Beiträge von Peters-Windsurfing

Ich habe noch keine Informationen, aber schon nachgefragt.

Du hast Dich nicht verhört, er hat sich aber versprochen.
2025 gab es noch das Airscape.

Er macht einen sympathischen Eindruck und wirkt authentisch.

Schaut ihr euch auch Surfkasper an?

Die Gabel ist eine AL360 Slalom.
Top Rigg. 👍

Meines Erachtens passt da alles.

Vielen Dank Foildude für Dein aufmerksames Auge. 165 Liter ist korrekt. Habe das in diesem Thread schon geändert.

Bezüglich Box. Es kommt am 20. März ein Board, das schon verkauft ist, mit der Standard Foil Box.
Ich habe mit Hervé gesprochen und ihm gesagt, dass das für viele ein Ausschlusskriterium ist.
Er hat mit der Fabrik telefoniert, ab der nächsten Lieferung werden die auf die gerade (IQ) Foil Box umgestellt.
Hervé ist im März dort und kommt am 13. März zurück.
Er bringt dann das erste mit der neuen Box mit.
87cm/165 Liter.

Etwas flach, aber weil Fassenacht ist.

Bitte kein Fett verwenden.
Sand kann daran haften bleiben.
Ausspülen und maximal mit WD40, auch wenn das normal nicht zum schmieren geeignet ist, einsprühen.
Flugrost mit Spülschwamm, oder feinem Schmirgelpapier, entfernen.

Ich habe hier die komplette Anleitung, original von Franck, übersetzt.
Pflege steht ganz unten.

Pflege Patrik Free Fall Hook

Könnte ich wahrscheinlich bis Ende März bekommen. Müsste ich klären.
Die Box müsste die gerade Box haben.
Habe ich auch angefragt.

Gegen das aufspreizen des Loch, wenn die Schraube zu fest angezogen wird.
Der Filament Strang umrandet das Loch.
Ich wollte einfach mal einen Vergleich was besser hält, die FDM mit Carbon waren auch gerade im Angebot und viel günstiger.
Aufwendiger ist es auch nicht. Außer, dass der Drucker einen Support drucken muss.

Ich bekam die Info, dass auf der Homepage alle Daten passen.
Ich kläre mal welche Angaben richtig sind.

Hatte ich fast vermutet.

Ich baue tatsächlich auf die Verbindung zwischen FDM in Verbindung mit den Carbonfasern.
MJF ist moderner und sehr genau.
Da hast Du auf jeden Fall recht.
Die mit Carbon muss man an den unteren Zapfen nacharbeiten, da sie da etwas gestaucht sind.
Bei FDM werden ja die einzelnen Stränge nebeneinander gelegt und verschmelzen. Entlang der Stränge ist die Zugfestigkeit durch die Fasern höher. Die Stränge umranden die Bohrungen und die Außenwände.
Meine Hoffnung ist, dass sich das Material an der Bohrung nicht „aufspreizt“.
Soweit meine Theorie.
Bin auf das Ergebnis gespannt.

Weerg schreibt u. a. dazu:
“Höhere Festigkeit in XY-Richtung: Die Zugfestigkeit ist in der X-Y-Ebene (parallel zur Druckplatte) am höchsten, da die Kohlenstofffasern entlang der Druckpfade ausgerichtet werden.“

Im Fahrbetrieb ist der Druck nicht hoch.
Beim festschrauben unter Umständen punktuell schon. Es sind Senkschrauben die in der Senkbohrung scheinbar das Material spreizen und scheinbar auch sprengen können. Bei Boris ist das schon passiert.
Deshalb habe ich 2 Versionen bestellt.
Nylon PA12 im MJF Verfahren gedruckt und PA12 mit Carbonfasern. Drucken mit Carbonfaser Anteil geht nur im FDM Verfahren.
Im Prinzip ist es ein Test ob hier Carbonfasern etwas bringen.
Ich bin da zuversichtlich, da die Carbonfasern nicht nur Stabilität auf Druckbelastung bringen sondern in alle Richtungen.

Deine schwarzen sind mit ca. 30% Carbon.
Mehr geht meines Wissens mit 3D Druck nicht.

Kopie aus dem 2025 Thread

Das AV Boards Bokit ist nach 2 Jahren endlich fertig. Lieferung ab Mitte-Ende März.

Die Bilder zeigen die Endform (1-4) und verschiedene Prototypen.

SPECIFICATIONS

Vielleicht triffst Du ja Marcos Ruesch, Curro Manchon oder Patrice Belbeoc’h.
Die haben das entwickelt.

Soll ich mal nachfragen?