Bei der Power XT reicht die Nase aus, um das Gurtband zu halten.
Beiträge von bernie
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Haha....
Den tackstrap hatte mein erstes North Prisma 1994 schon und meine allererste Verlängerung überhaupt, eine North Racetec Verlängerung von 1992 hatte einen Haken zum Einhaken
Abe ja, Patrik hat alles immer alles Einziger und Erster...
Grüße
Hihi,
gucke dir mal alte A.R.T. - Segel an - da gab es Tackstrap sogar bei Wavesegeln.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/art-segel-3-4qm-windsurfsegel/2790719031-230-9482
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das Kopfstück von GUN SAILS finde ich auch iO ... da ist ein Adapter für RDM dabei, wird eingeklipst und die Gabel rutscht auch nicht herunter ... nutze ich für <7.0m2 Segel
Passt dies auf einen Severne Frontbogen?
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Es gibt zwei Versionen. Eines "geht" für S und RDM - bei mir brachen die Seitenführungen
Die andere Version geht nur für RDM!
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Ein neues Severne-Kopfstück kostet nach meiner Kenntnis… so um die 79,- Euro. 👍
62,- inkl Versand
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Habe mir jetzt ein komplettes Frontstück neu bestellt.
Hoffe es ist RDM - sonst geht es halt wieder zurück
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Rutsch - Probleme hatte ich noch nie.....deswegen gehe ich davon aus, dass es die heutigen auch nicht haben.
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Was meinst Du mit recht eng bei AL360.
Ich fahre z. B. die Slim mit Wide Tail mit EZZY Sails. -
NP hatte ich gesagt
Severne habe ich jetzt 2 Probleme an einer Gabel gehabt. Erst brechen die seitlichen Führungen (auf dem Bild rechts neben dem Bild, dann bricht die Schraube durch die Plastikbohrung). Bei einem guten Bekannten ist das Frontstück nicht mehr am Bogen fixierbar gewesen ( wenn man die Gabel am Mast angeschlagen hatte, fiel die Gabel mit dem Endstück einfach nach unten, fester schrauben ging nicht. Severne hat natürlich alles abgewiegelt, ist ein Einzelfall usw. . Auf mehrfache Nachfrage gab es dann auf einmal Carbonstreifen, die genau dies verhindern......)
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X-Boom hat das Severne - Frontstück?! Kommt nicht in Frage!
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Moin,
am WE ist bei meiner Carbon Gabel die Schraube, die den hinteren Verschluss (also nicht da wo der Spannhebel sitzt) durch das Plastik gegangen. Kneipp - Kur war angesagt.
Jetzt soll was neues her. Aber was?
Severne ist raus
Gun ist mir zu eng geschnitten
AL360 ist auch recht eng
AERON finde ich recht gut
Unifiber hat ein geiles Frontstück, aber ist es auch praktikabel?
GA mag ich nicht so
NP finde ich das Frontstück nicht so gut
Was denkt ihr? Empfehlungen - auch gerne gebraucht; Länge 150 - xxx nur für RDM
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Moin,
bin gerade am überlegen, wo unsere Gesellschaft hindriftet.
Warum?
Nun, bei DD ist eine Anzeige drin, die mich interessiert. Freundlich angeschrieben, keine Reaktion, nochmals (in Summe 5x über eine Woche Verteilt) - weiterhin keine Reaktion. Da fragt man sich was da soll.....
Oder auf eine Suchanfrage meldet sich jemand - ich sage innerhalb von Minuten (ohne Verhandlung, bitte um Bankverbindung...) zu, höre wieder Tage nichts um dann die Antwort zu bekommen, ist schon anderweitig vergeben.
Vielleicht weil 2 Tage zu guter Wind war?
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Siehe auch hier:
etc
Nur nicht verwirren lassen. Studiere gängige Vids und verinnerliche den Ablauf
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Vids gucken hilft, jemanden am Beach fragen ist auch gut. Nach meiner Erfahrung ist die Belastung auf Kante und Mastfuss meist unzureichend
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Es gibt ein interessantes Urteil
(Az.: 2 BvR 1457/23)
Dabei geht es darum, dass man als Halter nicht ohne weiters für Parkknöllchen haftet. Interessant für viele "Surfparkplätze" oder Einkaufsläden...
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Hat jemand Erfahrungen mit der o.g. Finne? Ist ja nicht gerade billig....
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Du hast ja keine Pflicht auf ein E-Kennzeichen.
Also ein "normales" Kennzeichen und gut ist......
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Da wäre gerade ein RRD FSW V5 als 114er ..
Ich hab das Board ausgiebig in Kos einige Jahre lang gefahren und kann sagen es erfüllt Deine og. Anforderungen perfekt. Hab es sogar mit bis zu 7,9 m² (Point7 ACX) gefahren bei echt wenig Wind, ...
Erstaunlich das so ein großes Segel funzt.
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gut dass das besser wird
Ich übernehme keine Garantie
