Falls Du das Markenfremd einsetzen möchtest. Streamlined sind alle Maßen gleich.
Chinook passt auf jeden Fall auch.
Beiträge von Peters-Windsurfing
-
-
Alles anzeigen
Ich würde immer ein paar Clips als Reserve einstecken.
Mir sind schon ein paar gebrochen, gerade die, die stramm sitzen, das Material ist da ziemlich unflexibel.
Aber ich vermute, dass es da unterschiedliche Chargen gibt, in letzter Zeit passen die Clips besser und rosten nicht mehr, werde aber nachher mal nachsehen.
Ab SA müssen die wieder performen.
Ich würde nicht basteln, sondern nochmal austauschen.
Seit bestimmt 1-2 Jahren sind die Pins bei AL360 aus Titan. Da gibt es das Schadensbild vom 1. Beitrag nicht mehr.
-
Ich würde das so machen wie c-bra vorgeschlagen hat.
Bitte dann mal Feedback.
AL360 ist nächste Woche aus den Werksferien zurück.
Eigentlich sollte das direkt passen.
Mal geprüft ob die Pins gerade sind.
Es kommt (sehr selten) mal vor dass ein Pin nicht gerade sitzt. -
Keine Einschränkungen.
Musst nur prüfen, ob die Maße passen.
Durchmesser 20mm
Lämge 55mm
Für Schrauben M5
Bohrungen 90° versetzt
Sind auf Lager. Streamlined Tendon verschiedene Härten
-
Vorteile sehe ich evtl. für Freerider oder Wave Fahrer. Müsste man testen. Wave Fahrer fahren oft Powerjoint. Bei den weicheren wird evtl. das Board nicht so schnell umgeworfen.
-
Streamlined bietet seit kurzer Zeit die Ersatz Tendon Sehnen in 3 verschiedenen Härten an.
Orange = steif, entspricht 95 SHORE-Härte A, das ist die Standard Härte die es bei Streamlined schon immer gibt, entspricht ebenfalls den Chinook TendonBlau = medium, entspricht 89 SHORE-Härte A
Grün = soft. entspricht 86 SHORE-Härte A
-
Al360 liefert seine Masten ab Werk mit 2° Mastrake aus. Man muss nur ca. 0,4-0,8° shimmen.
-
Wenn du 12mm messing hast sag mir was die kosten sollen
Titan oder rostfrei find ich nicht sinnvoll
PN.
-
Hätte welchen in 9/10/12 mm in Titan da.
Oder 10 mm in V2A, allerdings ohne Schlitze.
-
Fabian Wolf ist, glaube ich, auch Sport Soldat.
-
https://www.patrikinternational.com/en/shop/windsu…ik-race-ma.html
Wenn es die nächste Saison für um die 500-600 Euro gibt (also als Vorjahressegel) dann wären die wohl auch sehr interessant als hybrid Segel!
Wenn es denn neue gibt. 😉
-
Aceton würde ich auf keinen Fall nehmen.
Bei Bremsenreiniger gibt es auch welche die recht aggressiv sind.
Ich würde Waschbenzin nehmen.
Wir haben hier einen Threat über Segel Reinigung. -
Die werden pro Stück aber nicht teurer sein als die M8 Titan Schrauben, die ich mir habe anfertigen lassen.
-
Nein sicher nicht, aber andere Hersteller verwenden ja auch normale Edelstahlschrauben für die Flügel und die halten offenbar genug aus..
Mast Fuse ist sicher was anderes, da hat man auch von Schraubenrissen gehört, und da hat Phantom dann ja auf Titan umgestellt.
Wenn ihr meinst, dass TITAN um so viel besser sind, werde ich auch in den sauren Apfel beißen und so ein Set bestellen, oder kennt jemand eine bessere Bezugsquelle für Titan Grade 5 Schrauben?
Ich habe alle Schrauben, die erforderlich sind, da. Alle Titan Grade 5. Kann Dir also genau den Lieferumfang des originalen Sets liefern. Sind nur noch nicht bei mir im Shop.
Laut Phantom Gebrauchsanweisung, es sind Ersatzschrauben bei dem Set dabei, ist das der Lieferumfang:
2 St. 6 x 16 mm
4 St. 6 x 20 mm
4 St. 6 x 22 mm
4 St. 6 x 25 mmPreis muss ich noch ausrechnen.
-
Info kam um 14:15 per Email.
Wir werden sehen ob es dieses Mal besser läuft. -
Hier jetzt die (geplanten) Liefertermine. Informationsstand heute.
SPY/SALT/SLASH/F1X 12- August
AC-0/AC-2 Mitte September
AC-1/AC-1 PRO/F1SL Anfang Dezember
-
Merkt ein Normalo überhaupt ob er eine Alu oder eine Titan Fuselage hat?
Auf jeden Fall beim tragen.
-
Sicher ein gutes Board, ich kenne aber einige die nie mehr bei Phantom kaufen würden.
Probleme bei der Rekla sind der Grund .
Der Chef hat da so seine eigenen Vorstellungen.
Nach meinem Wissen wird bei Phantom auch nicht mehr viel passieren.
Die Entwickler sind meines Wissens alle, oder fast, weg. -
……, macht AV überhaupt noch was neues?
Ja. Es gibt seit letztem Jahr einen neuen Distributor.
Ich habe im März nach neuen Modellen gefragt.
Das kam als Antwort:„2025 boards shape and new art work is ready and will be produced this summer available at the end of the year.
Still produced in Kinetic.“
-
Da hat bei P7 einer etwas verbockt. Die 2025 Segel sollten eigentlich noch nicht online sein. Erst nächste Woche. Dann würde das wohl auch an die Shops kommuniziert werden
