Beiträge von daddy_o

Zitat von Mias

Wenn du in die mittlere Rolle eine kleine Kerbe schleifst kann man durch Drehen der Rolle in den beiden äußeren Rollen loopen.

Habe ich bei einem alten S1mit dem Dremel gemacht. Jetzt funktioniert das Loopen.

Im Sommer konnte ich einem Gun Sails Pro in Pozo öfter zugucken. Das Seal stand in den kleinen Größen wirklich gut. Ich selbst bin S1 Fan seit ... puh ... ich mir zwei auf der Boot gekauft hatte. Davor lange Zeit Gun Sails. Es war schon ein Game Changer. Im Sommer hatte ich dann das zehn Jahre alte Blade gegen ein aktuelles Blade ersetzt. Wow. Ich bin hintereinander beide Segel gefahren 3,5 alt, 3,4 neu. Erstaunlich, was sich da getan hat. Die Windrange ist so gewaltig beim neuen Segel, ohne dass es die Kontrolle einbüßt. Also, wenn man häufiger in den Genuss von unter 5qm Bedingungen kommt, sollte das Blade noch eine Überlegung wert sein. Ich auf jeden Fall bin so geflasht, dass ein neues 4,0er kein S1, sondern ein Blade wird. Übrigens greift Patrick das Konzept auf und platziert drei Wave Segel. Ein 5-Latten Blade Clone darf dabei nicht fehlen.

Hast du ihr den Preis genannt?

Beim Boge sieht man wenigstens direkt von außen meist an der Verjüngung Alterserscheinungen. Beim Tendon muss man es zur Kontrolle aufschrauben. Ist eigentlich auch etwas verrückt in das elastische Material Löcher zu bohren, wo die Kraft dann über Gewindeschrauben punktuell aufgenommen wird. Eine Sollbruchstelle genau genommen. Ich werde regelmäßig tauschen, auch wenn es optisch noch okay ist.

Ich habe jetzt bei einem älteren Severne S1, welche noch nicht für loop'n'go ausgelegt waren die Rollen entsprechend runtergedremelt. Jetzt passt die Tampenschlaufe problemlos durch und ich kann mit dem Cyclops durchziehen. Bei den ganz aktuellen Segeln ist sogar in der Mitte ein Plastikrad, mit dem man noch einfacher durchziehen kann. Aber so ist das schon mal gut.

Danke. Hier ein Link von Italienern, die im Juni da waren. Den Bericht zum Blade kann man im Browser ja übersetzen lassen.

TEST SEVERNE BLADE 2026

Durante il recente weekend a Pozo, che ho fatto con alcuni amici, per vedere il report clicca qui, la vela che abbiamo usato di più, tutti, è stata sicuramente…

www.windcam.it

Das ist echt Geschmackssache. Vom Shop wird aber empfohlen, lieber kürzerer Mast mit Extension, als langer Mast mit Variotop.

Zitat von Nordwest

Also sind die neuen Blades unter 4,0 kompakter als die S1?

Ja, tatsächlich.... noch? Mal sehen was mit den 27er S1 passiert.

Aktuell ist das 4,0 kein S1, aber ein vier Latten Segel. Deshalb würde ich da das S1 nehmen, wenn mein aktuelles kaputt geht.

Klar kann man die Blade auch in größeren Größen super fahren. Da finde ich aber das Kompakte der vier Latten Segel genial. Das ist ja mit den 2026er Blade in den kleinen Größen anders geworden. Also deutlich kompakter, aber trotzdem super kontrollierbar.

„Fat Head: Originally developed for the S-1, the increased head roach opens further under load, improving high-end control and wind range. Smaller sizes have relatively fatter heads whilst bigger sizes balance the head size for better aero efficiency."

Bin heute wieder das 3,4er Blade 26 gefahren. Es war komplett am Limit, aber noch erstaunlich gut zu kontrollieren. Ich hoffe, dass ich es morgen mal im normalen Bereich fahren kann. Auf jeden Fall ist die Windrange enorm. Allerdings fahre ich es mit dem neuen 320er Gorilla Mast und 20cm Cyclops Verlängerung. Gabel Enigma 140. Letzte Woche bin ich noch mein zehn Jahre altes Blade 3,5 gefahren, bevor ich das neue Blade mit 30% Discount bekommen konnte. Die 2027er Blade werden Ende des Monats geliefert. Es ist schon krass, was sich da getan hat. Für mich das Pozo Segel von 3 bis 4 qm. Da knattert nix. Leider wird es echt hart rangenommen, schon beim Aufbauen. Na ja, so ist das halt. Erst wollte ich mir noch das 3,7 Blade dazu holen. Aber wie gesagt ist die Windrange so groß, dass der nächste Step dann 4,0 ist. Hier würde ich dann bei Austausch meines aktuellen Segels das S1 nehmen.

Pozo. Die letzte Woche war schon heftig. Aber auch erstaunlich viele Surfer hier. Halt Hauptferienzeit.

Und heute? Wenn man feststellen muss, dass man das 3,4er nicht halten kann und auf 3,0 geht. Manchmal muss es einfach der Wahnsinn sein. Die Surfshops freut's. Verschrottungstag.

Wie es war? Windig und nass.

Ehrlich gesagt war der Name auch suboptimal. Na ja, nun muss Daniel Bruch die Boards sicher nicht mehr selbst aus Thailand holen.

Moderne Waveboards können mit etwas mehr Volumen gefahren werden als früher. Wenn man dann noch Segel mit einer guten Windrange nutzt deckt man mit ein Board drei Segel schon sehr viel ab.

Ich würde sagen, dass die Masthärte ein entscheidender Punkt ist. Der Trend bei Wavesegeln ist lieber eine lange Verlängerung, als längerer Mast mit Variotop. Das 3,0er hat fast kein LL, aber jetzt mit dem weicheren Mast funktioniert es erstaunlich gut. Und ich rede hier von krassestem Wind. Der Game-Changer war damals für mich RDM Masten, na ja und auch Skinny Carbon Gabeln.

Ich habe mein S1 3,0 zum Fixtop nähen lassen und fahre es nun mit dem Gorilla 320 ( IMCS 13, 1,1 kg ) und 6 oder 8 cm Verlängerung ( Cyclops Carbon ). Die Gabel ist ganz auf 140 eingefahren. Das Ergebnis ist erstaunlich! Ich würde raten, das 3,1er und das 3,4er auf jeden Fall mit diesem Mast zu fahren. Die Empfehlung wird sicher für das S1 2027 in den Größen auch kommen.

Die helle Tabelle ist Blade 2026, das andere 2025. Deutlich wird die VL Länge bei 4,2 und darunter. Man muss bedenken, dass ein kürzerer Mast auch eine geringere Härte hat. Das 3,4er Blade ist auf dem Segel sogar mit 320er Mast plus 20cm Verlängerung bedruckt.