Beiträge von Boris

Hi Werner,

klar - kann ich machen - was kostet denn Päckchen nach Österreich?

bitte schick mir eine PN mit deiner Adresse

Viele liebe Grüße!, Boris

Ich verkaufe einen nicht gebrauchten Maui Sails Gabelbaum-Lever (bei meinen X-Booms wurden die von einer Eigenkonstruktion von Jan ersetzt) - habe ich also nie verwendet.

Falls jemand einen neuen Lever braucht - gerne melden.

Hätte gerne 10€ plus 5 Euro für Porto, Viele liebe Grüße Boris

ja, klassiches Problem.

ich finde das Gel oder neopren-artige Ablagepad ist bei den computerarbeiten ein muss

Beschlagen passiert bei der water jacket nicht - liegt vielleicht? an den Löchern zur Luftzirkulation hinter den Gläsern.

wenn mal Beschlagen wird sie nach wenigen SEkunden Surfen wieder klar.

wenn meine waterjacket kaputt sein wird (und ich keine mehr auf kleinanzeigen finden werde) - dachte ich an diese hier:

506 UP HYBRID | Univet

www.univetsafety.com

eigentlich arbeits/shutzbrillen - finde ich aber cool

das ist eine 1:1 kopie der water jacket

Bin Brillenträger, also multiple Konstruktionen ausprobiert fürs Windsurfen.

Bin hängengeblieben bei der Oakley Waterjacket - annähernd perfekt und optische Gläser sind kein Problem. Wird nicht mehr gebaut - aber gibts immer mal wieder auf Ebay-Kleinanzeigen im Angebot.

Der Ensis ist wesentlich leichter - 300 gr weniger als mein Duotone Mark8.

Ich finde, das Gewicht beim Helm merkt man sehr.

-du hattest ja oben geschrieben "viel Kraft über die Arme"

Die Frage wäre ja dann nach "falscher" Technik - dann müssten ja die Symptome bei Verwendung eines Sitztrapezes besser werden

-meine Knieprobleme/schmerzen sind weitestgehend weg, seitdem ich Foile

-hatte noch nie Tennis/Golf-ellenbogen, weder mit SL-Surfen noch mit Foilen

ich hatte auf Gerry geantwortet - aber ich glaube unsere beiden Post gehören in den "Plaudertalk" über schlechter haltende Autos.

hmm - hatte meinen Werkstattmeister gefragt - er meinte, dass mein Bi-Turbo-6 zyl. Benziner (aber in einem schweren SUV eingebaut) 250 TSD km schaffen wird - das wäre die "eingebaute" Strecke bei Mercedes für diese maschine.

Die Kleinteile (Plastik, Alu-Schraubne und so) gehen aktuell dauert kaputt (er hat jetzt 180 tsd km) - bisher nichts relevantes - denke aber die Luftfederung als erstes großes Bauteil am Untergehen.

man kann schon das Board nach dem Bau von aussen untersuchen - ich denke ein CT Scanner würde (inzwischen submillimeter Auflösung) über jeden Lufteinschluss, Asymetrie, Abweichung von einer Idealform informieren.

Gbrauchter CT Scanner, der am Menschen wegen zu hoher Dosis nicht mehr eingesetzt wird - ab 300 TSD schnelles Modell.

Auswertung macht ein Algorithmus, Verbesserung der Auswertung per KI.

falls du im august im argolischen Golf vorbeokkommen solltest - melde dich gerne vorher - ich zeige ihn dir gerne

ich kann mich nur über die Ostseite äussern - viele Reviere im argolischen Golf sowie die 2-3 nach Patras Richtung Korinth inkl. Loutraki bei Korinth.

Die Westseite ist zumindestens unter den griechischen Surfern nicht bekannt.

Mistral wusste ich noch nicht? würde mich aber nicht wundern

kinetic in vietnam:

FF, FMX, AV und Simmer

lieber Bernd,

ist das jetzt eine für cobra typ. bauweise - ist es eine der eher besseren/schlechteren - wie steht das zu Starboard oder Patrik oder gar den Kinetic-Boards wie FMX?

kannst du das einordnen?

2024 gerne - für diese Saison bin ich soweit rum.

immer noch zu teuer: ab 3 TSD das Set

hatte das gleiche gedacht - könnten wir an unsere Windfoiler schrauben und Wingfoiler jagen gehen - bei 5 Knoten hihihihihihihihi