Hallo Zusammen
Revier ist der choppy Urnersee mit Wind für das 7.5er und 6.5er Vollgas
Vielen lieben Dank und Grüsse
Chrigi
Ich beziehe mich in dieser Diskussion hauptsächlich auf das angefragte Revier. Da möchte ich nicht mit unserem i99 SL-Board fahren! Daher meine etwas andere Empfehlung.
Manche fahren auch mit einem Ferrari über eine holprige Hüttenzufahrt - kann man machen…
Aber wenn Chrigi freieres Fahrgefühl will- ist der F-Cross doch sicher Falsch.
Ich bin den f-cross gefahren und mag ihn, aber gegenüber einem bolt ist da nichts frei ?
Sind 2 unterschiedliche boardklassen.
Also gegenüber dem F-Race finde ich den 136er F-Cross mit SL - Custom Carbon Finne sehr frei auf der Finne fliegend. Natürlich muss er ordentlich überpowert bewegt werden.
Die verschiedenen Größen sind schon sehr unterschiedlich.
Da würde ich aber auch einen zusätzlichen Ausstellungsraum für diie Surfbretter auf der Wohnebene schaffen.
Wir haben schon Häuser geschaffen, da wurden die Sportwagen aus der Tiefgarage in den Wohnraum hochgehoben. 
Genau, von meiner schnellen Runde komme ich gerade zurück. Hier ist schon Nieselregen aber immer noch relativ warm.
31 Jahre, ähnlich schnell, mal er vorne, mal die anderen. In NL trainieren immer Pros oder Semi Pros, die Jungs kenne ich nicht namentlich. Mein Sohn fuhr übrigens ein 72er i99 mit einem 7.0er P7, eigentlich etwas klein. Er möchte damit in den Ferien morgens in Malcesine mit den jungen Teamfahrern von P7 mitfahren und sich Tips holen. Mal schauen.
Gibt es da auch Welse? 
Mein Sohn ist dieses Jahr nach 15 Jahren ausschließlich Freestyle auf ein SL — Equipment umgestiegen. 1, 87 m 92 kg sehr athletisch gebaut, top 💪.
Erstmalig Material aufgebaut, aufs Wasser und lag gleichauf mit den Speedern aus NL. Als er vom Wasser kam, meinte er, alles viel leIchter und einfacher als beim Freestyle. Die Aussage ist vielleicht nicht übertragbar, da er ein Ausnahmetalent ist, hat er von Papa 😉, jedoch finde ich das schon interessant.
Hoffentlich wird ihm das nicht zu schnell langweilig
Der gute alte North Alumast löst sich langsam auf…
In einer Woche fahre ich zum Lago. Letztes Jahr, nach einem morgendlichen Gewitter, klarte es gegen Mittag auf und in Malcesine ging die Post ab. Fast alle hatten zu große Segel am Start. So musste ich bei herrlichen Bedingungen das Naturschauspiel vom Ufer aus ansehen.
Daher überlege ich mein 3.7er Combat einzupacken. Platz dafür samt 340er Mast hätte ich. Jedoch zuviel will ich auch nicht mitnehmen. Wir sind über 3 Wochen dort, also einige Chancen um Wind anzugreifen.
Werden die beiden angesprochenen Segel auf derselben Mastlänge gefahren? Das ist auch schon ein großer Unterschied.
Wenn Du meine Frau fragst, dann ist der Keller mein Wohnzimmer
Wenn ich es hinbekomme, dann kommen Wlan und vielleicht ein Sofa da hin, und ein Beamer für Surfvideos.
Dazu ist eine Nutzungsänderung mittels eines Bauantrags erforderlich 
So etwas muss ich mir vom Büro aus ansehen...
Dazu kann ich nur sagen, ich bin vom F-Race auf den F-Cross umgestiegen und habe das nie bereut. Den F-Cross fahre ich in 113 und 136. Für deine Zielsetzung würde ich den 136er wählen, der hat 72,5 cm Breite und fühlt sich wesentlich kleiner an, als das Volumen vernuten lässt. Speziell auf dem Urnersee kann ich mir den sehr gut vorstellen bei Vollgas.
Heute sehr wichtig
sicher surfst du da nur im Internet.....
Hier sehe ich dasselbe Wasser, welches vor deiner Nase Tage vorher vorbeigeflossen ist.
Sehr empfehlenswertes Board!
Schreib noch dazu, wo der Standort ist.
Der Anzug wurde gegen 18:00 h klatschnass an einer Wäschestange auf links aufgehangen und war gegen 8:00 h morgens bereits trocken. Gutes Ergebnis!
