Zu dem Thema gibt es übrigens schon einen Thread:
Vielleicht die Beiträge dort sammeln?
Ups, hatte ich schon ganz vergessen!
Beiträge von Gerry
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Schlimm, ich dachte jedoch, dass etwas am Lago passiert sei.
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Das beruhigt mich zu hören!
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Ich denke auch, besser im Fahrzeug lagern als in obskuren Lagerboxen am Spot, wo jeder Zutritt hat und was kaputt machen kann. Bei unserer Ferienunterkunft gibt es die tolle Kombination mit E-Bikes. Die Leiten rammen dir rücksichtslos die Lenker in die Rails.
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Garda Trentino Foil Days - dailydose.deDie Garda Trentino Foil Days haben das Konzept eines Windsurf-Festivals mit Regatten und informativer Ausstellung an den Gardasee gebracht. Die Veranstaltung…www.dailydose.de -
Etwas OT. , von Bernd hatte ich mal ein HSM, war aber schon seeehr abgerockt 😉
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90% der Surfausrüstung werden schätzungsweise im Fahrzeug gelagert, besonders auf Reisen. Scheinbar richtet die Hitze keinen Schaden an, wenn die Lüftungsschraube offen ist. Segelnähte gingen bei mir auch noch nicht auf.
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Bei dem Patrik Nocam ist das ebenso. Viel Profil schon ohne Winddruck
Aber das ist nicht das Thema hier.
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Das ist aber ch meine Frage, erhöht sich die Temperatur mit jeder Stunde? Wenn la, würde jedes Fahrzeug abbrennen, welches tagelang angestellt wurde. Ist aber nicht so. Ich werde dem in den Sommerferien einmal nachgehen und die Oberflächentemperaturen mit Laserthermometer ermitteln. Die Innenausstattung im Fahrzeug fällt ja auch nicht auseinander.
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6,8er ist schon verkauft.
Ich kann das 6,2 auch in den Ma/heidelberg/neckarbereich mitnehmen oder in Karton versenden - aber das Porto müsste leider der Käufer zahlen (60-80€ Porto)
Ist das Packmaß wirklich über 2.00 m?
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Ich bevorzuge eine offene Lagerung damit alles immer gut belüftet ist.
Wenn überhaupt, würde ich nur etwas netzartiges verwenden. Speziell die Carbonteile sind doch sehr robust gegen äußere Einwirkungen, zumindest meine. -
Verstehe gerade nicht, worauf du hinaus willst.
Beide Segel haben 6 Latten, eins keine Camber und das andere 3 Camber.
Du meintest, 6 Latten ist Freeride -
Aus aktuellem Anlass, hier eine Untersuchung zur Temperatur im Auto bei Sommertemperaturen.
Finde ich interessant, da ich gefühlt von höheren Werten ausging.
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Naja - 6 Latten deutet doch eher auf Freeride hin, so wie es auf der HP steht.
BTW - ohne Cam finde ich den Tack Strap auch irgendwie nicht so sinnvoll. Es fehlt ja die gewollte/ einstellbare Abstützung am Mast. Aber gut...
Nur zur Erklärung eine Gegenüberstellung der beiden Verwandten Segellinien. Beide ebenfalls 6 Latten in allen Größen.
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Segel mit Tack Strap ohne Camber - kenne ich gar nicht
Mein Patrik F-Ride FR hat so etwas.
Von den Genen her würde ich das Segel auch eher als Freerace Segel betiteln. -
Bei uns am Niederrhein ist auch sehr wenig Wasser im Fluss.
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Warum zählt ihr so akribisch eure Kilometer? Ist das so wichtig?
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Funktioniert auch bei Segeln ohne Camber. Bei mir rutscht da auch nichts. Patrik Segel in Verbindung mit Patrik Verlängerung.
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Macht doch besser einen Dänemark Thread auf. 😉
