Beiträge von Boris

Aus welcher Saison sind die beiden Sets denn?

Huihhhhhh - ein Hammer!!

das x91 von i99 für meinen Freund Jannis in Griechenland

Was letzte Preis????

zumindestens in meinem Fall bedeutete es beim Kauf von Sets bisher immer, dass ich einen deutlichen Discount bekommen habe.

Ein solches Set mit allen Frontflügeln und mehreren Fuselagen und Stabs bedeutet ja, dass man mehrere Kombis ans Wasser fertig zusammengebaut mitnehmen kann und die schnell austauschen kann, je nachdem wie sich das Revier, Wind entwickelt oder man trainieren will.

Bei dem obigen Angebot - es war doch schon "länger" auf Ebay-Kleinanzeigen. Sicher tolles Foilset - leider fehlt halt ob 22er oder 23er Sasion, ob alle Flügel et cet. schon geschliffen sind.

Um es jemanden an unseren See'en oder für leichtwind in Griechenland zu empfehlen - es fehlt halt der große Leichtwindflügel. Den man nachkaufen könnte, was uns wieder zur fehlenden Preisangabe führt.

Fände es auch gut, wenn wir in Angeboten einen Fixpreis oder VHP nennen. Ganz grundsätzlich.

Taucher - mein Alptraum.

Mir ist in Heidelberg damals (Erlichsee), als ich gerade langsam zum Ufer wollte, unmittelbar hinter meinem Heck ein Flaschentaucher (also mit maske und sauerstoffflasche) aus dem Nichts kommend aufgetaucht. Keine Leine, keine Boje, keine Luftbläschen.

ich bin dann, als er rausgekommen aus dem Wasser, hingegangen und habe ihm meine damalige superscharfe Customfinne gezeigt. ich habe da gar nicht viel geredet oder diskutiert. Nur dass bei uns in Griechenland ein Taucher in seinem Neopren verblutet ist, nachdem ihn eine SL-Finne aufgeschlitzt hatte (ist auf Paros passiert).

In Deutschland diskutiere und rede ich mit den Flaschentauchern nicht mehr. Bringt nichts. Wollen keine Leine, Boje usw.

In Griechenland ist das viel besser geregelt: jeder Taucher, der einen Taucheranzug (ist ja meist schwarz) trägt, muss eine Leine und Taucherboje haben = Gesetz. Da mache ich die Taucher freundlich darauf aufmerksam, und dass wir da Foilen und ihr Leben ohne sichtbare Boje (dann halten wir uns fern) in Gefahr ist - die verstehen das komischweise.

ja - hatte es eben korrigiert. Lee und Luv halt ...

Die Böe liess ihn abfallen und dann sind 100 m Strecke auf eine Gruppe in Lee bei einem laufenden Kat eben nichts ...

die 2 AEON-Foilmasten sind fertig eingepasst - hat 3 h heute gedauert.

habe die beiden AEON-Foil-Masten unten von einem Metallbetrieb abschneiden lassen. Ging perfekt, hat aber 1,5 Wochen gedauert.

Die Seitlichen Flächen der DT-Heads habe ich jeweils etwas angeschliffen, damit der Foil-Kopf in die Box passt.

Das Shimmen habe ich jeweils vorne begonnen (also Shimblock unter die vordere DT-Schraube), so dass bei voll angezogenen DT-Schrauben, die Nase des Foil-Mastes gut aufsitzt. Dann habe ich angefangen von hinten zu shimmen (also Shimblock unter die hintere DT-Schraube).

Beim 100 cm CR Mast für den 178LR: habe ich 2 lange shims (die den gesamten DT-Boxboden abdecken) genommen (4 und 3,5 mm stark, dicke Stelle hinterer Kasten), Foilmastnase sitzt perfekt auf. Fuse-to-Board Winkel 3 Grad.

Beim 95 cm SL Mast für den 158: habe ich 2 kurze shims (4 mm vordere DT-Schraube und 7 mm hintere DT-Schraube), Foilmastnase sitzt perfekt auf. Fuse-to-Board Winkel 2,8 Grad.

das problem war sein Abfallen, als die Böe in das Rigg des Kat einfiel - ca. 100 meter vor uns - wir waren zu dem Zeitpunkt in Lee - er in Luv. Er fiel also auf uns ab.

Als er durch unsere Gruppe durchfuhr - wenn da eine weitere Böe ein gefallen wäre - dann hätte er die halbe Gruppe in Lee umgenietet - habe kein anderes Wort dafür.

naja, gibt mehrere in Australien.

Slake ist von CST Composites.

Habe inzwischen gelernt, dass das aktuelle Highlight von Slake, der MDM Mast, von einer anderen kleineren Firma in Australien eingeführt worden ist - vor mehr als 10 jahren. Die Aussies sind im Carbonbau für Wassersport super.

aber nein - das waren die Zeiten Ende vom Studium, fast junger Arzt - lange her. Nur Freundin, nicht verheiratet. Aber das Gespräch ist so gelaufen.

paar mal im Jahr kommen Kats auf dem Förmitz aufs Wasser. In der Regel unproblematisch, da langsam und berechenbar.

Einer hat einen mach1 Kat - der geht ganz gut, er wird vor den Windsurfern schnell, Speed unter den Surfern und Windfoilern. Der war mir schon mehrmals aufgefallen - wenn ich zynisch bin, würde ich sagen, dass er seinen Kat aggressiv ausrichtet und auch noch weiter den Kurs ändert, wenn Surfer/Foiler schon Ihren Kurs geändert haben, um ihm auszuweichen (älterer drahtiger Typ).

wir kamen da nach der Halse vor dem Surfclub raus, 7-8 Windsurfer, Winger und ich, als er auf uns zuvor. Kam dann zu einer Annäherung, als eine Böe bei ihm einfiel. Er fiel ab, weniger als hundert meter vor uns. Nicht alle glitten von uns.

Als er uns als Gruppe erreichte, hatte sich unsere bunte Truppe nach Lee und Luv getrennt. Waren ca. 10 meter zwischen uns, als er mit Volldampf durch die Gruppe rauschte.

war die gefährlichste Situation in den letzten Jahren. Der ganze Surfclub am Ufer hatte das mitbekommen - erzählten mir nachher, dass der Mach1 Fahrer schon bekannt ist.

meine Zahl an Waveboards damals und meine emotionale Nähe zu den kleinen Swallowtails

= > so war die reale situation von dem Gespräch bei mir

es fehlen immer noch die Infos zu den neuen 2024 segel und boards auf der homepage - frust.

hmm - seid Ihr euch sicher, dass die Richtung, in die Ihr den Thread entwickelt, den Usern irgendwas bringt?

Ich bin da schon komplett ausgestiegen. Und ich bin mir sicher - ich bin nicht der einzige.

Was sinnvoll ist, und Ihr unbedingt machen solltet, ist auf möglichst einfache Weise (inkl. Zeichung) uns zu erklären, was sind die 4-5 wichtigsten Regeln. Wie sind diese anzuwenden usw.

sorry

Vorfahrt nehmen - das habe ich als Windsurfer gegenüber den anderen Windsurfern nie gemacht.

Jetzt mit dem Race-Windfoil in Leichtwindbedingungen gegenüber den weniger beweglichen Windsurfern, ja, da ziehe ich eher noch durch, und quere die oftmals noch dümpelnden Kollegen aus dem Surfverein.

ich bin da sehr konfident geworden, vielleicht zu konfident.

Speedrennen mit Windsurfer: ich glaube nicht, dass ich 2 Mastlängen halte ... sorry.

ich fliege dann sehr hoch (Lowwind) und gehe immer auf die Luv-seite, damit ich frei bin und im Falle einer Böe Höherziehen kann, ohne jemanden anderes in probleme zu bringen.

Ich fahre keine Speedrennen mit Windsurfern, wenn ich in der Lee-Position bin (aus Sorge anluven zu müssen - sehr böiges Revier).

ja. wenn es eng ist - dann gehe ich mit allen beteilgten ins Wasser und dann setze ich mich halt nach Lee oder Luv ab.

in engen Revieren empfinde ich die durchgefoilte Wende der Wingfoiler als problematisch - ist ansatzlos und für niemanden zu erkennen

Surf hatte das ganz gut zusammengefasst:

Ob Theresa Steinlein diesen Nationenstartplatz als aktuell beste deutsche iQFoil-Akteurin auch selbst besetzen kann, hängt wie bei Sebastian Kördel an den Leistungen bei den kommenden beiden Ausscheidungregatten. Grundsätzlich gilt: Wer die individuelle Olympia-Fahrkarte zum Start bei der olympischen Regatta in der Bucht von Marseille (28. Juli bis 8. August) lösen will, muss sich national durchsetzen und gleichzeitig die Kriterien des Deutschen Olympischen Sportbundes (DOSB) für den Olympia-Start erfüllen.

Leicht ist der Weg zum individuellen Olympia-Ticket nicht: Die Kandidaten müssen in der Endabrechnung nach jeweils drei festgelegten Ausscheidungsregatten im nationalen Vergleich vorne liegen. Dazu müssen sie bei einer der drei Regatten mindestens einmal einen zwölften oder besseren Platz erreicht haben. Und drittens müssen sie in der Addition aller drei Ausscheidungsregattaergebnisse im internationalen Ländervergleich unter den Top-Ten-Nationen platziert sein.

nein - sie hat den Nationenplatz Damen für Olympia für Deutschland freigeschaltet - so wie auch Körber.

Aber beide brauchen jetzt ein ausreichend gutes result in den austehenden Regatten - ich dachte 1 x Top 12 reicht?