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Beiträge von c-bra

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 16. Mai 2026 um 10:59
    Zitat von Nordwest

    Welche Segelgrösse bist du gefahren bzw. hast du zerstört?

    4,5 s2 maui wicked


    Mit kopf oder schulter eine bahn durchschlagen


    Ersatz ist p7 ac2 in 4,8 geworden, ist sehr angenehm zu fahren


    Edit


    Das ober loch war ich, das untere der Propeller vom riv...


  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 16. Mai 2026 um 10:31

    Nein, das material passt schon, und reinsturzen noch 12 mal.. 😉

    Es is einfach sehr viel wind und sehr viele leute


    Weniger wind und viele leute, oder viel wind ohne leute geht vielleicht besser


    Wewentlich ist in vieler hinsicht wohl das alter, und das respektiere ich gerne

  • 2026 Segel

    • c-bra
    • 16. Mai 2026 um 09:43
    Zitat von Gerry

    NP war und Sachen Ootik immer schon Spitze 🤩

    Geschmackssache


    Die rs3 bis rs6 haben mir noch gut gefallen, die aktuellen garnicht

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 16. Mai 2026 um 09:02

    Zaches Defi für mich


    In der ersten wf Segel zerstört am letzten Schlag, mit rib an Land, und dann mit dem Lumpensammler heim


    Gestern mit neuem segel in run 1 etwas besser unterwegs, aber nicht wie ich mir das vorstelle, daher nach runde 1 heimgefahren.

    Run 3.. ebenfalls zuviel Geballere

    Werde mal auf run 5 heute nachmittag warten und morgen vormittag nochmal aufs Wasser, egal ob mit oder ohne Rennen


    War eigentlich gut drauf, Vorbereitung war auch gut, aber komplett am Anschlag in der kabbelwelle ist nicht mehr meins.


    Ich freu mich aber sehr über die Performance der jungen Österreicher, so gut unterwegs wie noch nie, das taugt mir sehr.

    Ich werde sicher noch öfter in die Gegend kommen um Tramontana zu geniessen, aber 13 mal defi sind genug.

    Wohl zeit dem Geburtsjahr 1963 Tribut zu zollen

  • Racesegelentwicklung ca. 2018 - heute?

    • c-bra
    • 11. Mai 2026 um 09:53

    OT

    Ich tu mir 100x schwere wavesegel zu trimmen als cambersegel....


    /OT

  • Racesegelentwicklung ca. 2018 - heute?

    • c-bra
    • 11. Mai 2026 um 09:11

    Das war aber auch schon 2018 so 😜

  • Vergleich No-Cam Freeracesegel ?

    • c-bra
    • 11. Mai 2026 um 09:05

    P7 ac0q waren ostern schon einige in torbole am wasser

    Aber keine ahnung wie zufrieden die user waren

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 10. Mai 2026 um 12:11

    Ich schätze morgen auf finne medium board un passendes segel, vermutlich 6,8 😁

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 9. Mai 2026 um 20:25

    Wir grillen gerade.....


    Wsa chalet

  • Racesegelentwicklung ca. 2018 - heute?

    • c-bra
    • 9. Mai 2026 um 15:37

    Ich bin da sicher nicht die kernkompetenz in person, nur hobbyracer, zu klein, zu leicht, zu alt....


    Aber ich fahr seit ca 40 jahren fast nur cambersegel, paar wavesegel ausgenommen


    Lange NP dann naish stealth und bullet, jetzt p7 acz, ack, ac 2 und jetzt auch ac1q


    Die aktuellen p7 qbond ac1 sind für mich ein mega entwicklungssprung. Bin jetzt ca 8 tage mit dem 7,8er gefahren, definitiv das beste segel das ich je hatte. Geht sehr früh los, ich kanns aber (für mich) sehr weit rauf gut kontrolliert fahren. Nach den ersten sessions mein 8,5er ackpro gefahren und ich wollte es nimmer, habe das 8,2er ac1 geholt, aber noch nicht gefahren...

    Wie viel vom qbond kommt und wie viel vom shape kann ich nicht sagen, bin das stitched noch nie zum vergleich gefahren


    Sonst sehe ich den trend zu weniger cambern, insgesamt einfacherem handling und größerer range

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 9. Mai 2026 um 14:21

    Verschreis nicht


    Der forecast is jeden tag anders....

  • Foils 2026

    • c-bra
    • 8. Mai 2026 um 08:18

    Upsgute Besserung


    Und ordentlich auskurieren!


    Bist ja nicht im medal race

  • Wurster Slalom 2026 (16. und 17.05.) in Dorum-Neufeld

    • c-bra
    • 8. Mai 2026 um 08:15

    Aber bei einer nie erreichten Zahl 😇

  • Wurster Slalom 2026 (16. und 17.05.) in Dorum-Neufeld

    • c-bra
    • 7. Mai 2026 um 21:12

    Es gibt nie zuviele Teilnehmer


    Nie


    😁

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    • c-bra
    • 7. Mai 2026 um 07:55

    Hatte auch schon titanbleche ohne jede Elastizität, umgebogen, bleib so.... Ander kaum zu verformen... Irre bandbreite

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    • c-bra
    • 7. Mai 2026 um 07:54

    Bei titan gibt es - wie auch bei stahl und alu- unzahlige Legierungen


    Aluch alu / titan z,b. Totanal


    Ich kenn mich aber nur sehr wenig aus bei titan, mehr als 5 legierungen hab ich noch nicht verbastelt bislang.


    Wenns um 'festigkeit für Sportartikel" geht is grade 5 ganz gut mmn

  • Optimierung Gewicht durch Titan!

    • c-bra
    • 7. Mai 2026 um 07:51

    Dichte titan ca 4,4

    https://hwn-titan.com/wp-content/uploads/datenblatt-titan-grade-5.pdf


    Dichte stahl 7,9

    Material 1.4310 Datasheet, X10CrNi18-8 Stainless Steel Properties, Equivalent
    Material 1.4310 (X10CrNi18-8 steel) is a European austenitic stainless steel, spring steel datasheet, specification, properties, equivalent aisi
    www.theworldmaterial.com
  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 7. Mai 2026 um 07:44

    Genau so


    Windgeschwindigkeit in kn, da kann ich mit m/s oder km/h nix anfangen


    Geschwindigkeit i mit kfz, radl, whatever in km/h

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 6. Mai 2026 um 19:59

    Ich mag km/h lieber


    Bin so aufgewachsen, moped und so


    Old dog, new tricks und so... 😜

  • Defi Wind Gruissan 2026

    • c-bra
    • 6. Mai 2026 um 19:12

    ich habs fein gefunden - die löcher waren zwar schlecht für die 30 min bzw 1h wertung - aber komplett egal und feine session

    und forecast - sooo schlecht finde ich den nicht - aber das ist noch eine woche weg, also eher fantasie als forecast ;)

    jetzt hoffe ich mal auf moirgen vormittag

    heute war so...

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