Beiträge von c-bra
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die leute die in der liste stehen haben startgeld bezahlt, die die nicht in der liste standen waren netterweise an den windlosen tagen da und hatten immer für sontag abgesagt.
dieses aufzählen einzelner zeigt genau wie tot das alles ist.zu den startzeiten - und dann kommt von dir ein protest weil wir die startzeiten verlängert haben - warum war ja jedem absolut klar. tolle aktion
die "amteurgruppe" war ein gemnsam beschlossener ansatz die einstiegshürde tiefer zu legen, ähnlich dem DWC modell. und ich sehe das immer noch als sinnvoll, weil es für viele sicher eher "abschreckend" ist mit superschnellen, mehroderwenigerprofis, regelkundigen etc an der selben startlinie zu sein. da hört man - da komm ich eh ned mit, will denen ned im weg stehen etc. auch war ja die hoffnung kurzentschlossene vom summer-opening an den start zu bekommen.und "anfänger" warst du nie, wer nach einer 49er olympiakampagne ins regattasurfen einsteigt ist wohl kein regattaanfänger.
und ich glaube diese diskussion ist auch eher geeignet leute abzuschrecken
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mach mal ein photo
ich hätte erstmal gesagt bremsenreiniger oder so - aber unbedingt vorher versuch machen
und ich würde auch - wie Gerry sagt erstmal mechanich vorgehen. aber nicht rasierklinge sondern vignettenschaber oder klinge eines teppichmessers. die verbiegen nicht und die kannst präsier arbeiten. wenn du unsicher bist klebe rundum ein oder zwei lagen abdecktape auf. aber das senstive, sonst hats du dann kleberreste

alles was mechanisch entfernt ist musst du nicht anlösen....ggf hilft moderate wärme (40-50°C, Fön) um das harz aufzuweichen
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red dir das nicht selber schön
alle anwesenden die starten wollten wurden gezählt
es geht um eine ÖM - da waren vor paar jahren noch 30 +leute aus 5 nationen oder mehr.
jetzt waren da nichtmal 10, dabei einige "neueinsteiger" die fast genötigt wurden. die startergruppe ausserhalb der ÖM wertung... logisch waren die ausserhalb - das sollte breitensport werden. von den ppar leuten habens gerade mal 2 jugendliche geschafft ein oder zweimal eine WF fertig zu fahren, alle anderen habens garnicht geschafft. ist ok, aber halt von einer ÖM sehr weit weg, deshalb getrennte gruppewas meinst du mit unnötig verkürzten startzeiten? - 3 min sind standard
schlechter forecast.... und dann kommen halt manche nicht - toll. und der veranstalter bleibt dann hocken - super wertschätzend.
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keine ahnung, aber war das erste mal, ist nicht wirklich die zielgrupp und daher mmn eine kontraproduktive meldung
wir reden nicht vom defi sondern allem was rund um uns passiert - iBa forum natürlich DACH
SUI hat sogar hyeres abgesagt und kämpft auch sonst sehr
DWC nur im norden und auch da mit sehr kleinen starterfeldern, besonders wenn man bedenkt wie viel küstenlinie GER hatschau dir einfach die starterfelder und aktivitäten in T293 und LT an.... da sollte slalom versuchen sich was abzuschaun
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wir sollten halt v.a. nicht vergessen dass
windsurfen war vor 40 jahren mal trendsport, das ist lange vorbei
dann kam kite, und jetzt ist wingen dranwir haben insgesamt eine eher schwierige wirtschaftliche situation, die leute sparen, das trifft natürlich auch teure sportarten, und slalom liegt da mmn mittendrin oder im oberen bereich, jedenfalls in DACH wo die sportausübung für die meisten mit viel reisen verbunden ist. im slalombereich ist anreise mit ÖPNV praktisch unmöglich, der transport ist oft schwierig
das alles hilft nicht unbedingt.
wenn ich mir hier windsurfer LT anschaue - da gibts charterboards ( nicht unbedingt billig, aber daran wird gearbeitet) un man kann mit reisetasche in den club fahren, das board ist schon da. auch ein grund für die grossen starterfelder.
die LT regatta am WE am traunsee hatte ungefähr so viele starter wie alle slalomregatten in AUT 2025 zusammen - das stimmt schon nachdenklich
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Alles anzeigen
die PWA nicht direkt, aber es würde den Einstieg in die Regatta erleichtern.
In der Schweiz bei Regatten ist Foil Slalom Tod- Finnen-Slalom ebenso. Bleibt noch IQ, welches auch durch SUI-Sailing gefördert wird.
Also an den Regatten wird IQ Kurse gefahren( da gibt es auch mal paar Läufe Slalom), aber kein Slalom Foiler wird sich so für die Regatten einschreiben. Mit bezahlbarem " Einheitsmaterial" könnte man den Einstieg günstiger machen und die Schwelle tiefer setzen. Wenn das Material dann noch preiswerter und fortschrittlicher ist als das IQ macht das Sinn- obwohl ich eigentlich ja auch kein Fan davon bin.
Wie man das in der PWA dann umsetzen kann, oder was die momentanen Hersteller und auch Fahrer davon halten, weiss ich nicht.
Warum fördert man nicht das technologisch fortgeschrittenste Material und pusht den Sport so ? Es gibt böse Stimmen, die behaupten, IQ Foil hat den Foil Slalom Markt und Regatta zerstört. Ich finde das schon übertrieben, aber was wäre echt passiert wenn man von den IQ Jungs mal wegdenkt und sagen wir, die offene Foil Slalom Klasse ne Olympia Disziplin wäre ?
Alles Spekulationen und nur ein paar meiner Gedankengänge...
Viele punkte - vieles sehe ich ähnlich
Bringt iQFoil alles andere um? mmn nicht. ist halt olympische klasse - wie windglider, Lechner, MOD, RS:X auch - nix davon hat das regattieren umgebracht. - lange zeit wurde die olympische klasse belächelt, und in DACH wird das mmn immer noch kaum ernstgenommen - mmn schade.
sollte man eine offene klasse fördern - mmn nein. aber es gibt ja auch einen offenen und transparenten auswahlprozss der jeweiligen olympischen klassen (ok - im hintergrund läuft vieles das weniger transparent ist
) an dem jeder teilnehmen kann. so glaubt aktuell auch FF evtl olympisch werden zu können - ob das eine chance hat ????
Bei der Förderung geht es in den meisten ländern um öffentliche gelder, die werden halt weitgehend in olympische sportarten investiert ( was ich ok finde, in AUT wird auch Breitensport unterstützt, aber mWn kein nichtolympischer spitzensport)
ist ja auch im segeln so - SailGP, AC, VOR etc sind i.a. nicht staatlich gefördert sondern privat(wirtschaftlich) finanziert. das entspräche mmn dann eben der PWA. in AUT gibts auch für IFCA oder IFCAyouth kaum öffentliche förderung, wenn da sonderförderung oder eventförderungden olympiastatus der segelklassen (windsportklassen) halte ich für existentiell. darüber wird jedenfalls in AUT der Segelverband grossteils finanziert inkl. nationalteam, aber damit sind auch indirekte förderungen auf landes und gemeindebasis verknüpft wie beispielsweise sonderrabatte bei pachten etc.
slalom in SUI ist tot.... ja, wir haben ja guten kontakt mit den kollegen, auch mit GER, aber es wird immer schwerer, und wenn man ehrlich ist ist die slalomszene auch in AUT fast tot, egal ob fin oder foil.
aktiv sind bei uns gerade mal so die jugendklassen und v.a. windsurfer LT, die einzigen events die gut ziehen sind die am gardasee.
bin da gerade sehr nachdenklich was die planung für 2026 betrifft
Ich könnte mir schon vorstellen dass es manchen hilft mit einheitsmaterial oder gar charterboards einzusteigen und ins regattaleben zu schnuppern
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Einheitsklasse rettet die PWA auch nicht, um so mehr Regeln um so mehr kastriert es die Entwicklung und das machbare.
Ich denke auch dass das der PWA nicht helfen wird, aber IFCA und IFCA youth, ggf auch Breitensportregatten.
und die PWA hat haufenweise Regeln - die nochdazu ziemlich intransparent sind - mmn auch ein erhebliches problem -
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nachdem ich beruflich a bisserl was mit der kiteszene zu tun habe schau ich da mehr
hammer wohin sich der sport entwickelt hatsuper angenehemnes videoportrait
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Ich bin iBa. Neusiedlersee und Krankenhaus Abwasser verwirrt. Ist die Einleitung Nähe Podersdorf erst geplant, oder passiert das auch jetzt schon?
Die ganzen Petitionen etc Überblick ich nimmer, bzw merke mir nicht, v.a. wenn's mich nicht wirklich betrifft
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der neue Song von Neil Young
seit 50 Jahren lässt ers krachen - immer wieder neues, einer meiner absoluten Lieblingsmusiker
Neil Young -
Dann isses aber wirklich peinlich solche Statements rauszuhaun
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