Beiträge von c-bra

der seit vielen jahre beste österreicher fährt wavezeug - allerdings ist er ein starkwindspezialist und hat kein slalomzeug. ich glaub sein kleinstes segel ist 4,2 - aber er ist auch kein leichter

in 2022 haben manche das 3,7er der freundin genommen um dann festzustellen dass das nicht gut geht

hier ein bild von mir mit 3,7....

das hat keinen spass mehr gemacht. ich kann ein 4,6er cambersegel genauso lange fahren, habe aber wesentlich mehr kontrolle, wesentlich weniger anstrengend.

und wenn das nicht mehr geht bleib ich am ufer

das 3,7er habe ich mittlerweile verkauft

hier bilder vom stärksten tag den ich erlebt habe

May 15

Zitat von Zuglufttier

für den Defi, du brauchst ein 3,7er.

Naja

bedingungen für 3,7 sind sehr selten, ausser du bist sehr leicht

V.a. isses in den windlöchern und der abdeckung extrem zach

Ich bin einmal 3,7 gefahren, mach ich nicht mehr

nachdem was neueres ins haus kommt muss platz geschaffen werden

Selten gefahren, macht viel spass

Bei defiteilnehmern ein sehr gefragtes board

Preis... keine ahnung, macht ein vernünftiges angebot, bevor ichs verschenke gehts in den WSA jugendpool

tramontana grafix in vorarlberg

Zitat von Gerry

Hierzu passt auch die aktuelle Annonce eines Salzburgers, der sein 23er Patrik Foilsegel mit Mast „verschenken“ möchte. Wie man so Geld verbrennen kann verstehe ich nicht.

Auf DD

das ist mir auch aufgefallen

Die postleitzahl fürs österreichische salzburg stimmt bei weitem nicht, fürs deutsche salzburg passt sie noch weniger

Ich hab die diskussion rund um den verkauf mal hierher geschoben, weil den verkaufsthread macht es schon recht kaputt.
Ich hoffe das passt, wer will kann ja hier weiterreden und irgendwann isses eh ausdiskutiert

Danke an Rumpel für den neuen einschätzungsthread

ich finde die diskussion ehrlich gesagt auch etwas zu weitgreifend und für manche eben abschreckend.

aber ich glaube die sache erledigt sich eh von selbst

hmmm

wer bewertet "sinnvolle beiträge" wer verwaltet das...

wenn sich wer unsicher ist muss er ja nix kaufen

manche wollen vielleicht auch besser anonym bleiben

und für details gibts ja PN

Ich kenne den verkäufer als jemanden der sehr penibel mit seinem material umgeht....

120 bis das granulat weg ist, dann 240 oder 400

schleife trocken weil dann der granulatstaub leichter aus dem verbleibenden standlack geht

ggf - etwas mit klarlack drüber

gewicht, sammelt wasser, reibt segel, neopren und haut

ja - hab ich hier irgendwo schon geschrieben

also nicht ganz mastspur - so dass man schotstart oder bei der wende rumzappeln noch schafft

und an den rails nehm ich ihn auch gerne weg

wobei nicht alle österreicher WSA mitglieder sind/sein müssen. für die Lizenz kann man auch bei einem anderen Verein oder Direktmitglied im Verband sein.
direktmitglieder sind nicht automatisch versichert - bei den vereinen ist es sehr unterschiedlich

Zitat von WindsurfGenerationX

Ich frag gleich nach, gestern habe ich auf Instagram auch gefragt, ob man sein KFZ den ganzen Defi über am Gelände parken darf. Antwort, ja, kann aber auch weiter weg sein.

fahrzeug

das ist hardcoreparken mit breiten ellbogen

u.a. ein grund warum ich die zulassung von 1500 startern - besonders in kombi mit defiwing und defikite - für viel zu viel halte.
das gibt der ort einfach nicht mehr her.

und bei den locals dreht sich in den letzten jahren die zustimmung bereits mehr als deutlich

Zitat von WindsurfGenerationX

Das ging schnell. Auch mit der sprachlichen Hürde würde ich sagen: Versicherung ist dabei! Siehe Screenshot.

sehr gut

der screenshot ist wichtig !

Zitat von dominik

@WindsurfGenerationX

Wär mir da nicht sicher. Die beiden Sprachversionen sind da bedauerlicherweise ziemlich "unterschiedlich".

Vielleicht mag ja wer, den es betrifft oder betreffen könnte, direkt beim Veranstalter nachfragen.

Das schreibt der französische Verband:

https://www.ffvoile.fr/ffv/web/services/licences/prix.asp (temporäre Lizenzdauer max 4 Tage)

Scheinbar hat FF Voile auch Versicherungen laufen - genaueres bitte selber recherchieren:

https://www.ffvoile.fr/ffv/web/services/assurances.asp

Alles anzeigen

es betrifft uns alle (die mitfahren) weil wenn dir einer reinfährt der nicht versichert ist hast das gschiss

bin da etwas pingelig - da gabs früher (1980er/90er) immer wieder mal problemchen mit unfallverursachern die dann plötzlich wegwaren und man blieb auf seinem schaden sitzen

Zitat von Mias

..... Egal ob Polen Deutschland Österreich Schweiz Italien oder Frankreich.

naja - früher warst du gut bekannt und vertrauenswürdig, mittlerweile als WSA mitglied stellt sich die kontrolle bei dir nicht.

"unbekannte" werden üblicherweise schon auf versicherungsnachweis gecheckt - da gabs schon viele gschichtln, aber immer lösbar

keine ahnung

magst du das schreiben oder vorformulieren

schon ein wichtiger aspekt ob da leute ohne versicherung mitfahren

wir (peter & ich) haben für morgen vormittag ein videomeeting geplant damit das auch auf einfacheren druckern umsetzbar ist