Tja - das kann für beide Seiten teuer werden! Auch Verständnis eine ziemlich rabiate und gefährliche Vorgehensweise.
Beiträge von bernie
-
-
...hätte ich auch gerne, aber mein Kombi ist nicht hoch genug
-
Im Kombi kommen 2 Bretter (im Bag) unten rein, darauf die Segel und die Gabeln liegen nur locker (mit Spanngurt gesichert aber nich wirklich festgezogen) oben auf. Da passiert nichts....
-
Verstehe die Frage schon nicht....was soll bei mehreren Gabelbäumen übereinander liegend beschädigt werden?
-
Bei jedem Gun-Segel liegen ein paar Ersatzschrauben dabei - habe ich allerdings noch nie gebraucht.
-
Ich sehe bei der Tendonbelastung auch eher das rein mechanische und Temperaturschwankungen als UV. Erstens steht das Ding meist senkrecht - die Herbstsonne, die den Tendon trifft ist wohl vernachlässigbar.
-
"Gammelige" Bremsen ist ein Problem bei allen Autos mit "Bremsernergie-Rückgewinnung". Desto größer der Akku, desto schlimmer.
-
... Abgasreinigungssystem voll angezeigt. Dann muss man eine reinigungsfahrt von ca. 40 min machen.
Das "Freibrennen" dauert bei meinem Auto ca 2-3min. -> 3x auf 100 km/h gehen, über Schaltwippen runterschalten (=Drehzahl geht in Grenzbereich) und ausrollen lassen.
-
Ich möchte möglichst schnell an den Spot, ....
...
Das mit Surfzeug volle Auto übt einen gewissen Druck aus, möglichst schnell das Ziel zu erreichen. In dem Moment wo ich auf dem Parkplatz rolle sind Druck und Sorgen vergessen, es kommt sofort Vorfreude und Urlaubsstimmung auf.
Das kennt wohl jeder!
Ich stelle auf dem Weg zum Surfen immer das Assistenzsystem so ein, dass die angegebene, erlaubte VMax nicht überschritten wird.
-
Mein Homespot(Steinhuder Meer) erwacht am 20.3. aus dem Winterfahrverbot
Grüße aus Niedersachsen.
Hallo und Willkommen!
Wo gehst du am STein raus? Letztes Jahr sind ja ein paar (geduldete) Zugänge gesperrt worden....
-
jährlich 2-3 kaputt
Kann ich auf mein Auto auch beziehen.
Was der schon alles hatte:
Schiebedach schließt nicht mehr; wurde vor 2 Jahren repariert - dafür geht es seit 2-3 Monaten nicht mehr auf
AHK kann zwar eingeschwenkt werden - Sensor erkennt dies aber nicht und piept -> muss jetzt vor TÜV gerichtet werden
Vor 1,5 Jahren fiel auf der AB das komplette Cockpit aus (kein Tacho, kein Navi, keine Assistenzsysteme, kein Radio, keine Tankanzeige....)
Rückrufaktion wegen Brandgefahr durch Akku für den E-Betrieb
Ausfall sämtlicher Assistenzsysteme -> hier wurde das Lenkrad getauscht -> hielt 2-3 Monate dann musste ein Softwarupdate durchgeführt werden
Matrix-LED-Licht spielt verrückt - blendet unkontrolliert auf
Wenn den Wagen ein Gebrauchtkäufer sein Eigen nennt fallen die Spritkosten gar nicht mehr ins Gewicht
-
Das Lesen wäre einfacher, wenn du das (unnötige) zitieren des Vorposts lassen würdest.
-
Welche Frage hast du jetzt noch ? 😉
Ich habe keine Frage dazu. Es ist einfach nur erstaunlich, dass alle von ca +/- 5l/100km reden und du mit 2,7l hinkommst.
-
Es ist doch nur ein Anhaltspunkt.
Du müßtest aber auch Wetter, Temp, Salzgehalt....berücksichtigen.
-
Wohnmobile (und umgebaute "LKW") werden auch noch subventuniert......
-
Auszug aus Spritmonitör - und auch da wird gerne nach unten korrigiert
-
2,7-4 ltr / 100km
Sorry - die 2,7l sind doch Wunschträume oder besonderen Ereignissen geschuldet.
Wenn ich an der Grenzstation F - ES halte und mit 100km/h die Berge runterrolle, dann ....
-
Cool dass die Anzeige bis 260 km/h geht
-
Es gab mal Zeiten, da hat man vor einem Verkauf erst das neue Zeugs in Händen halten wollen. Heute ist es eher andersherum.
Aber was soll das Gejammere: niedrige Verkaufspreise freut doch zumindest eine Seite.
-
Traurig genug - hoffe es geht gut aus und der Surfer wird gefunden.
BTW - wie kann ich um 17 Uhr noch rausgehen? Bei Nebel?
