Aber 100l und 138L ist schon ein riesen Unterschied
Ist wohl dann doch eher wie das IRIS R mk2 71 - Speed Foil mit noch weniger Volumen.
Beiträge von Peters-Windsurfing
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Aber 100l und 138L ist schon ein riesen Unterschied
Deshalb ja auch nur ähnlich. 😉
Es ging mir auch um die Breite.
Hier mal das Hyperion 138 zum Vergleich. Ist zwar 2023, 2024 ist aber nur etwas anderes Design.
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Ich vermute mal, dass wird so ähnlich wie das FMX Hyperion 138 sein. Das hat 78 cm Breite und geht für Segel 4.0 - 7.5 m².
Das war 2023 relativ erfolgreich.
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Tuningfolie aus Sternenstaub.
Als Idee für die Marketing Abteilung.
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&Peter
… bzgl Härte… das sag mal nicht so laut… macht viel bei der Kontrollierbarkeit aus.
Ich habe 2 FF welche sich nur in der Härte unterscheiden, das es so viel beim fahren ausmacht, hätte ich nicht gedacht, aber sofort „erfahren“
Nico Prien hatte mal ein paar Gute Finnen getestet… das Video ist sehenswert
Da hast Du ja recht. Macht sicher bei der Kontrolle etwas aus. Man merkt es, die wenigsten können jedoch vergleichen und ein großer Teile wird es wahrscheinlich nicht merken.
War bei dem Test von Nico nicht zufällig die Finne am besten, die er selbst auch fährt? Teilweise wurde da wohl auch Äpfel mit Birnen verglichen.
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Profil Dicke versuche ich mal zu messen.
Das alleine ist sicher nicht aussagekräftig.
Härte kann man ja teilweise wählen.
Ich denke die meiste Windsurfer werden da keinen Unterschied zwischen den verschiedenen Härten merken.
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Zu nem sinnvollen Preis würde ich sofort einen ganzen Satz nehmen 😉
Kannst mir gerne eine PN oder email schreiben. 😜
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Das kann ich so nicht beurteilen, da ich keinen aussagekräftigen Vergleiche habe.
Ich habe einige verkauft, von der Fahrleistung her gab es immer gutes Feedback.
Ich habe Zulu Fins erst seit 2 Jahren.
In der Zeit habe ich davon mehr verkauft als von Maui Ultra Fins. Waren aber dann auch jeweils andere Finnen Typen. Von da her auch kein richtiger Vergleich.
Die meisten hochwertigen Finnen werden direkt bei den Finnenbauern gekauft, weil es sich für die nicht lohnt über den Handel zu verkaufen.
Für den Händler ist es auch schwierig wegen der Bevorratung.
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Hier noch 2 Stück.
Als Referenz ganz links die Zulu Umbani.
Mitte ist die Zulu Shaka Slalom (nur 33cm)
Rechts Z-Fins SL 34 cm
2. Bild Z-Fins Sl auf Zulu Umbani.
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Da ich gerade eine neue Finnen Lieferung bekommen habe und ich deshalb verschiedene Finnen Typen in identischer Länge habe, konnte ich endlich mal vergleichen. Wollte ich schon lange mal machen.
Von links nach rechts, bzw. von oben nach unten.
Zulu Fins Gijima Slalom Speed, Downwind Speed
Zulu Fins Umbani Slalom
Zulu Fins Iklwa/Impi Freerace
Die letzten beiden Bilder sind Umbani Slalom auf der Iklwa/Impi Freerace.
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Ich eigentlich auch.
Im Winter jeden Abend nach der Gassi Runde.
Heute war es fast zu warm für Glühwein.
Ich habe es aber geschafft mich zu überwinden. 🤪
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Auf dem Hopfensee ist das Eis auch fast weg🤩
Wenn Du genug Hopfen dabei hast, stört doch auch das Eis nicht.
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Hier mal was Sergio (Sailboards Tarifa) dazu schreibt.
Er ist verantwortlich für die Entwicklung der Boards und Segel.
Er weiß, dass viel falsch gelaufen ist und er weiß das es nicht einfach sein wird wieder das Vertrauen zur Marke zu gewinnen, was viele verloren haben.
Sergio hat den Text selbst geschrieben, ich habe einfach kopiert. Sein deutsch ist etwas holprig.
"Wir haben eine ganz neue Fabrik bei den wir in China die Boards bauen ,ich war von ein Monat da ,die machen wie wir es haben möchten ,das heißt nicht wird wie normalen Boards produziert ,wie haben viel drin ,dickere sandwich Platten ,Doppel Sandwich von der mastspur bis hintere Schlaufe ,gute Gewebe ,Carbon preg preg Mast und Power,tuttle und us boxen .
Der verfahren von den Bau ist anders als beim den andern Marken ,wir haben es so geschafft,das wir die scoop rocker so zusagen perfekt rauskommt ,das ist sehr wichtig
Pro und HD Boards sind von extreme gute Qualität gebaut worden .
So wohl wie die segeln , wir haben viele Test gemacht und wir haben es so bekommen ,Made to last.
Die Kollektion ist für 2/3 Jahre gleich
Was an shapes und Fahrverhalten ,alles ist super easy zu fahren."
Ergänzung. Die Sport Linie wird in einer anderen Fabrik gebaut.
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Die Boards werden nicht bei Sailboards Tarifa hergestellt.
Von denen ist Entwicklung, Shape usw.
Meines Wissens gibt es 2 verschiedene Produktionsfabriken.
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Das mit F2 wird sehr schwer, egal was für tolles Material die ab jetzt bauen.
Wenn der Ruf einmal im A...h ist ist kaum was zu retten.
Das ist wie bei Gaststätten, wenn der Ruf ruiniert ist, ist meistens Feierabend
Da hast Du sicher recht.
Es gibt halt die Vertriebsseite und die 'Entwicklerseite.
Kann dem Kunden natürlich egal sein.
Ist wie bei Lorch (meine persönliche Erfahrung), tolle Boards, habe ich gerne verkauft.
Der Vertrieb war "gewöhnungsbedürftig". Sollten lieber bei Müsli bleiben und Zimmer vermieten.
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ok - meine mopdes hatten spitznamen
Ducati - Kati
Gilera - Gisela
KTM - KantnMeine Ducati nannte ich Duck oder Diva.
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F2 startet ja im Bereich Windsurfing auch mit einer komplett neuen Produkt Palette.
Sind auf jeden Fall interessant, auch die Segel. Alles neu entwickelt.
Sollten auch vor Ort sein.
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Ich habe meist auch noch ein 4,5/5 mm Bohrer dabei. Ist hilfreich bei Bohrungen bei denen ein Tampen durch muss.
Z. B. Verlängerungen, Gabelkopf etc.
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was ich aber suche
1/4" steckschlüsselsatz (oder wenigstens ratsche) in rostfreihat da wer eine empfehlung?
KS Tools
A-MAG
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Feile
Cutter
Schere
Feuerzeug
Minisäge
Schmirgelpapier
