Mit 3M Tape aufgeklebtem Protector wäre ich vorsichtig. Bei meinem Phantomboard habe ich den Protector abgenommen - da sich dort Feuchtigkeit für längere Zeit halten kann hat das Board 2 kleine Blasen bekommen...
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Schaut ja fast aus wie neu🤣
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Noch….und hoffentlich noch lange.
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geiler Rasen - bei mir im Garten ist nach dem Sommer Wüste....
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Hab noch die Schraubenlänge für den Mast ermittelt (vorne, 45 mm, hinten 60 mm) Rake eingestellt. Das Board hat mit dem Aeon Mast ( original, nicht abgesägt, Das Board hat eine oben gerade Foilbox ) ohne shim 2,9 Grad. Vorne ein 0,4, 0,6 und 0,8 shim probiert und ich bin im gewünschten Bereich von 3,2 bis 3,7 Grad. Alles easy ( hab das ja schon öfters gemacht). Noch Skala an der Mastschiene eingezeichnet.
Jetzt warte ich auf Wind an einem der kommenden Wochenenden,..
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Die Fußschlaufen haben ( wie Starboard) eine Skala innen angedruckt. Finde ich ganz praktisch, wenn man von Barfuß auf Sommer auf Winterschuhe umstellt und man sich die Einstellung notiert, stimmt dann gleich immer beim ersten mal.
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Habe gestern mein WEONE FOil Race 85 im Lager abgeholt. Nett mit Paul geplaudert, der mir auch gleich die Schlaufen und Goretexventile montiert hat.
Das Board sieht richtig geil aus. Mit gefiel schon das 2025 er und noch mehr das 2026 er Design (ist natürlich Geschmacksache), hat einen freshen dynamischen Look.
Der Shape ist im Vergleich zum Phantom Infinite eher klassisch, scheint ja aber sehr gut zu funktionieren. Ich habe keinerlei Bedenken, dass das für mich nicht passen wird. Fahrbericht liefere ich gerne nach, wenn ich aufs Wasser komme (kann ein wenig dauern).
Zum Board:
Der Standlack ist wirklich sehr rauh. Aber besser so als zu rutschig. Rutschiger wird es mit der Zeit von allein...Ich fahre aber eigentlich sowieso immer mit dünnen Schuhen.
Wenn man jetzt pingelig sein möchte und sehr genau schaut, sieht man bei der Lackierung hie und da kleine Unregelmäßigkeiten, nicht 100% perfekt, aber nichts was wirklich störend wäre. Wie gesagt sieh das Board Top aus.
Preis /Leistung finde ich bei WEONE sowieso unübertroffen, daher auch meine Entscheidung für das Board.
Das Board wiegt mit Schlaufen 10,25 kg, das ist etwas schwerer als mein Phantom war.
Aber: Das WEONE Board ist auch vorne überall richtig hart. Beim Phantom (und auch bei meinem FMX davor) hat das Laminat vorne und im Unterwasserschiff leicht nachgegeben, wenn man fester mit dem Daumen reindrückt, hinten im Standbereich waren die Boards hart. Der WEONE ist überall hart, daher denke ich dass der wirklich rundum solide gebaut ist. Mir sind 750 Gramm mehr lieber wenn das Board dafür stabil ist und nicht gleich die Beulenpest bekommt (was sich dann ja noch zeigen wird).
Bin die kommenden 2 Tage beruflich unterwegs, werde aber noch Bilder vom Board einstellen. Gestern wars schon zu dunkel.
Danke an Alle für die rege Berichterstattung und Teilnahme.
Ich hoffe, es stört euch nicht, wenn ich meinen "Senf" dazu abgebe, warum und wieso manche Dinge so sind, oder auch nicht. ..
- Eine Beulenpest schließe ich bei dem Board zu 100% aus! Auch dass es nach intensivem Gebrauch weich werden würde. Ungeachtete, dass ich dir das Board ersetzen würde, lade ich dich dann auch noch zu einem Abendessen ein, wenn es doch so sein sollte.

- Es ist richtig, dass unser Standlack etwas aggresiver ist, als andere. Dafür hast auf Salzwasser bei hohem Salzgehalt, oder auf Gatschwasser wie dem Neusiedlersee kein Problem dass das Board rutsschig wäre, wenn du barfuß fährst. Ich verspreche dir auch, dass der Standlack auch nach intensivem Gebrauch in 5 Jahren noch nicht erneuert werden muss. Da haben wir mit sicherheit einen, wenn nicht sogar die dauerhafteste Lösung von Allen. Wenn du den Standlack aber etwas entschärfen willst, kannst du das ganz einfach vorsichtig mit einem Schleifstein, wie man ihn zum Messerschleifen verwendet tun.
Wir lackieren überwiegend das Design. Die Watersticker halten wir bewusst klein. Der Grund ist ein ganz einfacher.... Watersticker haften nicht so gut wie Lack. Ich habe schon viele Boards (immer im Deckbereich) gesehen, wo sich der Standlack samt Watersticker teilweise gelöst hat. Schaut nicht schön aus, und wird zudem rutschig.
Aber bitte nicht falsch verstehen. Ich bin für Anregungen und Verbesserungsvorschläge immer sehr dankbar, da wir nur so immer besser werden können. Wir testen zwar sehr viel, und haben auch ein entsprechendes Wissen und Erfahrung, trotzdem gibt es immer wieder Verbesserungsmöglichkeiten.
Bei den 2027er haben wir zum Beispiel das Design so gestaltet, dass es keine dynamischen Farbübergänge mehr gibt, sondern scharfe Linien lackiert werden, weil damit jedes Board wirklich gleich ausschaut, und Reparaturen wesentlich einfacher ohne später davon was zu sehen, durchgeführt werden können.

LG Scharli
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So gerne ich mit dir Abendessen gehen würde (wäre sicher interessant), hoffe ich doch dass das Board hält…
Noch mal, das Board schaut absolut super aus. Auch die Verarbeitung passt. Das mit der Lackierung sind vereinzelt Kleinigkeiten, über die ich bei dem Preisunterschied zur Konkurrenz locker darüber hinwegsehen kann.
Ich bin soweit super happy mit dem Board!!! -
2027?
Sind die schon online?
Grüße
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Auf der Hompage sieht man schon 2 Modelle.
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2027?
Sind die schon online?
Grüße
Nein, es ist alles fertig, und die Baords gehen diese Woche auch schon auf den Weg zu uns ins Lager. Wir stellen aber unsere Baords nicht online wenn die noch nicht einmal gekauft werden können. Da gehen wir einen anderen Weg, wie die meisten anderen Marken.
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Auf der Hompage sieht man schon 2 Modelle.
Ja, die WE RIDE (Freerideboards) und die WE RIDE Twin (Freerider mit Twin Finne). Die sind auch bereits lagernd.
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Ich bin seit dieser Saison auch auf WeOne unterwegs und möchte meine 2 Pfennig beitragen.
Schon seit Anfang der Saison habe ich den Free Race 119, der bei mir in Binnenseebedingungen im oberen Windbereich zum Einsatz kommt. D.h. an Tagen wo man regelmäßig an die 30 Knoten in Böen hat und ne Menge Chop und abwechselnd nichts und alles dazwischen.
Das Board funktioniert wirklich sehr gut für mich in diesen Bedingungen! Ich habe ohne Probleme an alte Topspeeds anknüpfen können, was seit Jahren nicht der Fall war, und es läuft wirklich sehr kontrollierbar auch wenn der WInd hackt und es kann Löcher auch ganz gut durchgleiten.
Auch dieses Board ist signifikant schwerer als vergleichbare Modelle, was in dem Wind für mich aber kein Problem darstellt, sobald Druck da ist merkt man davon kaum was. Ist natürlich nicht so leicht und lebhaft am Fuß wie mein alter 111er Falcon, welchen ich davor gefahren bin, aber das kann auch manchmal vorteilhaft sein. Jedenfalls bin ich schneller damit und hatte schon viel Spaß mit dem Teil.
Gestern habe ich zum ersten mal den We Race 78 richtig testen können, der nach ein paar Ungereimtheiten bei mir gelandet ist.
Und es macht seine Sache richtig gut. Ersetzt einen alten Novenove aus 2016 und für mich kann es alles ein bisschen besser.
Fühlt sich leichter und freier an im Gleiten, geht besser auf der Kante, halst einfacher und macht insgesamt mehr Spaß. Ich muss nicht so hart dagegen drücken wenn ich angepowert bin sondern habe das Gefühl dass die Power besser in Speed umgesetzt wird. Eine richtig geile kleine Rennsemmel!
Da haben der Shaper und scharli_g durchaus ganze Arbeit geleistet.
Das mit den Qualitätsproblemen v.a. beim Lack muss ich leider auch bestätigen. Man ist aber bemüht dem Kunden entgegen zu kommen und der Preis fordert halt irgendwo seinen Tribut.
So lange die strukturelle Integrität lange Zeit gewährleistet ist und die Performance stimmt, kann man damit leben.
Ich werde die Boards (mit neuen Sonntag-Finnen) auf jeden Fall ne ganze Weile fahren. Habe das Gefühl dass es für mich passt und mit nem Grinsen vom Wasser komme. -
Ist die Homepage tatsächlich nur in englischer Sprache oder spinnt mein Tablet?
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Ich plane meine beiden Fanatic FSW 95 und 75 zu ersetzen.
Hat jemand hier echte Erfahrungen mit dem WE Style Wave als Bump and Jump Board oder einem anderen We One Freewave Modell?
Die Surf Tests sind aus diversen Gründen nicht wirklich ergiebig für mich.
Meine wesentlichen Kriterien
Zügig angleiten
Gut und einfach halsen
Weiches Einsetzen im Chop
Kontrolliertes agiles Fahrverhalten
Stabile Konstruktion
Thruster mit Powebox muss auch sein.
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Ist die Homepage tatsächlich nur in englischer Sprache oder spinnt mein Tablet?
Du musst mit Google Translator arbeiten, wenn du es in einer anderen Sprache angezeigt haben möchtest.
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Ist die Homepage tatsächlich nur in englischer Sprache oder spinnt mein Tablet?
Ja, die aktuelle Homepage ist leider nur englisch. Aber wie Alter Schwede geschrieben hat, kannst den automatischen Übersetzter vom Browser verwenden. Das ist zwar nicht perfekt aber so, dass man es verstehen kann.
Ich darf aber ankündigen, dass wir die Homepage mit der Onlineschaltung der 2027er Produkte wieder verbessern, und diese dann auch mehrspraching (zum umschalten) wird. Außerdem verbessern wir noch die Funktionalitäten und den Informationsgehalt darin.
Die neue Homepage wird dann Ende November, Anfang Dezember online sein.
LG Scharli
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Ich bin seit dieser Saison auch auf WeOne unterwegs und möchte meine 2 Pfennig beitragen.
Schon seit Anfang der Saison habe ich den Free Race 119, der bei mir in Binnenseebedingungen im oberen Windbereich zum Einsatz kommt. D.h. an Tagen wo man regelmäßig an die 30 Knoten in Böen hat und ne Menge Chop und abwechselnd nichts und alles dazwischen.
Das Board funktioniert wirklich sehr gut für mich in diesen Bedingungen! Ich habe ohne Probleme an alte Topspeeds anknüpfen können, was seit Jahren nicht der Fall war, und es läuft wirklich sehr kontrollierbar auch wenn der WInd hackt und es kann Löcher auch ganz gut durchgleiten.
Auch dieses Board ist signifikant schwerer als vergleichbare Modelle, was in dem Wind für mich aber kein Problem darstellt, sobald Druck da ist merkt man davon kaum was. Ist natürlich nicht so leicht und lebhaft am Fuß wie mein alter 111er Falcon, welchen ich davor gefahren bin, aber das kann auch manchmal vorteilhaft sein. Jedenfalls bin ich schneller damit und hatte schon viel Spaß mit dem Teil.
Gestern habe ich zum ersten mal den We Race 78 richtig testen können, der nach ein paar Ungereimtheiten bei mir gelandet ist.
Und es macht seine Sache richtig gut. Ersetzt einen alten Novenove aus 2016 und für mich kann es alles ein bisschen besser.
Fühlt sich leichter und freier an im Gleiten, geht besser auf der Kante, halst einfacher und macht insgesamt mehr Spaß. Ich muss nicht so hart dagegen drücken wenn ich angepowert bin sondern habe das Gefühl dass die Power besser in Speed umgesetzt wird. Eine richtig geile kleine Rennsemmel!
Da haben der Shaper und scharli_g durchaus ganze Arbeit geleistet.
Das mit den Qualitätsproblemen v.a. beim Lack muss ich leider auch bestätigen. Man ist aber bemüht dem Kunden entgegen zu kommen und der Preis fordert halt irgendwo seinen Tribut.
So lange die strukturelle Integrität lange Zeit gewährleistet ist und die Performance stimmt, kann man damit leben.
Ich werde die Boards (mit neuen Sonntag-Finnen) auf jeden Fall ne ganze Weile fahren. Habe das Gefühl dass es für mich passt und mit nem Grinsen vom Wasser komme.Vielen Dank für den Feedback.

Passt meine Beschreibung der Fahreigenschaften, die ich dir anfangs mitgeteilt hatte?
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Ich plane meine beiden Fanatic FSW 95 und 75 zu ersetzen.
Hat jemand hier echte Erfahrungen mit dem WE Style Wave als Bump and Jump Board oder einem anderen We One Freewave Modell?
Die Surf Tests sind aus diversen Gründen nicht wirklich ergiebig für mich.
Meine wesentlichen Kriterien
Zügig angleiten
Gut und einfach halsen
Weiches Einsetzen im Chop
Kontrolliertes agiles Fahrverhalten
Stabile Konstruktion
Thruster mit Powebox muss auch sein.
Surfer63 Ich habe ein paar Leute, die dieses Board haben, und damit super zufrieden und von den Fahreigenschaften begeistert sind. Aber nicht jeder will sich in Foren tummeln, weshalb ich dir eine PN mit einem Kontakt sende, der dir gerne dazu Auskunft gibt. Vorweg, es ist ein normaler Kunde und kein Teamrider, oder dergleichen...
Also, ehrliches Feedback. -
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