Ich persönlich finde neuen Standlack ätzend. Barfuß finde ich auch immer Grip auf glattem Untergrund. Besonders vor der Mastspur sehe ich wenig Sinn für Standlack. In dem Bereich schleife ich den Standlack an neuen Boards zu 80% herunter. Zur Not finde ich da auch noch prima halt. Ich bewege mich wenn es immer geht barfuß, egal welcher Untergrund
Daher kam ich noch nie auf die Idee Standlack zu erneuern. Barfuß nutzt der normalerweise auch null ab.
Gestern war mal wieder eine Brise Wind zw 8-12knoten war verwundert wie der Kollege am Wasser mit IQfoil Ausrüstung innerhalb 15min bestimmt 500m höhe fuhr. Braucht es dazu eine längere Fuselage? Klar man sollte dazu gut angepowert sein. War ich nicht wirklich mit einem 8,5 severne ncx aber trotzdem wenn angepowert komm ich nie diese höhe gelaufen. Fahre ein phantom iris z vorne 1000cm² hinten 300cm² fuse und mast 90cm.
Egal welche Segel und Körperhaltung ich komme auf keine ordentliche höhe.
Könnt ihr bitte deutlich Foil im Titel dazuschreiben!
Du weißt doch, Rüdi, hauptsächlich fahren ältere Herren Rennboliden.
Das mit den hohen Preisen ist wie in der Baubranche. Günstiger wird es nimmer, auch wenn die tatsächlichen Materialkosten vielleicht wieder gesunken sind. Seid dem 1. 9. ist der Bäcker um die Ecke auch wieder teurer. An der Tanke das selbe Bild.
Windsurfing ist Luxus geworden, essen ist ein Grundbedarf.
Nee, wie du Eingangs schreibst AV Modena
Der Mann ist Händler und oft in Europa unterwegs. Möchtest du seine Telefonnummer? Er spricht perfekt deutsch. Kann ich dir per PN schicken.
Den 85er verkauft gerade ein Freund von mir, da der Stance für große Holländer nicht passt. Der Mann ist gut 1,95 m. Mit dem Falcon kommt er besser klar.
Bei Interesse stelle ich gerne den Kontakt her, das Board ist nahezu neu.
Hat von euch mal jemand die Finnenbasen vom Wolfgang Lessacher vermessen?
Also bei denen musste ich noch NIE nachschleifen 👍
Wolfgang nimmt für alle Finnen alte Thommen Boxen als Vorlage — so sagte man mir.
Bei mir passten PB, TB und DTB auch immer auf Anhieb.
Nebenbei, die mitgelieferte Patrik Finne passte auch perfekt, genauso wie die MB Finnen.
Mit Gummi ist mastschonender 
Jungs, hier geht es mal ausnahmsweise nicht um Länge.
Aber noch zu eurer Beruhigung, Patrik liefert das Board mit 42er Serienfinne aus. Finnrange: 38-46.
Übrigens hat die 44er verhältnismäßig wenig Fläche.
Demnächst werde ich testen was in welcher Kombi passt.
Sehr gut, fahre auch kein Slalomgeraffel 
Erstmal ein herzliches Willkommen 🤗
Weder das Board, noch die Finne bin Ich jemals gefahren.
Das Board habe ich erst 2 Wochen und die Finne ist noch auf dem Weg zu mir. Die große Finne wäre die Maximalbestückung für sehr wenig Wind. Wenn es nicht funktioniert, fahre ich kleiner.
Ich sag mal so, wenn die Finne unkontrolliert herumzappelt kann das nicht gut sein, da urplötzlich irgendetwas passieren kann, was man aktiv nicht mehr beeinflussen kann. Zum Beispiel das Aufkentern des Boards. Da mein breitestes Board 72,5 cm breit ist und meine längste Finne 44 cm ist, habe ich das zum Glück noch nicht erlebt.
Nicht das ihr meint ich wäre nur ein LESSACHER Jünger, ich schätze auch meine Select V-Max und meine C-Fin und natürlich meine MB Finnen. Nur mit der topweichen MS kam ich nicht so gut klar. Mag sein, dass diese mit 36 cm etwas klein bemessen war.
Auch mit dem K4 Finnen, alle deutlich unter 30 cm komme ich mit dem Thruster wunderbar klar. Da sehe ich auch einen Mehrwert bei weichen Finnen!
Nur wenn ich knallhart Downwind am Gardasee bolze, sind die Rake 30 Speedfinnen von Wolfgang eine Macht. Zum Glück empfinden wir das alle unterschiedlich. Verglichen mit einem Freund der Z-Fins fährt, komme ich mindestens gleich schnell oder sogar schneller voran. Er Slalom, ich Freeride/Freemove.
In Revieren, wie Strand Horst, fahre ich nur LESSACHER, alleine schon wegen der Wassertiefe.
Du stehst ja selten mit nassen Neo im Shop
Es soll hier nicht explizit um Hersteller gehen, sondern um Vor- und Nachteile von verschiedenen Bauarten.
Dann hast du wahrscheinlich immer die falsche Finne mit dem falschen Board gefahren.
Ich fahre keine Slalomboards, vielleicht liegt es daran.
Und mit den MS nicht?
Genau, die MS empfand ich nicht als Verbesserung. Ist deswegen auch weiter verkauft worden. Vielleicht wird der neue Besitzer glücklicher damit.
Sorry Christian, hoffe das dies nicht deinen Tread stört.
Der obere Teil der DTB hat doch die gleichen Abmessungen?
Es gibt verschiedene Vorgehensweisen beim Bau von Custom Finnen.
An dem einen Ende zum Beispiel MS Fins mit viel Flex am Tip und am anderen Ende bocksteife Finnen von Wolfgang Lessacher.
Mit den steifen Finnen, auch G10, komme ich im überpowerten Grenzbereich bestens klar. Super Kontrolle, kein Aufkentern oder Kontrollverlust.
