    Zitat von Ninamotore

    Das habe ich in Suhrendorf auch probiert. Keine Chance. Immer wieder ruckelts. Zudem ist im Sommer der Teich an einigen Stellen teppichartig mit Seegras bedeckt, und da mit hoher Geschwindigkeit reinzudonnern ... willste nich. Gut, das ist auch mit Seegrasfinne bescheiden, aber nicht ganz so schlimm wie mit gerader Finne. Hatte beides.

    Wenn du das Kampfgewicht von Gunnar mitbringst, könnte das auch funktionieren.... Und der hat ja auch noch Kraft dazu....

  • Schraubenlänge Finnen

    Zitat von c-bra

    seh ich komplett anders, selbst in stahl ist die mindesteinschraublänge 1xNenndurchmesser, bei Messung eher 1,5 bis 2x

    Da bin ich bei c-bra. Bei uns wird 2xd als unbedenklich eingestuft und kann grundsätzlich freigegeben werden. 1.6xd muss grundsätzlich durch Ausreißversuche abgesichert werden. Darunter gehen wir nie.

    Das bedeutet für diese Tonnenmuttern aus Messing grundsätzlich die volle Gewindelänge ausnutzen, ansonsten kann schon mal eine Finne verloren gehen.

  • Bilder des heutigen Tages - nicht unbedingt Boardsport - eine Einladung an alle Impressionisten

    Zitat von Kaktus

    Meine Schwiegertochter hat sich einen Hunday i30N gekauft. Irgend so ein Sondermodell. Dann hat sie eine Felge kaputt gemacht, damit kam das böse erwachen. Das Teil hat Magnesiumfelgen. Da kostet eine Felge 3500€, Reifen kommen noch oben drauf. Das Teil hat über 400PS. Da kann man auch keine billigen fahren. Abartig! Da muss man sich nicht wundern, wenn der Früh am Morgen auf 4 Hohlblocksteinen steht. Nur gut, dass es bei uns Zuhause sehr ruhig zugeht 😉

    Was für ne Stage 3 Variante ist das denn? Serie ist das bei 400 PS aber nicht mehr.

    Andersherum: Bei 3500 Euro für eine Magnesiumfelge hätte ich den Wagen auf normale Felgen gestellt. Da wäre sie günstiger weggekommen - 1300 Euro komplett mit Conti-Reifen. Und die anderen 3 Felgen hätte ich für teuer Geld verkauft. Was ich aber feststellen muss. Für die Kiste sind nicht wirklich viele Felgen freigegeben.