Genau: Sl = Wettbewerb
Flikka ist kein Wettbewerb (Spaßfaktor mal außen vor)
Wo zählt denn die Startberechtigung? PWA und ??? irgendeine Ösi oder Schweizer- Regatta?
auch alles was ifca ist, und auch FW und raceboard - hier wohl kaum relevant
national kann man das lockerer handhaben
betr. verdrehsicherheit ist es mmn wurscht - da wird eine gewindeformende schraube und eine mit metrischem gewinde wohl kaum unterschied machen
tja - und die metrischen metallgewinde in ein board zu bekommen ist halt deutlich aufwändiger als ein loch für gewindeformende schrauben.
"gedoppelt" - da ist dann alles verdrehsicher
bei den erwähnten metallinserts seh ich lediglich einen vorteil wenn man die schhlaufen oft abschraubt oder umschraubt. das wiederum betrifft mich aber nicht 
ein SL board ist für mich per definition ein wettkampfgerät
und daher sollte man damit auch startberechtigt sein
Eigentlich wäre die Deadline ja der 1. Jänner gewesen. Fangt schon gut an, wenn da einige sich nicht an die Regeln halten ...
...die müssen erst die kostensteigerungen verdauen
Wer redet von solchen Kombi`s?
nachdem das board aus kunststoff ist kommt es zwangsläufig zu so einer kombi
sehe die auch nicht unbedingt als einfach, aber lösbar wenn man will
Bei aller Liebe - im SL Bereich ist Flikka sicher nicht der Performace-Leader.
im SL bereich mmn nicht ernst zu nehmen, weil in keiner wettbewerbsserie startberechtigt. und für SL gehört das einfach zwingend dazu
Du meinst, wenn es Cobra nicht schafft.....
hatten wir doch schon alles: mal waren gar keine Plugs unter den Löschern, die Insertreihen waren nicht symetrisch usw.
genau darum gehts
ist ein verbreitetes problem
Vielleicht gibt es ja einen gut betuchten Privatier oder Firmeninhaber ......
die sind ja eh schon investoren / mäzene von so mancher surfcompany
und unterstützer von so manchen nachwuchssportlern
Falsch, bei Flikka gibt es das was der Kunde möchte😄
Die Argumente von C-bra sind mir etwas schwach, im Vergleich zu dem was ich an Vorteil Gewinne.
Was kosten 4 zusätzliche Schrauben 3€
Fehler bei den Inserts ? Wie schaut so ein Fehler aus?
Was macht es an Gewicht aus? Ich schätze 100 Gramm?
ich seh keinen einzigen vorteil
4 schlaufen mal 2 schrauben sind 8 schrauben je board / schlaufenset - kein vermögen, aber bei nur 2000 boards 8000 schrauben
bei den inserts ähnlich
doppelt so viel möglichkeiten falsch zu fräsen, falsch einzusetzen, schlecht zu verschleifen. mindestens doppeltes gewicht und kosten
Ich verstehe die Hersteller nicht, die wissen doch das viele Surfer Probleme mit sich verdrehenden Fußschlaufen haben, einfach doppelt verschrauben und gut ist.
Die 100 Gramm werden keinen umbringen
klar macht das was aus
kosten für schrauben
kosten für inserts
gewicht für inserts
mögliche fehler bei inserts
find ich alles potentiell nachteilig
zumal die registrierung mmn auch bei der PWA nach dem world sailing schema läuft - genau wie bei ifca, FW etc.
allerdings will die PWA das auch bei segeln und foils, das gibt es bei ifca nicht.
ich versteh auch nicht warum die registrierung nur bei slalom gemacht wird, nicht aber bei wave und freestyle
das ist mmn schon lange aus der zeit gefallen
Nein (für "28055-pwa-slalom-board-registration-for-the-2024-season") und nein.
Du hast offenbar nicht verstanden dass das surf-forum für einige gesperrt ist. und so wichtig dass ich über VPN oder so meine IP adresse ändere ist mir weder das thema noch das forum
und auch die PWA ist mir vergleichsweise unwichtig, und das thema fin/foil bzw materialregistrierung ist mmn ein ziemliches randthema. wenn nur wenige events stattfinden und nur kleine starterfelder da sind wird das ganze sterben.
und ich glaube dass materialeinschränkungen nur ein komplett überbewertetes thema sind, v.a. je höher das niveau steigt. siehe olympische klassen - allerhöchstes niveau trotz maximaler einschränkung. windsurferclass ebenso
wenn die PWA es schafft ausreichend events zu organisieren dass pros ihren sponsorverpflichtungen nachkommen können werden die mitfahren. egal ob mit 1,2 oder 5 boards.
wenn es aber nur 3 events gibt kann keiner davon leben - und da ist die anzahl der boards auch irrelevant
der suchbegriff führt ins nirvana
wurscht, weil mmn eh komplett nebensächlich
wenn ich die schlaufe fest anziehe sitzt die ein paar mm tief im pad
da verdreht sich garnix
egal ob PD originalschlaufen, Kowalskis, Da Kine Leichtschlaufen
ich verstehe auch nicht warum sich die schlaufe überhaupt verdrehen soll
allerdings stelle ich meine schlaufen immer schräg an dass sie angenehm flächig am rist sitzen und ich fahre nur barfuss
kannst du den link hier einstellen
einigen ist das andere forum ja nicht zugänglich
was patrik erhält ... ????
mmn sollte sowas auf der PWA seite transparent stehen
wie auch bei anderen klassen
Hauptsache IFCA hat sich per Class Rules vor mehr als einem Jahr an etwas angepasst, das nie in Kraft tritt.
Das steht für 2024 im Begleittext zum Registrierungsformular:
....
was meinst du?
und welche 2024er formulare - ist da schon irgendwas online?
mmn sind ja die class rules noch alt
aber ifca themen wären mmn im ifca thread besser aufgehoben
die PWA veröffentlicht ja noch wesentlich weniger / später / schlechter mmn
der in #1 verlinkte Artikel stammt inhaltlich offensichtlich aus dem Juni 2022
ja - er er ist mit neuer titelzeile ganz aktuell - warumauchimmer
steht so im artikel vom windsurfjournal #1
Genug Auswahl bei Foil, Board und Segeln.
naja - die marken müssen erstmal die registrierung stemmen, und dann werden die teureren pros auch ein ordentliches budget brauchen
so gross wird die auswahl da am ende nicht sein
