Beiträge von Peters-Windsurfing

Hier jetzt ein Bericht zu Phantom.

Bericht bei Surf zur Lage von Phantom 

Im Film sagt er ja, dass Patrik nur der Segel Sponsor ist. Das Segel war wohl erst mal von Heidi.

Selbst wenn er nur pausiert, kostet er sicher kein Geld.
Ich weiß es nicht. Es war nur eine Idee.

Zitat von Nordwest

Weil Patrik doch wohl keine fremde Boardmarke unter seinen Segeln sehen will.

Da hast Du eigentlich zu 100% recht.

Bob ist als letzter ins Team reingerutscht. Eigentlich gab es da schon kein Budget mehr. Deshalb ist er die Ausnahme mit Patrik Board und anderem Segel.

Evtl. ist ja evtl. auch wegen Michele etwas frei geworden.

Wieso.

Die Boards hat er doch gerade erst geholt.

Steht zumindest in der Kaufabwicklung.
Beim Zubehör stehen auch die normalen UVP’s.

Zitat von Earl Jay

Beim P7 Shop ist der Preis afaik exkl. Mwst. Da musst du an der Kasse noch 19% drauflegen. In der Windlounge werden die Preise inkl. Mwst. ausgewiesen (das nur als Info am Rande, war da selber mal verwirrt).

In jedem Shop werden die Preise inklusive MwSt angezeigt.
Auch im P7 Shop, wenn der Käufer innerhalb der EU ist.

Dann wärst Du weiter vorne als die Empfehlung.
Aber Hauptsache erst mal einen Startpunkt. 👍

Wie gesagt, ein Tipp, er fährt das nicht selbst so.
Es geht wohl darum, dass man dann mit den Schlaufen besser zurecht kommt.

Evtl. noch zzgl. Dehnung der Naht.

Mit AEON Foils und V2 Fuselage die Plug Reihen im hinteren Drittel.
Hinten am besten, für eine bessere Kontrolle, Fußschlaufen nach innen.
Bessere Fahrer können die Füße dichter zusammen fahren. Ansonsten hat Michele Becker mal den Tipp gegeben die vorderen Schlaufen im Verhältnis einen Plug weiter vorne zu fahren als hinten.

Johan Søe fährt die hintersten Plugs.

Part 6

Ist in Arbeit.

Boris Super Bilder. 👍

Hier mal die News zu FMX.
Mit google Translate übersetzt. 😉

”FMX Racing-Update und Vorankündigung der Kollektion 2026, 04.07.2025 Sehr geehrte FMX-Fans,
Aufbauend auf der starken Saison 2024 als amtierender PWA Slalom-X-Weltmeister und PWA Jugend-Slalom-Fin-Champion lag der Schwerpunkt der Marke für die Saison 2025 auf Slalom-X, allen IFCA- und insbesondere allen Jugendveranstaltungen mit unserem Team bestehend aus Pierre Mortefon, Brendan Lorho und Tess Sermet. Für 2026 gelten derselbe Fokus und die gleiche Richtlinie (kein Senior PWA Foil-Slalom).
Nach Finians Ankündigung im vergangenen November, sich aus dem Vollzeit-Markenwettbewerb und seinen beruflichen Verpflichtungen zurückzuziehen, nahm er sich eine dringend benötigte Auszeit vom Tagesgeschäft und konnte sich in den letzten sechs Monaten eine Auszeit nehmen und nachdenken. Jetzt ist er wieder voller Energie, motiviert und bereit für neue Herausforderungen. Dank der neuen Geschäftsstruktur und weil ihm die technische Seite und die Produktentwicklung fehlten, konzentrierte sich Finian nun nebenberuflich hinter den Kulissen auf seine Liebe und Leidenschaft für Design, Shapes sowie Forschung und Entwicklung. Aus diesem Grund wurde die FMX Racing 2026 Kollektion technisch verbessert und mit höherer Leistung sowie neuen Grafiken für die meistverkauften Finnen- und Foilen-Slalom-Serien aufgefrischt. Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass es zusätzliche und neue Konstruktionen/Grafiken für ausgewählte Invictus-Modelle geben wird, die erschwinglicher sind und der Marktnachfrage entsprechen.….”

Bin mal gespannt ob Rumpelstilzchen demnächst einen Rückspiegel für Windsurfer anfragt. 😜

Guter Gedanke, jedoch müsste Nils das dann dazu sagen und nicht als allgemeinen Trimm Tipp anpreisen.

Im 1. Beitrag steht die Erklärung.
Es geht nicht um die Ösen. Die sind nur zusätzlich.