zwei Vb-Tiefs - insbesondere bei den Mittelmeertemperaturen
Beiträge von DI7
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Sieht auch ziemlich nach reingefallen aus ...
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Danke für die Info..und zum Nautix Lack braucht man dann keine Kristalle oder Sand?
Braucht man nicht extra dazugeben.
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Der letzte im Mai
Wie alt war der Mast? Und wie lang?
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Glasübergangstemperatur und tempern
mmn ist es oft erst ein Einknicken bei Beginn des Bruches
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Mir ist mal beim Reintragen ins Wasser ein neuer 490 gebrochen - davor 4 Sessions. Wurde ersetzt.
Das zerstörte gleich junge Segel nicht. Totalschaden.
Vier, fünf, ... mal können also noch Produktionsfehler sein. Sonne/Wärme dürfte hier keine Rolle gespielt haben. War ganz erstaunt und hatte den Knall erst einem anderen, fernen Ereignis zugeordnet.
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29 immer weiter abdriftende Beiträge, die gar nichts mehr mit "Einrecken" zu tun haben, wurden hierhin abgetrennt:
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Meinst Du 10 cm Tampen rauslassen oder dass der Rollenblock ca 10 cm Richtung Masttop wandert?
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Es dürfte auf die Temperaturbilanz in der Masttasche ankommen. Strahlung, die sich langsam aber sicher addiert, ohne dass Wind was an gestauter Wärme laufend abtransportiert ...
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Farbe oder wirklich Material?
Und falls Material, welches genau und warum?
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Da kam der richtige Hinweis, dass dort auch Wind sei, der eben letzte Woche im Garten nicht war.
Ich hab’s natürlich gelassen, da ich den teuren Mast nicht riskieren wollte.
Seht ihr das auch so kritisch?AC sieht Wind als einen entscheidenden Faktor gegen Hitzestau.
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Habe das Polyamid-Film-Seitenthema bei dem generell zum Hauptthema weiterdiskutiert wurde hier integriert.
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16:40 bis ca 21:00 zeigt wie und wann die Sticker auf einen Point-7-Mast kommen - als Beispiel abseits des Anlasses.
Da vor dem wickeln dürften sich die Sticker noch vor der Autoclave ins Prepreg drücken und so solange im Neuzustand von außen nicht spürbar erhaben sein.
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Zum ersten Absatz, wäre der Sticker noch heil, dann wäre ja alles okay...nimm ich an?
Ja, wär ok.
Bis auf die signifikante Wahrscheinlichkeit eines künftigen Ablösens, nachdem an acht Masten zumindest ein Sticker unter der Laufbahn des untersten Cambers bereits abgegangen ist.
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Aufgerissen ist es ja nicht. Der Sticker wurde offenbar bei der Fertigung mitgebacken und hat sich in die drunterliegende Polyamid-?-Schicht gedrückt. Die Stelle war dann einwandfrei rund, bis der doch relativ dicke Sticker abging.
Die Schicht drunter ist intakt solange sich nicht ein leicht querstehender Camber reinfrisst.
Einen sicherheitshalber auf einem Mast mit noch intakten Stickern angebrachten PVC-Schrumpfschlauch am untersten Camber hat es mir bei der ersten Session gleich zerfetzt. So schnell hatte noch nie ein Schrumpfschlauch "aufgegeben". Vielleicht schlechte Qualität ...
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Wenn es die aufkleber abkratscht
Es sind relativ kleine, gesonderte Aufkleber, die sich im Anbringprozess reindrücken.
Wenn die Sticker abgehen, entsteht die relativ scharfkantige Vertiefung.
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Ja, verwende ich seit vielen Jahren wo nötig an Masten.
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Ohne Unebenheit neigt er nicht zu kratzen.
Erst wenn ein Sticker abfällt und eine Vertiefung hinterlässt. Keine Ahnung warum man die genau dort platziert wo Camber tw rotieren.
Ein Lage Glas auf dem Polyamid etc soll halten? Oder auf welchen "Untergrund" müsste ich dafür runter, auf das CfK?
Dann könnte ich mir eher partiell 2K Klarlack ca 3 Lagen zum "Auffüllen" plus ringsum PVC-Schrumpfschlauch vorstellen.
