Gerry hatte gestern Nachmittag auch was Interessantes hiezu geschrieben - im Föhn-Thema.
Beiträge von DI7
-
-
Kann man eine Unachtsamkeit durch bessere Technik vermeiden?
Man versucht doch immer es zu vermeiden.
Verstehe die Logik einer solchen Frage von dir nicht.
Du bist ein erfahrener Regatta Surfer und Stellst solche Fragen.
Entschuldigung für die Frage, habe mir gerade wieder mal einen ordentlichen Schnitt zugezogen, und würde gerne künftige Schnitte - gerade in der Welle bei 7 Bft - lieber vermeiden.
Und da interessieren mich Erfahrungen und Techniken anderer Windsurfer aus dem Forum.
Es ist nicht die Frage, ob man vermeiden soll, sondern WIE man den Bereich besser meidet.
-
Für mich ist die Frage überflüssig, keiner Tritt mit Absicht in die Finne.
Es ist immer ein Unfall oder nicht aufpassen, oder eine blöde Welle da kann man sich nicht vor schützen, das passiert einfach zufällig alle Jahre mal.
...
Und weil man es nicht absichtlich macht, kann man das An-der Finne-ankommen nicht mal versuchen per besserer Technik zu verhindern, oder wie geht diese Logik?
-
Das ist ja kein Schutz.
Dann könnte man deine Frage mit einem Wort beantworten, Aufpassen
Auch mit dünnen Schuhen (und wenn dann kommen max 3 mm in Frage - selbst bei ca 3° C) würde ich nicht empfehlen ordentlich gegen die Trailing Edge der Finne zu treten.
Soviel zum "Schutz".
Passendes Verhalten ist wichtiger als vermeintliche Schutzausrüstung. Entsprechend war die Frage auch gemeint.
-
Danke, aber bitte beim eigentlichen Thema posten und hier (Föhnthema) löschen.
-
Wenn es ein Medium SL sein soll für ca 80-85 kg und mit zwei Riggs (7.7/7.8 - 7.0/6.8) annähernd gleich gut laufen soll, dann ist der Falcon 115/116 mit 71,5 für mich weit, weit vorne.
Doubleheelslide Wie breit ist der genannte 110?
-
Warum Rumpelstilzchen ?
Man muss nicht immer alles mit Material lösen - sondern zB mit besserer Fahrtechnik, Bewegungstechnik.
Wobei unterschiedliche Wassertiefen zu berücksichtigen sind.
Wenn das Board in Wasserstartposition zu stark luvt, nehme ich etwa den hintern Fuß wieder runter vom Board und bewege ihn samt Rumpf tendenziell nach hinten..
Im vollen Überpower bin ich teilweise sehr weit achtern hinter dem Heck und komme von da nur relativ schwer nach vorn in eine Positon seitlich querab.
Beides bei vollem 4-cam Profil.
-
Falcon 116/115 mit 71,5
oder Patrik 115 mit 69,5 - hatte den eher für 7.0
-
Schuhe tragen ist über 10° C Wassertemperatur keine Option, drum wurde auch die Frage so gestellt.
-
Leider schon, drum ein neuer Thread:
ThemaWie schützt ihr eure Barfüße vor Slalomfinnen?
Wie schützt ihr eure Barfüße vor Slalomfinnen -insbesondere der Trailing Edge gerade beim Ausrichten und Vorbereiten des Wasserstarts, eventuell sogar samt vorherigem Abputzen der Füße nach Grundkontakt?DI731. März 2024 um 07:01 konkret war es eine 32er
-
Wie schützt ihr eure Barfüße vor Slalomfinnen -insbesondere der Trailing Edge gerade beim Ausrichten und Vorbereiten des Wasserstarts, eventuell sogar samt vorherigem Abputzen der Füße nach Grundkontakt?
-
Es sin mehr geworden, neuer Zwischenstand:
Bild gelöscht, da es neueren Zwischenstand gibt.
-
Es gibt halt auch Genuß Surfer, nicht nur Slalom.
Eh! Sowieso!
Und?
Gibt es deshalb bei einer Regatta kein Zeitlimit? Und Trostpreise? Ich denke niemand hier hat behauptet, dass es nur Slalom gäbe.
-
als langsamster einer Regatta bekommt man bestimmt einen Trostpreis
& hat dann doch noch Spaß
... nur für alle anderen ärgerlich, wenn deshalb während der Wettkämpfe längere Pausen gemacht werden müssen, weil da noch jemand die Bahn blockiert

sowohl speed, als AUCH freeriden KANN Spaß machen, aber eben nicht jedem ... und wettkampffähig im Slalom sind sie dann doch nicht, was es erwiesen gilt.
es geht ja für einen Hersteller darum, ob ein solches Konzept wirtschaftlich darstellbar ist, wobei es dafür völlig unerheblich ist, ob irgendjemand mit einem solchen Board schon jemals gefahren ist oder nicht (schade, das DU Hifly, hier auf der Persönlichkeitsebene, statt auf der Sachebene diskutiert, das war bislang hier im Forum soooo schön friedlich ...)
Es gibt bei Regatten Zeitlimits.
Spaß hat auch nur, wer rechtzeitig beim nächsten Start ist.
Trostpreis habe ich noch nie irgendwo wahrgenommen.
Abgesehen davon fände ich es schön, wenn man bald zum Threadthema zurückfinden könnte.
-
Siehe ua hier:
-
Komisch ist das mein Alpha auf der Uhr 3 Knoten mehr anzeigt als bei GPS SPEEDSURFING
Das machen die COROS regelmäßig. Ist ein bekanntes Phänomen.
-
Naja, ist auch bei Rumpelstilzchen ein Slalomsegel.
Das geht schon noch mit Anfang 7 Bft, gerade auf dem kleinen Slalombrett.
Grundsätzlich hast Du natürlich völlig recht, Capricorn
Ich mag meine kleinen Slalomsegel sehr.
-
Neulich ziemlich schnell:
Natürlich nicht sooo schnell.
So viel zum Thema, dass es gerade ohne Doppler - grünes Symbol - stets einer guten Plausibilitätskontrolle bedarf.
Auf der Uhr und am Handy sowieso - aber auch bei gewissen Applikationen/Softwarelösungen am PC und vom internationalen Marktführer online (GP3S).
Dort habe ich es gleich gelöscht.
-
kürzlich Warp 5.0, davor 6.2
-
Offensichtlich gibt es auch ziemlich unterschiedlich "aggressive" Klemmen was die Standzeit der Tampen betrifft.
Die Bedienung - insb die (Un-)Art des Herausreißenens - spielt auch eine Rolle.