Für mich gibt es eigentlich keine Nachteile bei meinen Camber Segeln. Wasserstart ist kein Problem (auch nicht mit 10m2) Auf und Abbau geht mit der Masttasche stressfrei wo mich sonst das auffädeln nervt. Rotation der Neilpryde Evo Flight ist so sanft das merkt man gar nicht und kann es auch nicht hören so wie früher der rumms beim umschlagen. Ausprobiere würde ich so ein Segel mal aber ich kann mir nicht vorstellen das es genau so stabil in wechselnden Böen steht. Das Gewicht der Camber Segel ist auch nur in der Halse oder beim dümpeln spürbar und in der Halse wird man dadurch zu sauberer Technik erzogen ![]()
Beiträge von sdberlin
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Warum soll denn der Markt für Windsurfen zusammen brechen wenn es eine kleine Nische Windfoilen gibt. Die Windsurfer Finne sind ja nicht zum Windfoilen abgewandert. Verstehe die Argumentation nicht. Das die Leute nun Wingfoilen weil weniger Material zum aufbauen und weniger Platzbedarf kann ich nachvollziehen.
In Dänemark letztes Jahr war in Cold Hawaii eine absolute Dominanz in der Welle durch Wingfoiler. Dann Kiter und wenige Windsurfer. Vielleicht waren die aber auch nur an einem anderen Spot... Gibt ja im wesentlichen 3
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Warum soll denn der Markt für Windsurfen zusammen brechen wenn es eine kleine Nische Windfoilen gibt. Die Windsurfer Finne sind ja nicht zum Windfoilen abgewandert. Verstehe die Argumentation nicht. Das die Leute nun Wingfoilen weil weniger Material zum aufbauen und weniger Platzbedarf kann ich nachvollziehen.
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Kann mir jemand sagen wofür die kleinen Schlaufen auf der 2. Latte gut sind und was das Band was an der Innenbahn in Höhe vom Gabelbaumausschnitt soll?
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Interessant für wen oder in welcher Hinsicht?
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Ich bin ja auch ein hinten ohne Fahrer (gerade beim 1m Brett), jetzt mit dem schmaleren Board überlege ich mal wieder eine zu verschrauben. Ich bin relativ variabel wo ich je nach Situation den Fuß hintstelle kann damit auf die Böen besser reagieren. Aber ein Freund von mir fährt 30 kn
ohne Schlaufen und kann mittlerweile sogar die Halsen gut durchfliegen. Das könnte ich ohne vordere Schlaufe gar nicht hinbekommen. Ich glaube er ist der schnellste Windfoiler ohne Schlaufen 
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Hatte mal einen Tag da ging es mit der Höhe auch nicht gut. Hab den Mastfuß einen cm nach hinten geschoben und ab da war das kein Problem mehr. Bin aber kein Experte was Slalom Finne angeht

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Ich bin jetzt einige Neilpryde Flight Evo 4 Größen gefahren und finde die im Vergleich zum Patrik S2 schon fast als Freeride. Das Patrik Segel hat gefühlt mehr Power, beschleunigt sehr direkt und ist physisch fordernd dabei. Die Neilpryde Segel fühlen sich für mich um einiges zahmer an. Hab daher mittlerweil fast die ganze Palette. Es kommt also immer auf den Charakter des einzelnen Segels an und nicht wie breit die Masttasche ist oder wieviel Camber das Segel hat. Der Vergleich mit Nocam oder 2 Cam Segel fehlt mir allerdings.
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Meine Tochter fährt sehr gern das Slingshot FWind 76, ist ähnlich dem Supercruiser. Wird nicht schnell und beschleunigt entspannt. Das Foil ist gebraucht auch super günstig. Hab das vor meinen Racefoils gefahren. Macht mir überhaupt keinen Spaß mehr aber so lange meine Tochter damit happy ist bleibt es in meinem Bestand
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Heute das erste Mal 5.7er Segel gefoilt. Schon schön aber die Böen bis 36kn waren mir zu heftig. Da hätte ich gern was kleineres gehabt. Wobei ich in der oberen Öse war. Ein bisschen geht also noch. Aber wann ist es schonmal so windig auf unserem Müggelsee das sich ein kleineres Segel lohnt. Also ist bei mir das 5,7er erstmal meine kleinste Foilsegel Größe, bis auf weiteres

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Was bedeutet das SPI?
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F4 hat auch solche Masten fürs Wingen. Die sind dann mit den Windfoil Wings kompatibel
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104 cm ist schon krass
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Hochkarätiges Teilnehmerfeld

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Für nächste Woche ist ja ein amtliches Feld angemeldet. Inkl unserem Halbprofi vom lokalen See. Ich hoffe sie berichten viel von den Wettfahrten