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  3. c-bra

Beiträge von c-bra

  • Point 7 AC1 Ltd 2026

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 22:27

    6,8 2cam ist marketingtechnisch wichtig, drum gabs beim acz 6,8 und 7,2 ( was ich ein bisserl blöd fand, die clubjugend hatte dann ein günstiges 6,8er.... )


    Und die entwicklung von ac2 is ja sehr eng am ac1 orientiert

  • IFCA 2025

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 17:12

    die ifca wollte das nicht


    soweit ich das einschätze entscheidung des clubs weil sie nicht zeitgleich mit PWA was machen wollten

  • IFCA 2025

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 15:55

    Jetzt is es leider offiziell, die für Juli geplante euro in Torbole wurde auf 14. Bis 19. Oct. 2025 verschoben.


    Persönlich zipft mich das an, hätte mich gefreut einmal eine euro mitzufahren in der legend klasse 😉

  • Finne mit mehreren Abrisskanten

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 13:40

    besser in der praxis am wasser testen als unter laborbedingungen in einem kanal
    ggf ein bisserl CFD


    es geht mmn bei finnen im wesentlichen um die praxistauglichkeit, und die details bekommst in keinem strömungskanal hin

  • Point 7 AC1 Ltd 2026

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 11:36

    nächste woche werden wir mehr wissen

    hoffentlich ;)

  • Point 7 AC1 Ltd 2026

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 11:15

    6,8 7,4 8,2 würde mir gefallen

    ohne das 7,4 - no way

    weis nicht ob das verifiziert ist oder wir hier was durcheinanderbringen

  • Board Neuheiten

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 10:23

    Naish



    STRATOS WOOD


    Designed to have fun on the water and improve potential naturally, the Stratos offers great speed and control, early planning, great stability and turning ability.


    Constructed with an affordable wood / glass sandwich, the board’s potential goes beyond what most freeride boards have to offer. With a medium tail size to accommodate high-speed potential and turning ability, and V-bottom shaping enhanced top-end control and easy jibing; the Stratos is a simple yet promising board boasting effortless application.



    EXPLORE 


     


     


    STRATOS
    WOOD


    115.0L | 125.0L | 145.0L


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  • Point 7 AC1 Ltd 2026

    • c-bra
    • 3. April 2025 um 08:07

    ja - irgendwas zwischen 7,4 und 7,8 ist für mich ein MUSS

  • Finne mit mehreren Abrisskanten

    • c-bra
    • 2. April 2025 um 23:34

    Wäre ja relativ schnell umgesetzt. Tape/ wachsplatte in eine bestehende form, ggf layup anpassen, ab aufs wasser

  • Point 7 AC1 Ltd 2026

    • c-bra
    • 2. April 2025 um 23:32

    Ich find den trend nicht so gut


    Zwische 6,8 un 8.2 fehlt mmn unbedingt eine segelgrösse.


    Ich hab lieber 5 segel als nur 3

  • Auswirkungen der Biegesteifigkeit von Masten auf Cambersegel

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 14:23

    Naja


    Bei manchen sammeln sich über die jahre so manche masten


    Im jugendbereich gehts um spenden vernünftig zu kombinieren (nicht jeder spender schenkt zum segel auch den mast dazu)

    Manche wollen sich aus budgetgründen am gebrauchtmarkt eindecken


    Manche wollen was spezielles....

  • Auswirkungen der Biegesteifigkeit von Masten auf Cambersegel

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 12:00

    ich würde das nicht auf AC/soe/p7 einschränken, sondern ich gehe davon aus dass das bei allen marken / racern so ist

    aber wir schweifen etwas vom thema ab

  • wie wars - wie es war

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 11:44

    steht doch eh oben

    von vada aus richtung lillatro forografiert

  • Auswirkungen der Biegesteifigkeit von Masten auf Cambersegel

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 11:43

    jaja

    wenn du zuschaust wie viel zeit er mit materialauswahl und einstellung verbringt.....

    selbst im "OneDesign" bereich der olympischen klassen ist der aufwand enorm - obwohl ja angeblich alles gleich sein sollte.

    und auch die meisten PWA pros haben ihre lieblingsmasten etc die nur rausgeholt werden wenns wirklich wichtig ist.

  • Auswirkungen der Biegesteifigkeit von Masten auf Cambersegel

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 11:22

    seh ich anders

    und ich glaube viel confusion kommt auch von der interpretation englischer begriffe

    trimm - ist die einstellung an aktuelle gegebenheiten mit trimmvorrichtungen, beim slalomwindsurfen mmn downhaul, authaul, lattenspannung

    im segeln z.b. wird (im englischsprachigen bereich) die tagesaktuelle einstellung als tuning bezeichnet - hier EIN beispiel für ein 470er grossegel

    Tuning in meinem verständnis... etwas besser machen durch andere bzw umgebaute teile. besser kann da durchaus weitgreifend sein, nicht nur "schneller"

  • Auswirkungen der Biegesteifigkeit von Masten auf Cambersegel

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 10:36

    ich sehe zwei ansätze zu tunen

    premium-mast. es gibt schon masten die besser verarbeit sind als die standard-ware, aber das würde sich von der kalkulation nicht für den markt ausgehen. die verbesserungsmöglichkeiten sehe ich da im bereich response, lebensdauer/haltbarkeit / gewicht. für MICH ist es auch ein vorteil wenn ich mein rigg mal eine woche aufgebaut lassen kann (nur leicht entspannen) und der mast ist danach so pfeiferlgerade wie vorher. und die biegekurve von dem mast gefällt sogar AC ;)

    und dann naturlich wenn man etwas"anders" gebaut ist. ich bin nur 169 und wiege nur 72kg. eigentlich logisch dass ga eine etwas andere abstimmung sinnvoll ist als beim segelentwickler oder dem testfahrer der irgendwas zwischen 25 und 30cm grösser ist und einige kg mehr auf die waage bringt.

    wenn AC dem mast in der höhe fahren würde wie ich bräuchte er keine trapeztampen sondern könnte direkt einhängen ;)

  • Allerlei Unsinn ;-)

    • c-bra
    • 1. April 2025 um 09:34

  • wie wars - wie es war

    • c-bra
    • 31. März 2025 um 22:11

    Wenn ich am bild dann wars die photographin, die locals hab ich photographiert

    Ja, war ein schöner wavetag dabei, aber windmässig spät und löchrig. Aber für mittelmeer mmn ein top tag.

    Das ist von vada aus fotografiert, aber die schöne welle bricht da eher in lillatro

    Und gestern war sowieso hammer, zwar weniger als vorhergesagt, aber über 20° luft, wolkenlos, türkises wasser, der 3/4er fast zu warm....

  • wie wars - wie es war

    • c-bra
    • 31. März 2025 um 19:54

    Heute wieder daheim angekommen

    hier ein paar Bilder vom Saisonstart in Torbole und Toskana

    5 Tage am Wasser um diese Jahreszeit - immer barfuss, 3/4 oder 3/4/5 neo - was will man mehr


    Bilder

    • c-bra-202503_Italia-094.jpg
      • 293,37 kB
      • 1.800 × 1.200
      • 208
  • Princess Sofia 2025

    • c-bra
    • 31. März 2025 um 14:10

    kein TN aus GER bei den iQFoil - was is da los???

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