Beiträge von Surfer63

Ich habe mich auch schon oft gefragt, warum es nicht etwas wie das AGP gibt.

Wenn es gut gemacht ist, sollte es das Aufbauen nicht verzögern, da man es ja nur einmal pro Segel einstellen müsste, wenn man es nur selbst nutzt, was ja die Regel ist.

Ob aber der Leistungsgewinn für Normalsurfer wirklich eine Rolle spielt, wenn es 0,2 qm ausmacht? Man hat ja nie das absolut passende Segel aufgebaut, es ist immer zu klein, oder zu groß und das mehr als 0,2 qm.

Das AWR ist sicher eine gute Idee, aber auch hier, meine Spots sind alle eher Onshore, also habe ich eher Segel mit Power und LL.

Vielleicht gibt es ja Surfer, die das Glück haben so unterschiedliche Bedingungen vorzufinden, und das nutzen können, aber ich sehe da keinen Massenmarkt für, aber trotzdem lobenswert, dass es überhaupt noch Ideen und Entwicklungen bei Segeln gibt.

Schade, dass das Material so eine Rolle spielt, ein wirklicher Segelfehler war es wohl nicht, aber vielleicht zu sehr Vorwind Kurs?

Je nachdem wann und wie repariert werden kann, könnte es bis Platz 9 zurückgehen, sind ja noch gut 1.000sm zu Segeln.

Auf der Boot habe ich mir die neuen Bruch Segel angesehen, es sind Varianten, nur Farbe ?, von bestehenden Flight Modellen.

Verarbeitung und Material sehen gut aus, der Schnitt ist eher einfach.

Trotz 4 Latten haben die Segel viel Shape ohne Wind, teilweise bis zu dritten Latte hoch, ich würde sie als PowerWave sehen. Dani wollte eben Segel mit gutem Zug entwickeln.

Tja, da diese Segel sehr ähnlich zu anderen sind, sehe ich keinen wirklichen Sinn in diesen Segeln, ausser wirtschaftlichen Überlegungen bei Bruch Boards, dass eigene Segel für Verleih und Hotelbetrieb billiger sind als bisherige Zukäufe bei Sailloft. Denn neben den Segeln und Boards wurde auch ein Surfhotel in El Medano intensiv beworben.

Jedenfalls habe ich nichts geheimnisvolles gesehen, das diese Segel besser können, als die bisherigen Player und der Markt wird eher kleiner.

Wenn ich keine Segel hätte, wären sie eine Überlegung wert, aber ich denke, jeder Surfer, der bis Wave gekommen ist, hat schon eine bevorzugte Marke und ganz neue Waver gibt es sicher wenige.

Daher eine zwiespältige Sicht auf diese Segel.

Das beschädigte Boot von Boris wird immer weiter durchgerechnet.

Insgesamt bleibt zu hoffen, dass alle das Sturmtief gut überstehen, eine Havarie kurz vor Schluß wäre sehr schade und deprimierend für den betroffenen Skipper.

Na, da bekomme ich am SO ja mehr Material zu sehen als ich dachte.

Da für mich keine der erwähnten Marken relevant ist, kann ich ganz entspannt alles ansehen, zumal mein Keller für die kommende Saison schon gefüllt ist.

Der Kaufrausch wird sich wohl auf eine Sonnenbrille reduzieren, wenn er überhaupt noch entsteht.

Ich habe gerade ein RedBull Video gesehen in dem ein Kiter über ein sehr flach und langsam fliegendes Flugzeug springt.

Sieht sehr kontrolliert aus, aber es erstaunt mich immer wieder, welche Ideen Leute entwickeln, wenn sie in einer Sportblase stecken.

Zumindest eine Nachahmung dürfte nicht zu erwarten sein, die Jets in DK am RK Fjord fliegen mit 30m etwas zu hoch

Wenn das mit dem Gleiten nicht so will hätte ich zwei Ideen

eine andere Finne etwas kleiner, aber mehr Fläche, die auf dem Bild sieht sehr nach Slalom aus?

Die vorderen Fussschlaufen etwas zurück, so dass sie genau vor dem weißen Pad sind

Dadurch bist Du mit dem Körper eine Idee weiter hinten, das Board könnte dadurch freier und schneller sein

Aber das müsstest Du probieren, ein Foto ist immer etwas wenig für exakte Tips

Wenn ich es richtig lese ist Boris mit etwas kollidiert und hat ein Foil so beschädigt, dass es unbrauchbar ist.

Damit sind Angriffe auf vordere Plätze wohl vorbei.

Hoffentlich kann er das so reparieren, dass er ankommt.

Zitat von Doubleheelslide

Gut gesehen!

Das Trapez hatte ich auch zu der Zeit, und eigentlich jeder meiner Kumpels.

50cm ist die Heckbreite des Boards

Zitat von Gerry

Im Zusammenhang mit der XT weise ich darauf hin, dass es in letzter Zeit immer mehr neue Segel gibt, die den Rollenblock sehr eng unter das Gurtband befestigt haben. Die besagten Segel, die ich besitze, kommen aus Sri Lanka, wahrscheinlich aus derselben Fabrik.

Bei diesen Segel kann man nicht die Tampenschlinge loopen. Bevor ich den Tampen an der XT löse und manuell durch die Rollen führe, nehme ich lieber meine unverwüstliche, alte Streamlined Extension. Richtig gefädelt ist der Kraftaufwand bei Wavesegeln ein Kinderspiel.

Neben der XT sollte man IMMER eine herkömmliche Verlängerung im Köcher haben — es kann alle möglichen kleinen Defekte geben, die einem den Tag versauen.

Das Gerät meinte ich.

Ich mache das bei Dyneema Tampen mittlerweile so, dass ich erst einen alten Polyester Tampen schneide und anschmelze, damit ich davon viel Material an der Schneide habe, das ich dann beim Dyneema schneiden als Klebemittel nutzen kann, indem man den Dyneema Tampen mit dem Polyester verschmiert. Das Polyester übernimmt damit die Kleber Funktion.

Ich habe schon mehrere Verlängerungen mit, da ich oft mehrere Riggs aufbaue, trotzdem nervt ein rutschender oder defekter Tampen ziemlich.

Ich habe eine Schneide für meinen Schnelllöter, die reicht für normale Tampen sehr gut, bei Dynema muss ich auch oft zusätzlich Kleber nehmen, damit die Enden nicht aufgehen.

Wer wirklich viele Tampen selbst abschneiden will, Engel Löter 100S mit einer Schneide (Typ R, eigentlich Ferkelschwanzschneider) ist eine sehr professionelle Lösung.

Es gibt von Liros oder Marlow die speziellen XT Tampen mit 4,2mm als Rolle.

Da sich Dynema ohne passendes Werkzeug schwer scheiden lässt, ohne dass die Enden aufdröseln, kaufe ich mir die fertig als 2m Tampen beim Surfshop, Stück 5 eur.

Sparen kann man wirklich woanders, ein rutschender oder gerissener Tampen vermiest mir mindestens eine Session.

Zitat von David1234

Ich bin der letzte der sagt dass es nicht am meiner Technik liegt, aber eigentlich mache ich das genau so, und mit der 1.0 klappt das ja auch problemlos. Bei der nächsten Session schaue ich noch mal genauer, oder nehme mal einen anderen Mastfuss, gut zu wissen dass das eigentlich gehen sollte.

Segel vom Board lösen nur am Ufer im Stehbereich, ist eh klar.

Der Mastfuß spielt dabei keine Rolle, er sollte nur so hoch sein, dass die Kanten und Ecken der XT nicht das Deck berühren bzw. beschädigen.

Wie oben geschrieben, das Board liegt plan im Wasser und das Rigg flach auf dem Wasser, so dass der XT Hebel oben liegt. So hast Du ausreichend Platz für den Hebel ohne das Rigg vom Board lösen zu müssen.

Geht überall, auch im tiefen Wasser, es sollte nur nicht zu bewegt sein.

Zitat von DI7

Boris in #70:

Seh ich auch so, dass dem Windfoilen seit einiger Zeit ein zu bearbeitender, großer Freeride-Markt fehlt.

Was wäre Freeride Foilen denn, hin- und her foilen mit Halse und Wende? analog Surfen

Nur wem reicht das wirklich?

Wenn man hier mitliest geht es überwiegend um Geschwindigkeit und erreichen von KN Grenzen, das ist eben nicht Freeride, weder beim Surfen noch Foilen.

Ich beobachte das Foil Thema bisher nur von Aussen, bin aber am Einsteigen weiter interessiert.

Was in den letzten Jahren passiert ist, war für mich klar vorhersehbar, ein einfaches Produkt wird in kürzester Zeit, viel kürzer als beim Surfen, extrem ausdifferenziert, mindestens in Race-, Freeride und Freestyle für Wingen und Foilen.

Grund ist nicht die Industrie, sondern die Anforderungen der Nutzer, die sich weiter entwickeln und immer neue Anforderungen stellen, die in der Kürze der Zeit nicht immer vollständig professionell umgesetzt werden können.

Den PowerUsern geht das nicht schnell genug und die Einsteiger / Urlaubs- / Freizeituser fallen wieder hinten runter, weil wieder zu kompliziert und teuer. Damit springen dann viele wieder ab oder beginnen gar nicht erst.

Da viele Menschen das neue bevorzugen fällt Fin Surfen hinten langsam runter, weil der Kuchen nicht größer wird.

Ich warte noch etwas, bis es eine stabile Grundlage gibt, die mittelfristig sinnvoll funktioniert und nicht gleich wieder veraltet, analog FWS oder Freeride Boards.

Insgesamt bin ich bei suizo, das Verhalten ist ein allgemein gesellschaftliches und nicht Surf Industrie spezifisch. Das erscheint nur so, wenn man sich überwiegend in dieser Bubble bewegt.

Ich würde das fahren, was Du gewohnt bist, 28 ist schon OK.

Mein Maßstab ist Unterarmlänge mit Hand umfasst GB = Innenlänge Tampen, habe aber 32 vario

Zu kurz erhöht nur das Sturzrisiko.

Der Abstand der Tampen ist auch Gewohnheit, je enger zusammen desto agiler ist das Segel, cool ist ganz zusammen, aber 2-3 Handbreit auseinander sind auch OK, Hauptsache mittig zum Druckpunkt.

Wenn Du ein Hüfttrapez hast würde ich das nehmen und auf eine geradere Position achten als auf dem Slalomboard, es darf nicht soviel Druck auf die Finne kommen. Wenn beide Beine auf Halbwind gleich belastet werden ist das eine gute Ausgangsposition.

Könnte etwas Umgewöhnung sein

Für Heizen würde ich das 4er Setup erstmal lassen, da passt dann auch ein eher gerade Freeride Finne dazu, Länge oberes Ende der Hersteller Angaben.

Für kleine Wellen / Brandung würde ich vorne eher innen und hinten eine Schlaufe mittig nehmen, Finne eher wavig und am unteren Ende der Hersteller Angaben. falls das Board Thruster Option hat, dann die probieren, dreht damit sicher besser.

Mastfuss jeweils mittig.

Wie weit die Schlaufen vorne / hinten auseinander liegen hängt von deiner Größe und Vorlieben ab, je nach Vorbesitzer musst Du da eventuell verstellen, größerer Abstand bringt mehr Kontrolle, weiter hinten und eher zusammen mehr Speed.

Meine Ezzy Segel hatten einen sehr weiten Trimmbereich für Vor- und Achterliek.

Am Segel waren jeweils Markierungen wie man trimmen kann, es ist schon etwas anders als andere Segel.

Vorliek würde ich bis max. trimmen, dafür aber an der Gabel eher medium, damit das Segel etwas Bauch behält und nicht so zickig ist.

Mir haben die Segel nicht so zugesagt, aber jeder ist da anders.

Bei so viel Wind ist Strand Start üben nicht die beste Idee, es gibt eben hohe Kraftspitzen, die man beherrschen muss.

Ich würde eher Brett- und Segelbeherrschung im Gleiten üben, incl. Fussschlaufen blind finden und Wellen queren.

Bei so viel Wind kann man jedesmal stolz sein, wenn alles ohne Defekte abgelaufen ist.