Schön zu sehen, daß selbst in diesem Geld- und Material Sport der Mensch mit seinen Erfahrungen noch der entscheidende Faktor ist.
Aber wenn selbst eine Mega Segelnation wie Frankreich frühzeitig an die Grenzen kommt, kann die Schweiz doch stolz sein, überhaupt so ein Projekt gestartet zu haben.
Das Lehrgeld hat man ja jetzt gezahlt, beim nächsten Mal wird es besser
Am MO hat der NV Wind am Nachmittag mit Sonne und Termik Verstärkung gerade zum entspannten Gleiten mit dem 6.7er Cross HR und Patrik F-Cross 112 gereicht, Spot RK Fjord. Perfekte Freeride Session
Schön waren auch die fast 20 Grad, ein 4/3er, der eher zu warm war, ist eine Seltenheit im Norden, jedenfalls für mich.
Mit so einem Tag kann man etwas leichter verschmerzen, dass es der letzte in der Woche und damit in diesem Urlaub war.
Zum Trockenanzug, die ich als Frostbeule lange hatte, kann ich nur sagen, dass man zwingend einen Partner braucht, der den Anzug schließt und öffnet, alleine geht das bei einem Trockenanzug Reißverschluss Back Zip nicht.
Es kommt zwar wenig / kein Wasser rein, trocken ist er aber nicht, da man genug schwitzt. Damit ist er auch nicht unbedingt wärmer.
Für extreme Situationen beim Segeln oder Tauchen ist so ein Anzug sicher sinnvoll, beim Surfen würde ich die genannten Modelle aktuell bevorzugen.
Ich habe den Xcel Drylock 5/4 als wärmsten Anzug, der ist gefühlt deutlich dicker als die Zahlen sagen und wärmer als mein ION und NP in 5/4.
Wäre ein dicker Soöruz da nochmal wärmer? Hat jemand eine Erfahrung damit?
Das Anziehen des XCEL ist "mühsam".
Ich nehme bisher eine getrennte Mütze und wenn es noch kälter wird eine extra Haube.
Kommt zwar mehr Wasser rein, aber ich kann den Wärmebedarf am Kopf und Hals so besser für mich regeln.
Könnt ihr mal war zum Anziehkomfort schreiben?
Ich bin diese Tage in 2 dicke Modelle im Shop nicht vollständig reingekommen, bei meinen 5/4 und 4/3er Anzügen kam das nie vor.
Ist das Problem nur im Neuzustand, oder sind die einfach so sperrig wegen der Materialdicke?
Am RK Fjord sah es gestern und heute ähnlich schön aus.
Gestern hat eine Schauerböe einen Kiter erwischt, sah gefährlich aus, der Wind war für 60sec von 4Bft auf 7 gestiegen. Ging zum Glück gut aus.
Das Wetter hat es in sich 
Wind, Regen, Böen, alles dabei sehr schön
Tolle Diskussion, würde ich eher in einem Frauen Forum erwarten
Ich weiss gar nicht, warum Boards überhaupt besondere Farben / Design brauchen, für mich eher kein Kriterium.
Ob Duotone oder JP mit ausgefallenen Farben solche Diskussionen und Aufmerksamkeit erzeugen wollen?
Mit den reinen Fahrleistungen der FSW erzeugen sie jedenfalls wenig Aufmerksamkeit, die sind bekannt und je nach Vorlieben passend.
Wenn mein FSW defekt ist gibt es ein neues, nicht wegen Design.
Ich mag übrigens Powerbox, die US Box ist ein No Go für mich.
Die weicheren würde ich bei FSW auch gerne testen, das Umschlagen nervt schon manchmal.
Ich würde immer ein paar Clips als Reserve einstecken.
Mir sind schon ein paar gebrochen, gerade die, die stramm sitzen, das Material ist da ziemlich unflexibel.
Aber ich vermute, dass es da unterschiedliche Chargen gibt, in letzter Zeit passen die Clips besser und rosten nicht mehr, werde aber nachher mal nachsehen.
Ab SA müssen die wieder performen.
Ich würde nicht basteln, sondern nochmal austauschen.
Du hast natürlich Glück gehabt, und solltest daher versuchen, die Ursache zu klären, schon damit es nicht nochmal passiert.
Das alleine auf die Marke zu schieben ist einfach, da es nicht bekannt ist, dass die ein generelles Problem haben.
Ich würde erstmal überlegen, ob ich etwas dazu beigetragen habe, bei Lagerung oder Handling.
Ich vertraue meinen Marken, selbst wenn mal was kaputt geht, was normal ist, heisst das nicht, dass alle anderen Teile auch so reagieren werden. Jedenfalls sind meine Erfahrungen anders und eher positiv.
Auf links gedreht Ausspülen und Trocknen nach jedem Gebrauch ist das Wichtigste, in der Surf Schule und Vermietung haben Anzüge problemlos die Saison und länger gehalten, ohne auffällig zu werden.
Ich habe bisher mit folgenden Marken und Modellreihen gute Erfahrungen gemacht:
Lorch Whiteline Glider und Offroad
Patrik GBW F-Cross
Fanatic Freewave TE
Unschlagbar waren allerdings Tiga PE Waveboards - andere Zeit, andere Herstellungsverfahren
Auf der Seite der SURF surf-magazin.de gibt es diverse Hinweise für Campingplätze am Wasser.
Für die Ostsee:
Fehmarn:
Wulfener Hals
Altenteil
Darss:
Wustrow
An den Orten war ich schon mal und es hat mir gut gefallen, man sollte aber in der Ostsee Welle klar kommen, wobei Wulfner Hals eher Binnenrevier / Stehrevier ist.
Es gibt auch Hinweise für Österreich und andere Länder.
Die 60m findest Du aber am Comer See, Cremia oder Domaso, dafür aber nicht so guten zuverlässigen Wind.
In NL gibt es sicher auch Camping direkt am Wasser, nur ob Du als Womo Gast ganz vorne einen Platz bekommst?
Ich habe ältere Modelle, da wiegt die Carbon 565g und die Alu 715g, also spürbar mehr, incl. Tampen.
Vielleicht sind die Tampen ungleich und etwas Dreck in der Mechanik?
Das ist doch bei fast allen Sportarten so, die nicht Tennis oder Fussball heißen, plus US Profi Sport.
Wenn neben dem Sport noch Zeit für eine Ausbildung/Studium bleibt ist das doch ein schöner Lebensabschnitt, wenn man das Talent dazu hat.
Es ist halt ein gesellschaftliches Thema, wie man die Unterstützung organisiert.
Surfer werden wohl kaum bei der BW anheuern, da bleibt wohl nur Sponsoring, mit allen Vor- und Nachteilen.
Ich sehe auf YT auf den Waves 4 You Seiten nur noch schwarz
Die Webcam von Hvide Sande North und West fand ich immer ganz hilfreich.
Hat jemand was gehört, ob das dauerhaft ist?
Ja, Danke für den Hinweis.
Es gab schon im Frühjahr Seegras, zum ersten Mal, liegt wohl an den steigenden Temperaturen bei Luft und Wasser.
Über 20 Grad Luft schon im Mai und noch im September, da waren mal 13-15 Grad normal, 17 Grad und Sonne eine Ausnahme.
Wann bist Du dort?
Im September ist ja https://www.ifcaclass.com/2024-ifca-slalom-fin-worlds/
Das ist in unserer ersten Woche - Danke
Allerdings sind wir eher in Skaven unterwegs, wenn nicht gerade Ostwind ist.
Aber mal in Hvide Sande vorbei schauen könnte interessant sein.
Auf dem Wasser ist es entspannter, wenn man sich weit weg vom Regatta Geschehen aufhält.
