Ist 8.2 zu groß?
Ist knapp drüber. Besser haben als brauchen. 😜
Ist 8.2 zu groß?
Ist knapp drüber. Besser haben als brauchen. 😜
sind am Brouwersdam auch Segel von TRIBAL ausgestellt?
Nein.
Was sehen wir da?
Wie c-bra schreibt die Details.
Wenn es Dir um Foil Freeride und cruisen geht, hast Du Dir schon mal das AV Boards Nuvolari Foil angeschaut.
Gibt es als Vorjahres Modell auch sehr günstig.
Oh, schon online.
Ich habe mal angefragt.
Ganz unten ist der Link zum YouTube Kanal des Entwicklers. Da sind auch Filme zu dem Haken.
Ich werde den auf jeden Fall vorbestellen und dann hier auch zeigen. Wird aber erst im April kommen. Außer Patrik hat vorher schon Bestand.
Es gibt 3 Größen.
M 26 cm
L 29 cm
Xl 32 cm
Ich hatte mir auf der Seite mal den Text kopiert. Hier ist die deutsche Übersetzung (Google Translate). Keine Korrektur gelesen.![]()
Gut zu wissen: Eine Geschwindigkeit von 20 Knoten entspricht einem 5-Meter-Sprung. Bei 30 Knoten sind es 12 Meter ... Bei 40 Knoten sind es über 20 Meter ... Das ist zwar nicht unbedingt der Schock, den man auf dem Wasser erleidet, während man am Segel hängt, aber es vermittelt eine Vorstellung vom Ausmaß des Problems. Man kann auf flachem Wasser rutschen oder einen vollen Wellengang ertragen ...
Die Auslösekraft lässt sich in einem Bereich von 50 kg bis über 200 kg einstellen und ermöglicht selbst bei maximaler Einstellung ein manuelles Auslösen.
Bei leichten Segeln lässt sich die Geometrie einfach anpassen, um die Trimmschwellen zu reduzieren und eine höhere Präzision zu erreichen. Fragen Sie mich einfach.
Mit dem Drehknopf lässt sich die Auslösekraft einstellen. (Bis zu 210 kg)
Die Auslösekraft beim Windfoilen wird an das am Haken hängende Pilotengewicht angepasst.
Video (Fr / Video (En)
Beim Slalom, wo der Kraftaufwand höher ist, sollte je nach Wellengang mindestens das 1,5-fache des Gewichts eingeplant werden.
Beim Windfoilen löst sich die Schlaufe mit der richtigen Einstellung bei Stürzen, man kann sich aber auch sofort durch einen kräftigen Ruck am Gabelbaum befreien.
Das erneute Einrasten erfolgt mit einer Hand.
Siehe Demo und Crashtest.
Die Schlaufe kann auch arretiert werden (Video (Fr / Video (En)).
Das manuelle Öffnen bis zur maximalen Einstellung ist weiterhin möglich. Dies erleichtert die Anpassung während einer Session und ermöglicht es Ihnen auch, sich aus einer Situation zu befreien, in der Sie unter dem Segel feststecken.
Das Spannen des Segels am Hals mit der Stange ist weiterhin möglich; siehe Download der Betriebsarten oben.
Bei Zeeko geht ja mit und ohne Shims.
Die Shims sind nur leider etwas filigran von der Konstruktion und erfordern etwas Gefühl in der Handhabung.
Jetzt kommt keine Fehlermeldung mehr.
Wahrscheinlich, da wird man sicher irgendwelche Regeln einstellen können.