Patrik hatte die Wahl zwischen 2 Bändern und loopbar und drei ,was stabiler aber nicht mehr loopbar war. So hat es beides
tbh - kapier ich nicht
geht ja bei vielen marken. der einzige vorteile der neuerung ist mmn dass die rollen um ca 2-3mm näfer ans unterliek können
Da bist im Regelfall aber auch nicht mit nem Cambersegel unterwegs oder trägst dein Zeug Überkopf rein
ich durchaus mit cambersegeln.
wenn ich in den shorebreak gehe muss das ohne schotstart machbar sein. auch das für mich ein grund das mit dem foilen zu lassen.
mit finne geht das gut, mit foil wäre ich sicher komplett überfordert
dann immer profil nach oben
profil nach unten nur wenns um schotstart geht
hab ich so noch nicht gesehen, super idee - enn das der zweck ist 
meine naish hab ich tlw umnähen lassen, die P7 lassen sich auch so loopen
... idealerweise in Verbindung mit orthopädischen Footpads.
ich bastle auch grad an meinen einlagen rum - aber in abstimmung mit dem orthopädietechniker
aber wir kommen zu weit OT
eben genau nicht hart und nicht scheuern, weil passgenau und definierte elastizitöät - da wo es elastisch sein soll
ich überleg ja sowieso welche selber zu bauen
form vom linken und rechten fuss abnehmen
positiv form abnehmen
und dann einfach laminieren - innen dünne elastomerschicht als kontakt und mit elastischem gestrick, elastifiziertem epoxy und tlw. dyneema passgenau laminieren.
da ich nur barfuss fahre.....
wäre ggf ein eigener thread
und jetzt hab ich noch einen satz iQFoil leichtschlaufen da liegen, mal schaun auf welches board ich die montiere
USB ladebuchse
gerne in Womo & Van verbaut
brandgefahr
Rückruf convertiger 100 – texdev GmbH
Windguru hat seit etlichen jahren eine sehr gut definierbaren windalert fur alle spots
Und mmn mindestens 3 ICON modelle ( wo verfügbar), dazu arome, und haufenweise andere modelle. Dazu optional zuschaltbare " gimmicks"
Windy is ahnlich ausgestattet
Mir erschliesst sich der mehrwert eines whatsapp kanals nicht tbh.
Ob ich ein email bekomme oder in wa schaun muss.... Irrelevant.
Aber wenn wer gerne programmiert ist das sicher eine gute Übung und kann spass machen.
Ich bastel finnen, könnte man auch kaufen
neues Projekt von PFC
wieder mal exzellent mmn
ich hab vor 1 jahr einem kumpel geholfen die TU Box eines Marken - slalomboards zu reparieren.
das hat garnicht toll ausgesehen
aber ich kann hier eigentlich nix schreiben, weil die konstruktionen der boxen sehen sooo unterschiedlich aus, die schwankungen sind auch da. und von aussen kann man das ja kaum beurteilen.
mmn hoffen dass es hält, falls doch nicht - gut reparieren.
ich hätte null idee wie ich das bei einem neuen board beurteilen soll.
und ich hab grad meinen 128er offen um an der Finbox was zu basteln....
das stell ich mir dann aber garnicht einfach bzw. riskant vor
in ca 1 woche startet die registrierung
hier der Link mit allen Infos zu den Voraussetzungen
1. eine Aufstellung, mit welchen Segelmarken sie kompatibel sind wäre schön
Sieht so aus, als ob sie auch Severne kompatibel wären
2. Ein verstellbares System der Camber (vielleicht ähnlich Duotone) wäre wünschenswert, weil dadurch die Camberspannung wesentlich schneller angepaßt werden kann und man nicht alles mehrfach auf & abbauen muss
1. halte ich in Anbetracht von - meist nicht kommunizierten - Änderungen für potentiell gefährlich. wie soll denn eine Manufaktur den Überblick über alle segelmarken behalten?
2. - sehe ich IP technisch schwierig, ich nehme mal an dass B&M das geschützt hat
warum gehts hier eigentlich??
empfehlungen für TU in DTU an grossen boards?
wie konstruiert und baut man eine box?
mittlerweile haben wir auch Foilboxen im thema?
Als Mann der Mechanik würde ich den Platz, den die Konstruktion vorgesehen hat, auch ausfüllen wollen.
...
in der theorie bin ich 100% bei dir
in der praxis isses aber eine frage an welchen punkten/linen der bof in der box aufliegt.
und ohne im detail rumzuargumentieren erscheinen mir das die abweichungen bei TU geringer, bzw das einschleifen einfacher
ist ja leider alles kein werkzeugstahl auf der fräse...
....
Gibt es eigendlich Racer wo die in Gebrauch haben?
vor 5 bis 10 jahren waren einige damit unterwegs, jetzt mmn immer weniger.
kann aber auch daran liegen dass ich jetzt ein paar jahre bei keiner schweizer regatta war
Ich glaube, ich bin da auf nen Fake reingefallen
ich hätte es dir geglaubt
bei unserem ersten Windsurftrip nach NED warenb wir doch verblüfft als da plötzlich eine Rampe in der gegend stand - seitlich schlepplift, alles kunststoffbürsten, unten "Piste Bar" und atomic skiständer. und hochmotivierte skifahrer.
bin bloss grad zu doof unter linux screenshots von dem video zu ziehen
ich fahre fast nur mehr TU
einfacher einzupassen und bei meiner physis hält das locker
