ich denke beim Alien liegt es daran, dass es in Zusammenspiel mit dem Severne Red Foil entwickelt wurde, anfangs LA, dann auch MA Flügel.
Die Messungen des mastfußes mache ich aus Vergleichsgründen immer von der vorderen DT-Schraube zum Mastfuß.
ich denke beim Alien liegt es daran, dass es in Zusammenspiel mit dem Severne Red Foil entwickelt wurde, anfangs LA, dann auch MA Flügel.
Die Messungen des mastfußes mache ich aus Vergleichsgründen immer von der vorderen DT-Schraube zum Mastfuß.
oder Goldfarbene Schlaufe mit schwarzer Schrift ..... ![]()
wäre toll - aber ob das möglich ist?
Bitte erst im März - wenn dein kleines Experimental-Luftschiff bei mir ankommen wird ![]()
Aber, schwarz mit goldenem Schrift wäre super - Mini-serie fürs Forum?
Lamborghini Urus - oh Gott, denken die Leute doch, dass du Sozialhilfe beziehst oder du einem kriminellen Familienclan angehörst.
Brabus 6 x 6 - was sonst ![]()
Sehr gut, es ist halt nicht fürs Foilen gedacht ... aber damit hebt man sich am Strand halt ab vom Plebs ...
"Ich glaube keiner hat die absolute Wahrheit gepachtet."
<=das Problem ist, dass der User noch nie eine lange Fuse oder gar SL/CR-Foil gefahren ist und hier Märchen verbreitet (nämlich das es keinen Unterschied bez. Stabilität macht, ob 90er oder lange 110er Fuse). Und das ist falsch.
Und es ist auch falsch, dass es für einen Freerider unsinnig wäre, eine 100er Fuse zu verwenden, im Gegenteil - sie bringt ein Plus an Stabilität.
Und es ist auch falsch, dass es egal ist, ob ein Hersteller (ich denke hier an Duotone) in seinem Set eben nur eine 90er und keine 100er Fuse anbietet. Also, es ist wichtig, dass man das Material der Hersteller auch bez. der Modularität und Erweiterbarkeit sich anschaut.
Ich will das hier nicht unwidersprochen alles stehen lassen - denn das liesst jemand, im schlimmsten Fall ein Anfänger.
es gab früher Spezialserien von Kovalski: z.B. silbern und gold-farben. So ein schönes Rose-Gold, vielleicht noch mit Gucci-Logo auf den Schlaufen!
hey - jetzt hast du mich erwischt. Ja, stimmt sogar (seit 37 Jahre)!
kannst du gerne - aber wie oben geschrieben - habe ich zu dem Threadverlauf eine sehr klare Meinung.
Das 178 kommt am Freitag zu Gotha, wo Carbon-Professor Kaktus seine berühmten Nose-Protektoren baut (wenn du genau schaust - das obere FMX hat schon den perfekten Nose-Job hinter sich).
Fahre Foil-Mastfüsse - z.Zt. meist den von Chinook (mit dem halben Kardangelenk) - dieses jahr will ich den neuen von Unifiber ausprobieren.
Aber ja - Abflüge, können Schaden machen. Das 158 von letzten Jahr hat paar kleine Blessuren - nichts größeres.
P.s. heute keine Gemeinheiten von euch bez. meiner Schlaufenfarbe ..... ![]()
2025 178 FMX ist heute gekommen - vielen herzlichen Dank an Peter - ein Traumboard!
Das andere FMX zum Vergleich ist das 158 von 2023.
-die Boardoberfläche am Bug ist viel flacher als beim 158
-viel tiefere Doppelkonkave vorne
-quasi Badewanne um die Mastspur
Sorry, den Schuh ziehe ich mir nicht an. ich habe/hatte das Glück, alles an Material, was mich interessiert mir besorgen und testen zu können. Und das umfasst eben eine sehr breite Range an Foil-Einsatzgebieten. Von LA/Freeride bis CR.
in dem Thread gibt es nur 1 user, der offensichtlich nicht über seinen Tellerrand hinausschauen kann. Auf die mehrfach gestellte Frage, ob der user schon mal eine lange Fuse gefahren habt - gabs ja bis zum Ende keine Antwort. Aber er weiß, dass die keine Stabilitäts-Vorteile bietet gegenüber kurzen.
okay - dann Förmitzspeicher in Hof ![]()
Thüringer Meer
in der Mitte Deutschlands und viel Platz auch für Camping
ich glaube das Forum ist in keiner Weise repräsentativ für die "Realität".
An meinen Revieren würde ich 70-80% der Windsurfer, Winger und Windfoiler unter "Freeriding" subsummieren.
Wenn ich natürlich nach den 2 großen Foren gehen würde, dann hätte ich den Eindruck: es gibt da nur Weltklasse-Foiler auf dem 450er Foil oder Kleiner, DWC-Niveau SL-Finnenrider, Freestyle-Windfoiler und Winger, die auf den süddeutschen See'en den backflip üben.
Die Foren decken 400-500? Surfer in den Deutschprachigen Länder ab - und darunter werden viele der meistinteressierten, am meisten angefressenen Wassersportler sein.
also, inzwischen ist Windfoil ziemlich ausgreift - gibt super Material - in allen Spielarten - und in allen Preiskategorien.
IMHO - Windfoilen hatte das Pech, dass Wingen (was nach meiner Meinung leichter zu lernen ist) zu früh kam, bevor Windfoilen im Freeride-Bereich sich settlen konnte.
Und nun ist die Frage, ob das noch kommen wird, oder eben Windfoilen nur in den Nischen überleben kann (wie eben SL-Windfoilen). ich bin da sehr skeptisch.
ich gebs auf. Wir schreibe nur über den Surfstuff, den ich selber habe, auch getestet habe und eine möglichst objektiv formulierbare Meinung zu habe.
ich habe heute also etwas Neues gelernt: scheiß drauf, ob 90 oder 115 cm Fuse - macht eh keinen erfahrbaren Unterschied. Cheers und ein schönes 2025.
Ich hatte/ habe Freeride, Freerace aber auch SL und CR Foils. Ich kann zwischen 78 cm und 110 cm Fuse aktuell wählen. Und zwischen 450 und 1500 cm2 Frontfläche.
ich kann also sehr gut selber zwischen beiden Extrem-Seiten vergleichen, und muss dazu niemanden anders am Cospuduner See zuschauen.
Hast du denn ein SL oder gar CR Foil mit langen und sehr langen Fuses und kannst selber ausprobieren, ob der Unterschied zwischen 90 cm Fuse und 110 cm Fuse vielleicht für jeden Rider fühlbar ist?