Ich dachte immer, wenn man noch nicht so sicher fährt, kommen die Schlaufen weiter nach vorne, und je besser man wird, desto weiter können sie nach hinten und außen.
Das gilt für breite, speedorientierte Boards schon nicht so selten.
Für Wave- oder Freemoveboards mit nur einer hinteren Schlaufe aber nicht bis kaum.
Die Breite des Stance hat durchaus was mit den Körpermaßen zu tun. Näher zusammen machen einen größer. Weiterer Stance erlaubt es besser das Gewicht fallweise weit zu verlagern.
Finne hat 33 cm btw
Ziel waren Speedruns.
Frohe Ostern allerseits!
Wahrscheinlich ein Schweizer
beschleicht mich das Gefühl, dass der Guerilla mich genauso überfordert, wie zu starker Wind
ich denke es ist mehr der starke Wind
Das Guerilla macht den starken Wind und die Windwellen leichter fahrbar.
Manöver müssen anfangs nicht sicher sitzen. Gut sitzende Wasserstart sind jedoch sehr hilfreich.
Die Konstanz der Bedingungen hilft und die weitere Übung (auch mit dem Guerilla) noch viel mehr.
siehe wohl ab #544
wenn das so einfach wäre
Einfach ist es nicht. Hat auch niemand behauptet.
Treffe/Sehe nur Münchner, Grazer, Belgier, ... die es offensichtlich hinbekommen haben.
Augen auf bei der Spotauswahl
Ich würde sie an Deiner Stelle mittig in der Schiene oder etwas dahinter fahren, nicht so weit vorne.
Wo lag und liegt dann der Anfang der Vorderkante seitlich gesehen im Verhältnis zur hinteren Schlaufe? Mittig?
und MaverX - die sieht man sogar im Video
Für welche andere Brands denn?
Kann auch schlicht sein, dass die JP Australia grad nicht geliefert werden konnten und mit WeOne noch ein testen vereinbart war oder wurde, ...
Taty fuhr im Februar zumindest Duotone Falcons, Future Fly und Starboard Isonics mit verschiedensten Finnen.
Vor einem Wechsel testet fast jeder Pro verschiedenes in Frage kommendes Material. Und zwar ausgiebig (mit verschiedenen Finnen, Riggs, Trimms, Conditions, ...) und nicht so, wie viele Normalsurfer mal was "ausprobieren".
Da muss dann die Kombi aus Material und Vertrag passen ...
Taty Frans habe ich viele Boards testen beobachtet. Weiß man schon wo er gelandet ist?
schon lange nicht mehr aufgeriggt und gefahren
Trimm aufschreiben bei selten gefahrenen Riggs. Markierungen machen.
Viel Spaß
Enrico ist beschäftigt mit seiner Familie… bei maciek wird es weone…
Maciek postet Boardsponsor: JP Australia
Folgendes hier entstandenes Thema habe ich abgetrennt:
