40km in 31min bedeutet fast 80km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Wenn mich meine Schulkenntnisse nicht im Stich lassen. Mein Gott, ist das schnell..
Danach muss sicher die Finne gewechselt werden![]()
40km in 31min bedeutet fast 80km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Wenn mich meine Schulkenntnisse nicht im Stich lassen. Mein Gott, ist das schnell..
Danach muss sicher die Finne gewechselt werden![]()
Wenn man nicht der schnellste sein will, kann man auch anderes Material wählen, zum Beispiel Freemove Geraffel.
Wieviel Wind wurde denn auf der Strecke gemessen?
Nö 🙂↔️, 40kn noch ja, 50 nicht mehr, warum auch viele andere eben nicht mitgefahren sind & den Lauf haben sausen lassen
Gibt also noch mehr Leute, die IHRE Grenze irgendwo haben 🤨
Natürlich hat jeder seine Grenze und die sollte man kennen und akzeptieren. Aber gerade in der Gegend hämmert es ja oft genug in der Art. Wenn mir das Event als solches gefällt ist das natürlich in Ordnung.
Als ich den Kurs Mo bis Mi ungefähr abgefahren bin waren es ca 34/35 km 2x gefahren. Gleich startet Rennen 3. Mal sehen ob ich diesmal das Rennen beenden kann. Heute bei Rennen 2 war mein Material zu klein. Ich hab es nicht mal zur Startlinie geschafft. Es war in der Ecke bei uns einfach kaum Wind. (Finne 4.5 100L)
Der Kurs dürfte ca 8,5 km haben. Für 10 km muss Start/Ziel relativ weit in die Bucht mit den Chalets verlegt sein. Habe ich bisher einmal erlebt. Die Halsentonne liegt dieses mal nahe genug an der Mole von Port la Novel
Heute morgen wo ich nicht mal an den Start gekommen bin, hab ich mich bedröppelt abgemeldet vom Rennen. Wie ich da zu meinem Material ging kam mir Andy Laufer entgegen, da ging es mir ein kleines Stück besser (wenn auch bei solchen top Leuten nicht jedes Rennen klappt, ist keine Schadenfreude). Rennen drei hab ich überstanden und bin wenigstens durchs Ziel gefahren. 100L Finne und 5.0 Bin erstmal wieder nicht vom Strand weggekommen und hab den Start locker um 10 min verpasst. Dann ab in den Kurs. Probleme kurz vor Tonne 1 aber nach einigen Versuchen noch vorbei gekommen. Dann lief es gut, bis der Wind ca 1km vor der Wendemarke schwächer wurde. Ich hab versucht mit abfallen im gleiten zu bleiben... hat nur bedingt geklappt und führte dazu das ich zurück kreuzen musste weil ich die Wendemarke nicht mehr erreicht hätte. Dann eigentlich ganz ok bis zur nächsten Wende gekommen aber dann gings los... Wind hatte noch mehr aufgedreht und die Richtung geändert. Trotz hart am Wind hab ich mich immer weiter vom Strand entfernt. Also auf der Hälfte gewendet und zurück Richtung Ufer gekreuzt. Von dort hab ich mich dann Richtung Ziel gekämpft. Ich war so fertig. Minimal Ziel einmal ankommen geschafft. Jetzt hoffe ich auf weniger Wind damit ich mal ein echtes Rennen mit dem Foil fahren kann. Das hat Mo bis Mi so Spaß gemacht. So das wars mit meinem kleinen Rennbericht.
Grüße
Stefan
Jordy ist in den PWA races meistens auf der geraden einer der schnellsten aber parkt oft in der Halse etwas ein bzw. verliert da. Würde sagen, dass ihm die lange Distanz extrem liegt
wie schnell er gestern im Topspeed war
Zaches Defi für mich
In der ersten wf Segel zerstört am letzten Schlag, mit rib an Land, und dann mit dem Lumpensammler heim
Gestern mit neuem segel in run 1 etwas besser unterwegs, aber nicht wie ich mir das vorstelle, daher nach runde 1 heimgefahren.
Run 3.. ebenfalls zuviel Geballere
Werde mal auf run 5 heute nachmittag warten und morgen vormittag nochmal aufs Wasser, egal ob mit oder ohne Rennen
War eigentlich gut drauf, Vorbereitung war auch gut, aber komplett am Anschlag in der kabbelwelle ist nicht mehr meins.
Ich freu mich aber sehr über die Performance der jungen Österreicher, so gut unterwegs wie noch nie, das taugt mir sehr.
Ich werde sicher noch öfter in die Gegend kommen um Tramontana zu geniessen, aber 13 mal defi sind genug.
Wohl zeit dem Geburtsjahr 1963 Tribut zu zollen
Welche Segelgrösse bist du gefahren bzw. hast du zerstört?
Wohl zeit dem Geburtsjahr 1963 Tribut zu zollen
Das ist wohl so - leider!
Sind halt extreme Bedingungen, da haben auch die jüngeren zu kämpfen. Wenn man nur zum Spaß fährt ist es einfacher als wenn man im Rennen egal wie muss.
Wohl zeit dem Geburtsjahr 1963 Tribut zu zollen
Du bist und bleibst mein Defi Vorbild.
… und jetzt ab in den Neopren und aufs Wasser!
Ich sag ja, vielleicht wäre zum Beispiel ein F-Cross mit passendem Segel dem Alter geschuldet besser zu bewegen. Ich hätte da wahrscheinlich sogar mein F-Wave versucht.
Trotzdem toll, dass du dich da reingestürzt hast 👍👍👍
Nein, das material passt schon, und reinsturzen noch 12 mal.. 😉
Es is einfach sehr viel wind und sehr viele leute
Weniger wind und viele leute, oder viel wind ohne leute geht vielleicht besser
Wewentlich ist in vieler hinsicht wohl das alter, und das respektiere ich gerne
Welche Segelgrösse bist du gefahren bzw. hast du zerstört?
4,5 s2 maui wicked
Mit kopf oder schulter eine bahn durchschlagen
Ersatz ist p7 ac2 in 4,8 geworden, ist sehr angenehm zu fahren
Edit
Das ober loch war ich, das untere der Propeller vom riv...
Das wichtigste ist, dass dir nichts passiert ist! Segel kann man ersetzen!
Das Maui war sicher schon knatterig, da reicht dann ein kleiner Impact. Aber ja, ich bin nach solchen Vorfällen auch erst mal geknickt.
War bei Race 4 wieder dabei. Mit 5.0 GT3 FRC und SL87 entspannt durchgekommen. 291. in der Fin only Kategorie.
Ich hätte da wahrscheinlich sogar mein F-Wave versucht.
Ja, ich auch. Ich fahre zwar kein Defi, aber generell, Neusiedlersee, Gardasee, Agäis, oder wo auch immer, ich habe realisiert, dass ich ab ca. 30 Knoten lieber Freewave (F-Wave 85) fahre, bei Chop wie Malcesine schon ab ca. 25 Knoten. Ich fühle mich einfach viel sicherer, kontrollierter darauf als auf Racezeug, und es macht auch verdammt Spaß.
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