Nimm den M Mast und schicke ihn direkt zu Michi Still und lass ihn für 150€ schleifen. Dann läuft er wie ein ungeschliffener S- Mast
Vielen Dank für diesen Tip!
Lohnt sich das auch bei den Wings?
Ist Michi auch hier im Forum und kann etwas dazu sagen, wie er vorgeht?
Wird sicher in der Serie besser sein, sonst würde P7 das denke ich nicht auf den Markt bringen.
Können hier ja dann die zahlreichen Nutzer der neuen QBond Foilsegel berichten...
Werde ich machen. Habe 5.8 und 6.9 bestellt
na vielleicht schaffen wir dann 2026 mal ein halbwegs komplettes TTS treffen - mindestens 6 foristen sind ja schon angemeldet, ich schätze da kommen noch einige dazu
Bin auch wieder da, dieses Mal ist der Nachwuchs auch am Start
Vielen Dank fürs Auswerten👍
2x erster und 1x zweiter ist doch ganz okay für mich🙃
Hoffentlich sind dieses Jahr noch ein paar mehr Leute dabei!
Wenn das Wetter passt, würde ich nach Tarifa fliegen. Ansonsten Kanaren, Ägypten wäre mir zu „langweilig“
Wäre doch schön, wenn er hierher ins Forum eingeladen würde… vllt. hat ja jemand Kontakt zu ihm?
Bezüglich des Kanals in Frankreich meine ich mich zu erinnern, dass der wegen irgendwelcher Umweltschutz Dingen nicht mehr in Betrieb geht.
Was ich schade finde…
die Camping Saison in NL ist zu Ende. Es war ein schönes Jahr in unserer zweiten Heimat. Und der „Zwerg“ hat riesen Fortschritte gemacht - die Zwergenzeit geht wohl bald zu Ende.
Zum Abschluss gab’s nochmal schönen Wind bis 30kts und Sonne, so dass das gerade eingetroffene Proto (P7 Spy 3.0) ausprobiert werden konnte.
Die Vorfreude aufs erste gemeinsame Defi 2026 steigt!
Welche Hersteller bieten überhaupt eins an?
Phantom hatte das erste auf den Markt gebracht, meine ich. Point7 hat auch eins. Beide mit sehr geringen Stückzahlen.
Nicht viele Surfer haben ein Revier, wo sich so ein Sehel einsetzen lässt. Manöver mit so einem kleinen Segel und Fromtwing unter 400 sind schon anspruchsvoll.
Bin mit 4.7 auch schon bei über 30kts geflogen, für nächste Saison gibt es für mich zusätzlich das 3.8er
Ich muss gestehen, dass ich niemanden kenne, der so ein kleines Slalom Foilsegel fährt; beim Defi habe ich mehrere gesehen.
Hi cad184
Bin auch diese Saison vom Phantom (IrisX) zum Patrik gewechselt. Der 550 war mein meistgenutzter Flügel, jetzt ist es der 450. Ist zu 90% der Zeit meine Wahl.
Unterschied zwischen Phantom und Patrik ist enorm! Macht ja auch Sinn, liegen einige Jahre Entwicklungszeit dazwischen.
Heute und morgen Bühnenmanager beim FreeFallFestival in Moers🤘
Sollen denn auch die Wavesegel damit kommen?
Grüße
Erstmal „nur“ Slalom, Foil und Freestyle
Andrea arbeitet seit mehr als siebem Jahren an dieser Herstellungsmethode. Ich würde eher von Schweißen als von kleben sprechen. Die Herausforderung war, dass beim beim Verbinden der Bahnen der Kleber an seiner Stelle bleibt. Das ist jetzt gelungen.
Ich durfte beim Defi eines der Segel sehen, die quasi der jetzigen Produktion entsprechen. Und ich war sehr beeindruckt, wie clean das aussah.
Diese Fertigung steht die nächsten Jahre ausschließlich P7 exklusiv zur Verfügung.
In Kürze wird es offizielle Infos zu diesen Segeln geben.
Hab gestern Abend Musik gemacht …
In Holland gibt es Veranstaltungen, die sehr gut besucht werden, DamX als nur ein Beispiel ( auch Makkum, Texel…)
Wie machen die das, das so viele mitmachen (letztes Jahr über 200 Teilnehmer).
Material ist da nicht so wichtig, da fahren teilweise Boards mit, wo man aufgrund von Reparaturen den Hersteller kaum noch erkennen kann.
Es gab Finne, Foil und Wing, aufgeteilt in alle Altersklassen. Auch viele junge Fahrer.
Ein Verein aus Belgien kam mit einer Riesen Truppe an Jungs und Mädchen und hat beinahe alle Podiumsplätze geholt. Beeindruckend! Die Niederländer waren „not amused“ 🙃
Ich habe einige Sachen, die weg können:
Starboard Go 161L
Starboard Foilboard 100L
P7 Slash 3.7
P7 Sick 3.8
Phantom X 8.0 inkl. Mast
Phantom Iris X Sport Foil
Phantom Spark Glider
Starboard Carbon Foil 650
Indiana Pump/Surf Foil
Mein Verdacht ist, dass der Tampen so in diesem Plastik Teil sitzt, dass er es verklemmt und es deshalb nicht weiter raus rutschen kann. (Ich hoffe, du verstehst, was ich meine).
Ich würde es erwärmen und schauen, ob es sich dann bewegt. Die Idee mit den Holzstücken und der Gripzange wäre auch mein me Vorgehensweise
https://www.free-ride-addicted.fr
Wollte gerne dort dieses speziell entwickelte Teil zur Einstellung des BW bestellen (dann muss icvvnur noch neben Schraubendreher dabei haben auf dem Wasser), aber die Seite scheint tot zu sein.
Weiß jemand was näheres, oder wo man das noch bekommt?
Ja, ich fahre die V2
Mit dem 550 finde ich 1,25 auch als angenehmer.
Mit 450 und ordentlich Speed ist 0,75 für mich besser, sonst hat das Foil zu viel Lift, wenn ich Downwind gehe.
Bin vorgestern bei 12-14 kts mit 550 und 0,75 auf V2 mit 5.8 (!) gefahren. Eigentlich sollte der Wind bis über 20kts auffrischen, hat er aber nicht. Einmal im fliegen, dann hat sogar diese Kombo funktioniert. Wahnsinn, was die neuen Foils so können. 1,25 oder 1,5 wäre aber definitiv noch besser gewesen, hatte aber vergessen, mir die in den Rucksack zu packen und da ich in der 1h Wertung mich verbessern wollte, habe ich darauf verzichtet, nochmal an Land zu gehen.
Was definitiv geholfen hat, war das Schleifen bis 2000er Körnung. Habe ich beim 450er schon gemacht, der 550 muss noch. Das Foil fliegt viel „ruhiger“ und irgendwie sanfter.
