Könnte ich wahrscheinlich bis Ende März bekommen. Müsste ich klären.
Die Box müsste die gerade Box haben.
Habe ich auch angefragt.
2026er Slalom Foil Boards
-
-
Vielen Dank Foildude für Dein aufmerksames Auge. 165 Liter ist korrekt. Habe das in diesem Thread schon geändert.
Bezüglich Box. Es kommt am 20. März ein Board, das schon verkauft ist, mit der Standard Foil Box.
Ich habe mit Hervé gesprochen und ihm gesagt, dass das für viele ein Ausschlusskriterium ist.
Er hat mit der Fabrik telefoniert, ab der nächsten Lieferung werden die auf die gerade (IQ) Foil Box umgestellt.
Hervé ist im März dort und kommt am 13. März zurück.
Er bringt dann das erste mit der neuen Box mit.
87cm/165 Liter. -
Alles anzeigen
Vielen Dank Foildude für Dein aufmerksames Auge. 165 Liter ist korrekt. Habe das in diesem Thread schon geändert.
Bezüglich Box. Es kommt am 20. März ein Board, das schon verkauft ist, mit der Standard Foil Box.
Ich habe mit Hervé gesprochen und ihm gesagt, dass das für viele ein Ausschlusskriterium ist.
Er hat mit der Fabrik telefoniert, ab der nächsten Lieferung werden die auf die gerade (IQ) Foil Box umgestellt.
Hervé ist im März dort und kommt am 13. März zurück.
Er bringt dann das erste mit der neuen Box mit.
87cm/165 Liter.Endlich mal ein Hersteller der auf Anregungen reagiert. Top!
-
Beim Future Fly schaut es so aus, als ob das Deck im Bereich der Schlaufen etwas mehr verrundet ist und man eher schräger steht als auf anderen Foilboards. Kann aber am Foto auch täuschen.
-
Und die Nase ist echt breit, die letzten zwei Jahre wurden die Nasen immer dünner und schmäler (angeblich wegen der besseren Aerodynamik, z.B. Fmx, Patrik, Jp mit dafür schiffsartigem Bug). Die Outline der Nose vom Kamel schaut so breit aus wie bei den Foilboards vor ein paar Jahren (Patrik foilcomp V2, na ja fast) gespannt wie sich das in der Praxis schlägt.
Oder vielleicht den erwarteten Leichtwind PWA Events und 1 Board Regel geschuldet?
-
-
-
Amado Vrieswijk auf Instagram: "This combo is just 🔥!!! - - Flying camel 166: Yes, the board feels a little bigger, but at the same time way more comfortable and noticeably more stable in the air. The size will help in the light winds while not losing…408 likes, 14 comments - amado_vrieswijk.nb20 am February 21, 2026: "This combo is just 🔥!!! - - Flying camel 166: Yes, the board feels a little bigger, but…www.instagram.com -
Hydro | Severne - Gear for the revolutionThe Hydro foil race board program is designed using inventive technology combined with computer modeling and an extensive testing regime for scale tipping…www.severnesails.com -
-
Das 2026 FMX Racing Hyperion Pro wurde heute offiziell vorgestellt.
Hyperion Pro 154 — 209 × 84 cm
The ultimate high‑efficiency racing machine for riders up to approx. 80–85 kg, or as a high‑wind board for heavier sailors • Ultra‑controlled, fast, and stable across a wide wind range • Ideal all‑round solution for women and lighter male riders • Excellent for heavier riders in medium to strong winds
Hyperion Pro 162 — 209 × 86 cm
The go‑to light‑wind powerhouse for riders 80–85 kg+ and a must‑have for all sailors seeking maximum low‑end lift. • Exceptional early takeoff and glisse in ultra‑light winds • Impressive high‑speed stability when the wind increases • Extremely wide high‑performance window
Hier die Bilder.
Hyperion Pro 162
-
dann haben jetzt einige das Unterwasserschiff vom 2024 Phantom Infinite kopiert...
-
Gefällt mir gut!
Was mir bei FMX auch gefällt, die Farben weichen nicht groß von älteren Modellen ab.
So sieht man nicht das ich eine alte Kiste fahre😆
-
dann haben jetzt einige das Unterwasserschiff vom 2024 Phantom Infinite kopiert...
habe das gleiche gedacht

-
Dann werde ich jetzt vorschlagen, dass die das Design ändern.
Dann könnt ihr eine neue Kiste kaufen.

-
Ich sehe bei dem Hyperion Pro keine Kopie des 2024 Phantom Infinite.
Anderes Heck, Cut Outs, die Kiel Fläche läuft anders zur Foil Box hin aus. -
-
Schaut schon aus wie ein naher verwandter
-
Cousin 2. Grades.
Ist ja eigentlich egal, besser gut kopiert, als schlecht erfunden. Wenn etwas gut funktioniert.Die ursprüngliche Idee hat ja Nico Goyard auch von Frank Gressier übernommen. Der hatte ein Custom mit rundem Unterwasserschiff. Derselbe Frank der den Freefall Hook, den stufenlos verstellbaren Aeon shim entwickelt hat. Scheint echt ein heller Kopf zu sein.
-
Schaut schon aus wie ein naher verwandter
Inzest!
-
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!