Zur Mastlängenthematik bei Patrik gibt es bereits ein/zwei Threads und auch Erklärungsvideos auf YT.
Beiträge von DI7
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Ich weiß es nicht.
Das war ein Beitrag auf Instagram vor 3 Tagen.https://www.instagram.com/p/DP6F8CEDCC2/
Ja, und der Insta-Beitrag bezieht sich ausdrücklich auf (PWA) Sylt und die IFCA WM (Türkei).
Gestern ist die IFCA EM zu Ende gegangen und es wird das dabei am Gardasee gefahrene Material diskutiert.
BTW: Johan ist in Torbole auch nicht den Free Fall Hook gefahren ...
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ich halte es nachwievor für einen Trugschluss zu behaupten die günstigste und schwerste Variante ist automatisch die haltbarste.
Dem stimme ich voll zu.
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Dasselbe wie in Sylt.
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🏆 Men’s Fin Podium:
🥇 Jordy Vonk (NED 69) 🇳🇱
🥈 Taty Frans (NB 9) 🇧🇶
🥉 Nicolas Prien (GER 7) 🇩🇪
🏆 Women’s Fin Podium:
🥇 Justine Lemeteyer (FRA 171) 🇫🇷
🥈 Femke van der Veen (NED 2251) 🇳🇱
🥉 Charlotte Philip (FRA 1194) 🇫🇷🏆 Men’s Foil Podium:
🥇 Johan Søe (DEN 37) 🇩🇰
🥈 Fabian Wolf (GER 404) 🇩🇪
🥉 Jordy Vonk (NED 69) 🇳🇱
🏆 Women’s Foil Podium:
🥇 Justine Lemeteyer (FRA 171) 🇫🇷
🥈 Lina Eržen (SLO 51) 🇸🇮
🥉 Blanca Alabau Neira (ESP 3) 🇪🇸 -
Weniger Wind. Nur eine Foil Eli gab es heute.
Alle Europameister(innen) beginnen mit J im Vornamen!
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Ob ein Board unkontrolliert abhebt, hängt von vielen Faktoren ab: zB wie gut Wind - in einer Phase während es über die Wellen fährt - darunter kommt,
wie man oben steht und
welche konstante Kraft man auf die Mastspur bringt -
aber nur gaaaanz wenig vom Boardgewicht bzw den verarbeiteten Fasern.
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Was wäre denn das kleinste Serien-Freewaveboard? Die sollten ja nicht sonderlich viel Rocker haben.
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Zuerst sind heute die Foiler dran. AP down - ziemlich bewölkt.
Für eine durchgeglittene Halse gibt es keine Sonderpunkte. Viele haben andere Ziele - der Gardasee-Chop gehört zu den besonderen Chops dieser Welt.
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Selbst die kleinen Slalomboards haben zumeist (fast) nur Glas im Unterwasserschiff.
Soll das 78 denn mittelfristig das kleinste Board bleiben?
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Zweiter Tag Finne. Jordy Vonk wieder Tagesbester.
Overall 2: Taty Frans (erster Master)
3. Nico Prien
4. Malte Reuscher
5. Bruno Martini
6. Sacha Fortune (erster Youth)
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Danke.
FRA 997 war 6. im Semi und Bruno einen Platz vor ihm. Bruno hätte aber gar nicht mitfahren dürfen ... Niemand hatte FRA 997 mitgeteilt, dass er für das A-Finale qualifiziert war. Daher RDG.
Bruno startete als vermeintlich 5. im Semi im Finale. Ausgang: Siehe oben.
Das sind meine neuesten Infos aus Torbole, die auch mit der Ergebnisliste in Einklang zu bringen sind.
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Protest-Initiator DEN 37 bekam auf Basis von WSRR 14, 18, 23.2
61.4.b.2 Recht, ITA 160 ein DSQ und DEN 37 RDGFRA 997 bekam wegen einem Fehler des Wettfahrtkommittees und WSRR 61.4.b.1 RDG - scheinbar konnte/durfte er zu unrecht nicht mitfahren im A-Finale - weiß wer mehr?
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Ad Vermutung in #36:
Mir ist seit Jahren keine IFCA EM oder WM oder sonst was bekannt, bei der ein Achter gefahren worden wäre.
Bei der PWA auch nicht.
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Auf einem Video sieht man Bruno bei der Halse mit Johan kollidieren (und beide stürzen) - Bruno dann mit DSQ. Johan hat dann wohl die Durchschnittspunkte aus seinen anderen drei Wettfahrten als Durchschnittspunkte bekommen: 0.7
Jordy war davor schon als Erster in Eli 3 geführt.
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RDG: Redress given. Einem Antrag auf Wiedergutmachung/"Request for redress" wurde stattgegeben. Achtung: c-bra nennt auch das (ua hier) regelmäßig "Protest", was aber einfach nicht stimmt.
Einen Antrag auf Wiedergutmachung kann ein Fahrer, das Wettfahrtkommittee oder die Jury selbst stellen. Schäden, Verletzungen (zB als Kollisionsopfer) oder Handlungen oder Unterlassungen der Wettfahrtleitung können Gründe dafür sein. Die Jury entscheidet - zB konkrete Punkte oder eine Berechnungsweise (um auch noch nicht gefahrene Ergebnisse mit einfließen zu lassen).
Kurze Videos gibt es auf Insta.
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1. Jordy
2. Fabian
3. Malte
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AP down für Foil.
