Beiträge von c-bra

materialregistrierung für die ganze saison aber nicht wissen obs um longdistance, surfslalom, rumhupfen oder sondtwas geht.

der vergleich mit WRC/F1 ist absolut hahnebüchen

klassischer downwindslalom funktioniert bekanntermassen, jeder kapierts, die hobbyracer haben einen bezug dazu

wenn ich was in der welle sehen will schau ich wave - warum machen die keinen gewerteten beachstart ?

wenn ich kunststücke sehen will schau ich freestyle - warum haben die keine obstacles ?

machens bei wave und freextyle dann auch eine speedwertung?

mmn komplett daneben

aus vielen gründen

Hier wenigstens bilder

https://iqfoilclass.photoshelter.com/gallery-collec…000099XE7fkfT2g

finde es ziemlich schade dass es keine liveticker gibt, resultate lange brauchen, keine bojendiagramme kursinfos etc.

tracker erst ab dem finale

das liegt ja nicht in ihrer hand

die frontwings die ich kenne waren mmn ok

Zitat von dominik

Wär dann wohl ein sehr, sehr dünnes Feld ...

solange PD vorne ist - egal

[Blockierte Grafik: https://iqfoilclass.photoshelter.com/img/pixel.gif]https://iqfoilclass.photoshelter.com/gallery-image/…0000hgum3kcBuSA

Zitat von Rumpelstilzchen

Kann man irgendwo sehen mit was fürmMaterial die unterwegs sind, Patrik IQ oder Starboard ?

hab ich leider noch nicht rausgefunden wo

bei elia und theo weis ich es halt

ich frag mal nach obs eine liste gibt

Zitat von dominik

...

Spannend ist, dass Frühstarter im Grand Final nach General Recall 5 sec verspätet mitstarten dürfen.

folge vom kasperltheater beim olympic testevent

Zitat von Doubleheelslide

SUI-63 auf „Position 6“ - sehr schön.

Auch sein Auftritt in Japan (PWA) hatte mir gefallen.

ja

Er is schon seit jahren beständig sehr gut

Auch eine sehr focussierte familie

ich glaube der bestgereihte patrik - fahrer in dem feld

Zitat von dominik

Keine Ahnung was gefahren wurde und wie die Bedingungen waren.

Steht doch in der ergebnisliste

was aber wichtig ist

Die streckenmauten der asfinag, u.a. brenner, werden neu geregelt und ggf billiger, stichwort mehrfartenkarte. Ersetzt die jahreskarte, die u.u. verbillgt einen ähnlichen preis hatte

Streckenmaut

Die Erhaltung bestimmter Strecken ist besonders aufwendig. Hier gelten eigene Mauttarife.

www.asfinag.at

brenner >affi kostet in klasse a (pkw) 15,60, klasse b (womo bis 3,5t) 15,90

Quelle

Zitat von Zuglufttier

Betreffen die Mautgebühren die ja in D. Bald ab 3,5t gelten sollen auch für Wohnmobile?

das wird hier intensiv diskutiert

Da es im zitierten artikel um eine 10tagrsvignette geht muss es mmn unter 3,5t sein

AP/A

dass es maciek so brutal erwischt hätte ich dann doch nicht erwartet

auch N Goyard weiter hinten als ich erwartet hätte
soe einmal super aufgezeigt

wer aus der PWA ist denn noch dabei?

Wettkampfmaterial ist mmn aus dieser diskussion rauszunehmen

das wird weder auf messen noch auf events oder wegen marketing audgesucht

das erste ergebnis ist da

https://2024iqworldslanzarote.sailti.com/en/default/races/race-resultsall

Zitat von Michlsurf

.....

Umso sympathischer und glaubwürdiger finde ich es wenn Team Fahrer eben auch echte Entwickler sind… Und vor allem sehr viele Jahre bei einer Marke bleiben…(können)…

...

das kann sein - muss aber nicht

teamrider und entwickler kann auch in die hose gehen - in viele richtungen

und es muss auch "ganz normale" teamrider geben

ein pro ist auf einer klotüre schneller als wir am 85er slalom
aber die meisten pros können ein einsteiger und aufsteigerboard nur schwer oder garnicht beurteilen

vielen fehlt auch ganz einfach das technische basiswissen

die besten entwicklungsfahrer mit denen ich für eine gesamtpalette gearbeitet haben waren eher erfahrene sehr gute fahrer aber nicht unbedingt wettkampfsieger
die haben sich um ihre promodels gekümmert

und da waren die wünsche auch extrem verschieden - und oftmals nicht serientauglich

spreche da v.a. ski und nochmehr snowboard

Zitat von scharli_g

HI Christian!

Da gebe ich dir schon recht. Wir hatten letztes Jahr als kleine Mannschaft 10 Testveranstaltungen gemacht. Verteilt auf Deutschland, Frankreich, Griechenland, Italien und Österreich. Habe sogar eine am Wolfgangsee gemacht. Du bist auch aus der Gegend. Sag mir bitte welche Brand das zuletzt in unserer Gegend gemacht hat.

Das Problem ist halt, dass auch Testveranstaltungen nicht billig sind, du brauchst Unmengen an Material, da du es ja auch nicht mehr als neu verkaufen kannst.

Auch mit vielen Testveranstaltungen erreicht man nur eine geringe Anzahl an Personen.

Wir sind da am überlegen, ob wir hier mit unseren Opinian Leadern was machen können. Die haben ja auch Material, das man mal testen kann....

LG Scharli

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du kannst ja auch - wie besprochen die eine oder andere WSA veranstaltung nutzen - wie alle unsere sponsoren

von anderen marken weis ich das nur von B&M - aber da gehts in letzter zeit sehr ums wingen

die P7 blacksheepdays wurden schon angeschrieben

am neusiedlersee gabs lange das surfopening und ähnliches - da seid ihr leider zu spät

aber möglichkeiten gäbe es schon

klar kostet das auch was - material & personal

aber ich finde das geld da besser angelegt als bei einem stand auf der boot

die stände am defi sind auch sehr gut besucht - oft fast zuviel
und einige marken geben da auch testzeug raus (frag mich ned zu welchen bedingungen)

ich meine den livedings der offiziellen seite



link steht eh weiter oben

btw
maciek ist dabei

einer von 9 men aus POL

einer von 2 aus seinem club

hoffentlich kommt auch irgendein livedings in die gänge

hat hier irgendwer kontakt zu ben profitt (ich zahl nur beer money - und kann ihn mal anschreiben ober er auch dazu berichten will